ハリアー 2013年モデル
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ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 125〜459 万円 (1,614物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
今日、ディーラーでハリアー見て、話を聞いてきました。
すると、契約されている台数では、3:1くらいでNAの方が多いそうです。
こちらの口コミを見ているとターボの方が多いのかと思っていましたので、意外でした。
私の中では2:1くらいでターボが多くて、次第にNAのが増えてくるのではないかと予想していました。
こちらに書き込みされる方にバイアスがかかっているという事なのでしょうか?
書込番号:20957494
12点
普通の方は価格や燃費を気にするって事なのかも?
ここを見る、しかも書き込む様な方は車好きでパワーが欲しいのでしょう!。
書込番号:20957514 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
私が聞いた話もそうでした
ターボはハイオク仕様がネックなのかもしれませんね
書込番号:20957515 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
今はエコロジー&エコノミーがキーワード。
そう考えると、ターボモデルは燃費性能に不利ですし値段も少々お高い。
バイアスと言うより客層の問題。
クルマ板≒クルマ好きですから、兎角スゴイモノを好みます。当然ターボの比重は高まりますね。
書込番号:20957531
24点
私がいつもお世話になっているトヨペットの担当の方もNAの方が出ていると言っていました。こちらの口コミでは圧倒的ターボを契約された方が多いと感じでいましたので驚きました。ターボの方が好みなんですが予算の都合と街乗りが大半なのでNAプレミアムを注文しました。
書込番号:20957558 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ターボって聞いたら聞こえは良いけどハイオク&燃費が落ちるなら普通の人ならガソリンを選ぶでしょう。むしろ3:1でも多い方だと思いました(´ ゚ω゚`)
書込番号:20957709 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
絶対ターボ。グレードはエレガンスで十分。
NAしか買えないなら違う車にした方がいい。
書込番号:20958090 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
へ〜ハリアーってエンジンで選ぶ車なんだぁ
ねぇ侍ジャパンさん?
書込番号:20958113 スマートフォンサイトからの書き込み
56点
>サテ旨いアルネさん
わろた
実際こういう掲示板の影響はあると思いますよ
掲示板を見て「NAってそんな非力なんだー」って考えを持って、試乗したら全然非力じゃなくて燃費もよくてコスパもいいっていう
書込番号:20958222 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
ハイオクとレギュラーとで言われると考えちゃうなぁ
飛ばして走る車でもないと思うからNAが消去法で選ばれるのかもね。
書込番号:20958699
18点
ターボ仕様の場合、一番のネックは値段ですよ。ハイオク仕様というのもネックかも知れませんがね。
書込番号:20959329 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
初心者的な質問で申し訳ないのですが、ハイブリッドはあまり人気ないのでしょうか?
ここの掲示板を見ているとターボかガソリンの二者に分かれている様に感じるのですが。。
ハリアーと言えばハイブリッドかなぁと勝手に思い込んで契約したのですが、皆さん的には微妙なんでしょうか?
書込番号:20959489 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>はっぴーじゃぱんさん
自分もここの書き込み見ててターボ比率が高いと思ってたのですが、昨日担当さんに聞いたところNA,HVが多いとの事でした。
地域差とかが有るのかもですね。
ちなみに自分もHVです(納車が楽しみ〜、未定ですが…)
書込番号:20959528 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>はっぴーじゃぱんさん
先程行きつけのディーラーで聞いたんですが、ハイブリッド皆無との事。
まあ地域差は有りますがね。ちと哀しいです。
書込番号:20959578 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
HV買う人は真のお金持ちです。
だってリセールはNA並みですから。
書込番号:20959653 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>サテ旨いアルネさん
頭悪いねぇ。
ターボorNAのタイトルに対する回答だよ馬鹿かよw
煽りたいんだろうけどその前によく読めww
書込番号:20959709 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>ココアライオンさん
へぇ〜。非力じゃないんだ〜。そうなんだー。
だからNA選ぶんだね。
書込番号:20959727 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>侍ジャパンさん?
大人の対応しましょうよ!
恥ずかしいっすよ?言葉づかいが
書込番号:20959744 スマートフォンサイトからの書き込み
67点
>はっぴーじゃぱんさん
ここはガソリン、ターボの掲示板です。
ハイブリッドの話題は別の板です。
書込番号:20959760 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>サテ旨いアルネさん
人を見て言葉遣いをえらんでるんで(*^_^*)
あんたにはこの程度で十分w
書込番号:20959789 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
昨日ハリアーターボのカタログもらいに行きました!
NAとHBは発売直後に試乗したのですが、外観、内装は良いのですがいかんせん燃費重視したためか旧型ハリアーHBの様なPOWER感が失われていたのでその際は却下となり、やっとTURBOが発売となったので試乗できる日を楽しみにしています。
結局のところ初期費用と維持費が増すので、お金を気にしないのならTURBOがBESTかなと思っております。
安全装備も充実してますし、流れるウインカーが良いですね!(C-HRも流れる!)
トップグレードでopてんこ盛りにするとレクサスに手が届きそうですが・・・
こればっかりは購入者の優先順位で決まっちゃいますからね。
最終的に私個人としてはTURBOに一票!
