i3 2014年モデル
i3の新車
新車価格: 499〜647 万円 2014年4月5日発売〜2022年6月販売終了
中古車価格: 69〜388 万円 (39物件) i3 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > BMW > i3 2014年モデル
ついに本体価格200万をきる中古車がでました…
レンジエクステンダー&サンルーフ&インテリアスイート仕様車です
電気自動車の中古って外車であってもこんなに下がるんですか
正直、下取りの際は大変だなーと感じます…
書込番号:20819634 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
同じ年式・走行距離・装備で半額近いんだし、幾ら安くても買うのは有り得ない。
書込番号:20819692
6点
販売がBMW(PREMIUM selection)なので保証なども付いておりますし
個人的にこれはこれでありなのかなと思いました(^^)…
修復といっても交通事故によるものではなく
サンルーフ関連によるものらしいですね
セカンドカーにどうでしょうか(^^)
書込番号:20819869 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>電気自動車の中古って外車であってもこんなに下がるんですか
外車だからこそ中古だと大幅に下がります。
BMWやメルセデスの値落ちは特に酷いですね。
お金持ちはわざわざ中古なんて買いませんから
庶民も買える値段にしないとどうしようもないですからね。
書込番号:20819905 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ASZ33さん
リーフの次はi3にしようか検討中です(^^)
書込番号:21365017 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
i3やi8って、中古リーフで言われているのと同様にバッテリーの劣化で航行距離落ちてるんですかね?
書込番号:21365035
2点
>ニャンコ先生〜♪さん
他に類を見ない楽しいコンセプトの車だと思います
試乗してみるといいですよ
>じゅりえ〜ったさん
参考になるかもしれません
https://youtu.be/WWNhPt6bLRk
BMWi3はハイボルテージバッテリーの残有効容量を表示できるようです
素晴らしいシステムですね
書込番号:21365072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はi3の初期ロットを中古で買って3年目になります。結論を言うと、安く買ったけれど「中古」であること以外になんの問題もありませんでした。保証もつけてもらいましたし、ディーラーのサービスも満足のいくものでした。はっきり言っておすすめです。電気自動車の新しい世界への扉を開けるきっかけとしてBMWi3の中古・新古車はいいと思う。ボディも樹脂製だから傷みにくい。あ、新しいバッテリーのタイプも代車で乗りましたが、確かに安心感は違います。普通に充電してから200キロ程度は走りますからね。レンジエクステンダーほとんど使う場面がないと思います。初期型のレンジエクステンダーつきタイプが価格と実用性の面から一番電気自動車の1台目に向いていると思います。
書込番号:21455827
10点
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i3の中古車 (39物件)
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- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 270.7万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 279.0万円
- 車両価格
- 269.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.4万km
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