ボディーカラーについて

Question

クリスタルブラックパールとプレミアムヴィーナスブラックパールで悩んでいます。黒系は洗車が大変なのは分かっていますが、出来ればメタリックが入っていて欲しいと思いますが、現車確認出来ていません。実際にのられている方どんな感じですか？日頃の手入れ等ご意見をお聞かせください。

北国のオッチャン雷 · Accepted Answer

私は、ホワイトの車を3台乗り、その後ブラックの車を2台乗り続け現在に至っております。ブラックは手入れが大変ではありますが磨きがいもありますよ。確かにキズは目立つと思いますがホワイト、シルバー系以外の色であれば似たようなものだと思います。手入れも新車のうちは気を使って表面のホコリを水で流してから手洗をしていましたが、段々といきなりホコリも流さす洗いましたね。洗車機でしょっちゅう洗わなければあまり神経質にならなくてもいいと思いますよ。
ホワイトはキズは目立ちませんが、経年劣化により水あかがこびりついて黒ずみますね。
色をCBPかPVBPで悩んでおられるようですが、CBPの方が深みのあるブラックだと思います。夕方薄暗くなった時間帯はぐっとひきしまった感じだと思います。私が今乗っているRB-1はナイトホークブラックですが、CBPは似ているのでその後継色ではないかと思います。PVBPは少し青みがかったブラックだと思います。太陽光線の当り方によって青みがかってみえるのではないでしょうか？
個人の好みですが、私ならソリッド系のCBPの方が迫力があり高級感があるのでCBPにしますね。4万円をだしてまでPVBPにはしません。

津田美智子が好きです · Answer

まあそれくらい自分で決めるという意見のあるともいますがプレミアムっていうのがよさそうですね黒で決まってるんだからそんなこと相談しないといけないと思いますよ私も、黒だったらほとんど一緒とも思いますよでもスレ主さん悩んでるから、プレミアムに一票黒。黒で悩んでる人初めてみたね乗ったら一緒だけどね、誰も気にしてないけどねだけど悩んでるからスレ主さん

hat-hat · Answer

私はスズキの黒のメタリックの車に10年乗っていますが綺麗ですよ。ホンダ車は乗った事が無いので分かりませんが確かにソリッドブラックよりメタリックが入っている方が手入れは楽に感じます。

10年間洗車機でしか洗ってませんが綺麗なものです。私は車の細かい傷には寛容な方ですので。細かい方は黒に洗車機は気になる様です。

小傷が目立ってきたので7年目位にバフ掛けして磨きました。コーティングと言っても効きの良いワックスですから傷にはあまり関係ありません。車の輝きは90%下地の処理で決まりますので私は定期的に磨けば傷は気にならないと思います。

リセールバリューは黒かパールホワイトが良いですね。

こげたイカ · Answer

オデハイのクリスタルブラックに乗っています。自分もクリスタルとヴィーナスで迷いました。クリスタルブラックは格好いいです。しかしやはり傷が目立ちます。メタリックは入っていますが少ないので、少しホコリが付くとソリッドにしか見えないレベルです。あとコーティングですが、ガラス系かけて自分は失敗しました。少しの傷なのでと思い仕上げ用コンパウンドで軽く磨いただけで雲ってしまい、補修してもらいました。ガラスコーティングといっても、ガラスが入ったプラスチックのようなものが表面で固まるので磨き屋さんみたいなところ以外ではかなり難しいらしいです。コーティングをかけないで、ある程度自分で手入れ出来るようにしておいた方がよかったな、と後悔しています。傷を気にするならホワイトがオススメですよ！

北国のオッチャン雷 · Answer

kingkazu11さん色選び本当に迷いますよね。現車を見てないので余計迷いますね。コーティングの件が有りましたが、ガラス系は輝きますがウォータースポットが出来やすいのでメンテナンスをしっかりしなければならないようです。普段は水洗いでいいと思いますが、どのコーティングも定期的(6ｹ月か1年おき程で)なメンテナンスが必要です。メンテナンスをしなければ輝きは失われます。また、色ですが車の形状等によっても雰囲気は変わりますね。4月に購入したシャトルはCBPですが、ワゴン系でフロントマスクにシルバー系のモールが多いのでスポーテイな感じですよ。先日契約した、シビックHBもCBPですが全てのモールがブラックでアルミもブラックポリッシュ18インチ235ですのでスパルタンで精悍さが際立ちます。オデッセイの場合車体が大きくフロントグリルもシルバーで大きいですので高級感が一層増すと思いますよ。現車をどこかで見る機会があるといいですね。

きばみん · Answer

自分は、ホワイトパールに乗ってますが、街で見かけるブラック系がやっぱりカッコ良くは見えます。
でも、最後は結局自分の中の好みなんじゃないかな？と思います。オデッセイはどの色でもカッコ良いので買って後悔はないですよ♪(^_^)
特にテールランプとフロントポジションののデザインが気に入ってます。

カレーっ子 · Answer

　最近は、各メーカーともボディカラーに対する特色を出そううとその材料材質の調配合に違いを持たせているようですが、メーカーサイトのカラー表示から率直に判断すると、オデッセイハイブリッド 2016年モデルのメタリックカラーはシルバー系の「スーパープラチナム・メタリック」とガンメタリック系の「モダンスティール・メタリック」の二色だけかで、スレ主様コ記述の二色を含め全てマイカ(雲母)系カラーではないでしょうか？
　なお、先に記述しました様に、メーカーの独自性追求からボディカラーの材料材質の調配合に特性を持たせている事も考えられますので、メタリック顔料含合有無(何％？)はメーカーで確認するしか方法が無いように思います。
　最後にボディカラーは、所有されメンテナンスを行うご自身の感性を信じ決定すべきですし、最悪車種違いでも構いませんので()成らず実車スケールで確認すべきです。
　また、こちらで伺う程お迷いでしたら、配偶者等身近なパートナーのご意見を参考にされるのが宜しいかと思います。

コウ吉ちゃん · Answer

手入れはどちらも変わらないと思いますが、ホンダのクリスタルブラックパールは傷に弱く線傷が目立ちますよ。
（以前、乗っていましたので）

いつの間にか線傷がってなるならホワイトパールが無難です。黒系は気にしたらきりがない。
（自身は短年で変えるって決めてたので、全く気にしていませんでした。）

2択ならヴィーナスブラックパールのがましな気はしますが大して変わらないでしょう。
どちらも手入れは全て優しく撫でる様にぐらいしかする術はないかと。

ヴィーナスブラックパールよりクリスタルブラックの方が個人的にはカッコ良いと思いますし、洗車仕立てで比べたらクリスタルブラックの方が重厚感があります。
また一つ言えることは売る時も高いってことですかね。

良き選択を。

Hirame202 · Answer

他人の感覚ほど曖昧で頼りにならないものはないでしょう。津々浦々ディーラーに電話して検討されている色な試乗車、展示車を探し、自身で確かめないと後悔するかもしれません。
あるいは、部分的ですが、色サンプルで考えるしかないでしょうね。

梶原 · Answer

＞kingkazu11さん色については他人の口出し無用のテーマと思いますが，傷については，コーティングしても傷がつきやすいということなのでしょうか？ちなみに私は，自分で黒の車を買ったことはありませんが，他の人のピカピカの黒い車を見るのは好きです。コーティングでなんとかならないのですかね？

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