書込番号:20959977
13点
〜だからこれはダメ
じゃなくて
〜だからこれがいい
と言えばいいのに。嫌いじゃなくて好きを話した方が楽しくない?
書込番号:20960054 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>はっぴーじゃぱんさん
私もハイブリッド契約しました。
ターボ以外を下にみる◯◯さんや、リセール重視のカスタム以外を下にみる××さんの様な人は、常に他人を否定しないと自分の選択が間違っていると不安になるんでしょうね。
私はハイブリッドを契約しましたが、NAもいいな、ターボもいいなと未だに引きずってます。
書込番号:20960063 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
まだNAの試乗車は無かったのですが
何故かターボの試乗車があった!
早々に乗って来ました
前期のNAは正直坂道などでトルク不足が感じられた
が、やはりターボは力があります
発進時も余裕です
力がある分アクセルを踏み込まないので燃費も良さそう
実際試乗コースなのに数字だ出ました
俺もハイオク使用が気になったが
1リッター10円・・・・50リッター入れても
レギュラー120円だと6000円
ハイオク130円だと6500円と500円の違いですよ
500円も!か?500円しか?かは人それぞれの価値観
(俺はタバコ吸わないが、タバコ1箱400円?くらいかな)
NAの試乗車が出ればまた乗って比べたいと思います
書込番号:20960581
19点
NAも普通に走るので、それほど、不満はないけど、今回はマイナーでターボが追加されたので、ターボを選びたいですね。
走りは、NXがダメダメなので、同じなら、たいしたことなさそうです。
書込番号:20964211
5点
NAでも街乗りは快適かつ十分走りましたが、内外装のカーボンパーツといったところが気に入りターボプログレスを本日契約しました。
買取業者もターボの方が値がつくらしいです。
書込番号:20992350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>@アキ坊@さん
ターボの選択は間違いないと思います。
差別化が大きく、NAとの差額25万相当はむしろ安く感じられる程です。
リセールを考慮しなくともターボ以外を選ぶ理由が見当たりません。
ロアグリルのグロス塗装とグリルのデザイン。
グリルは旧型より構造的に見てもコストダウンされてますが、ターボのデザインは良いです。
エンジンも3種の中で一番新しく、エンジンルームもNAのようなスカスカ感はありません。
一番選んでいけないのは、NA、HVの内装色ダークサドルタンです。これは完全お年寄り向けですね。
書込番号:20992664 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>シルビー2017さん
ごめんなさい、自分は55歳でHVの茶内装をチョイスしたお年寄りです…。
書込番号:20992830 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>hirisqさん
ここに書き込んでいるっていたって
たった数十人の意見ですよ
書込番号:20992898
2点
>ぽちちくんさん
ダークサドルタン、最初は期待していたのですが、実物を見てガッカリ。
昭和の匂いが漂うレトロな雰囲気です。
これなら、ボルドーの方が数百倍良いです。
しかもHVとのこと。
間もなく新型カムリで、システムが世代交代します。
リセールは期待できませんので、乗りつぶすことをおススメします。
書込番号:20992945
1点
僕もHV progressで茶色内装にしました。今の若者と違って若い時から黒内装が好きになれなくて、現在の車はアイボリーです。おじさんらしい茶色ですが、4年後の劣化みて、買い替えを検討する予定です。なかなか上限のある資産では100%満足する車は、買えませんね、一般庶民には。。。老後に向けて、貯蓄、がんばろ!
書込番号:20993065
5点
>hirisqさん
ハリアー等の買取を行っているカートラージさんは、下記のブログで
「当社のお客様へは全てノンターボの仕様を お出ししております。
1年後の事だけを考えておりますので ターボは一切仕入れしておりません」
と記載されていますね。
買取業者により方針は異なると思いますが、こちらで買取りして頂く場合は
NAの方が良さそうです。
◆新型ハリアー損得!
http://minkara.carview.co.jp/userid/2416531/blog/39982261/
書込番号:20993225
1点
岐阜の業者ね〜。
昔のブログ読んで振り返ってみると、いかにいい加減なこと言ってるか、よく分かります。
新車乗り換えプランが、いつのまにか中古車乗り換えプランになってるし、ま〜よくやるわって感じです。
みんな、気づかないのも不思議。
書込番号:20993254
8点
>yk910さん
岐阜の業者は本当にいい加減です。
ハリアーはNAしか取り扱いしてないといいながら、その前のブログではターボ車掲載しています。
完全に悪とも言い切れない部分もありますが、
そのいい加減さについていけない方は取り引きしない方が賢明ですね。
書込番号:20993843 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
愛知のサンセットオレンジもかなりいい加減ですから、同じようなものですよ!
100%信用するのではなく、上手に利用しましょう!
書込番号:20994401
5点
一つの情報源として、利用するならいいですが、みんな信じきってるから怖いな〜と。
書込番号:20994642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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ハリアーの中古車 (全4モデル/6,551物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 270.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
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- 支払総額
- 305.9万円
- 車両価格
- 293.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
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- 支払総額
- 379.5万円
- 車両価格
- 369.7万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 210.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.4万km
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ハリアーハイブリッド Z 4WD JBL モデリスタ 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC デジタルミラー 半革シート ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート
- 支払総額
- 379.4万円
- 車両価格
- 370.4万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
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