『バッテリー上がりとドア開閉』のクチコミ掲示板

[ライトの父]

2015年3月納車　ハイブリッドZです（走行距離7千km）。　ここ数カ月、乗らなかったこともあり昨日、バッテリーが上がりスマートキーが反応しない状況になりました。（インパネのレッド・ランプの点滅消灯。また本日、純正ナビのレッド・ランプ点滅も消灯しました。スマートキーのボタン電池は交換済です。）取りあえず、自動車保険のロードサービスを使い、バッテーリー再始動をお願いするつもりです。ここで問題なのですが、車は自宅のパーキングに止めてあり、運転席右側はブロック塀で隙間がほとんど無い為、いつも助手席側から乗り降りしています。スマートキー内蔵の従来の鍵を使い、車内に入りボンネットを開けるにあたり、助手席側ハンドルにドアの鍵孔は見当たりません。どの様にして対処すべきでしょうか。どなたか教えて下さい。
また、バッテリー交換をするにあたり、対応型式（44B19L）を調べてみましたが、同一メーカー同一型式品でも、4千円程度から14千円程度とかなり開きがあります。これは再生品と新品の違いでしょうか。またハイブリッド車の場合、価格の安い再生品？では、役に立たない様な事もあると聞きました。
宜しくお願いします。

書込番号：22409309

[ダンニャバード]

そういえば最近のクルマは助手席側にキーシリンダーがついていませんよね...(^^;)

レスキューのスタッフはおそらく、ドアガラスの隙間から金具のようなものを差し込んでロック解除できるでしょうから問題ないと思いますが、依頼の際にその旨も伝えておくとよりスムーズに対処してもらえると思います。

書込番号：22409386

[ダンニャバード]

また、バッテリーは型番が同じか、上位互換の型番であれば大丈夫です。
＃44B19Lの代わりに60B19Lを使うのはOK

楽天やヤフーショッピングなどで検索すればかなり安いものも見つかります。というか、店頭販売品が高い。
私はいつもヤフーショッピングでカオスシリーズ（パナソニック）の最安値品を購入し、廃バッテリーは点検の際にディーラーで引き取ってもらっています（無料）。

書込番号：22409398

[ライトの父]

早速の御連絡頂き有難う御座いました。
ドア開閉の件、少なからず安心しました。
ロードサービス依頼時に事前にその事を伝えます。

またバッテリーの件もご連絡頂き有難うございました。
CAOS製品で捜してみます。

書込番号：22409420

[JTB48]

ダメもとで助手席側のドアノブを手前に引いて復活しませんか？　以前乗っていたクルマで10日程度乗らないでいるとリモートエントリーがスリープモードになるクルマがありました。

それで駄目ならダンニャバードさんの通りです。

書込番号：22409426

[ライトの父]

JTB48さん、ご連絡頂き有難う御座います。
帰宅してから、早速試してみたいと思います。

書込番号：22409432

[gda_hisashi]

レンタカーしか乗った事無いけどリヤハッチに物理キー有りませんでしたっけ

書込番号：22409470

[gda_hisashi]

又はフロアジャッキで横にずらし運転席側にアプローチとか

書込番号：22409473

[ぢぢいＡ]

＞ドアガラスの隙間から金具のようなものを差し込んでロック解除

今時の車は、多分無理だと思います。
軽トラあたりでさえドア内部のロック付近はカバーが付いていますので、道具が到達しないと思います。

ロードサービス等では、例えばキーが無い場合は、おそらくはキーシリンダー（ピッキング）か、
ドアにスキマを作ってインナーハンドル部にアクセスを試みるか？くらいになるのですが、
今回はとりあえずキーはあるので、ガレージジャッキ等で車を横にズラして、
ドアのキーシリンダーで開けるのが懸命かと。

書込番号：22409495

[ライトの父]

皆さん、色々とご心配をお掛けしております。
有難うございます。

書込番号：22409594

[himanaoyaji]

運転席側のドアロックを解除しても、パワーを使うドアロックである助手席側は、たぶん開きませんね・・・

最悪、助手席側のガラスを割ることになるかも？

書込番号：22409667

[さいてん]

今後ですが、一度買ってしまえば、たいして電気代も掛からないので、あまり乗らない車は、こんなの使っています。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CRWTPNM/ref=mp_s_a_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&qid=1548060260&sr=8-1&pi=AA64_QL70&keywords=%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8

ﾊﾞｯﾃﾘｰはあんまり安い物は、対応していない恐れがあるのでｶｵｽかﾎﾞｯｼｭｼﾙﾊﾞｰかACﾃﾞﾙｺを使っています。

書込番号：22409727

[待ジャパン]

乗らないにしても1〜2週間に1度は30分でも動かした方が何かと車の為には良いですよ。

書込番号：22410853　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞ライトの父さん

購入店には相談できないですかね。私だったら引っ張り出して外で作業するような気がします。

書込番号：22411029

[nicotto811]

ロードサービスを頼むのであれば、
外からボンネットを開ける→バッテリーの復電→スマートキーで解錠
ってなるのでは？

書込番号：22411110　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>外からボンネットを開ける

今
それも簡単じゃ無いと思うよ

書込番号：22411636

[nicotto811]

＞gda_hisashiさん
今の車は外からボンネット開けるの難しいですかね？

でもアプローチとしてはドアを開ける、駄目ならボンネットを開ける、それで駄目なら移動させるの順番だと思うけどね。

レスキューもプロですからホンダ車のドアの開け方やボンネットの開け方のノウハウを持ってるかもしれません。

書込番号：22412061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ライトの父さん

結局どのように解決されたのでしょうか？
結果をご報告いただけると皆さんの参考になりますので、宜しければお願いいたします。

書込番号：22417700

[gda_hisashi]

数ヵ月乗らなかったから
ロードサービスも数ヵ月後かも

書込番号：22417767

[ライトの父]

皆さん、色々とお気遣い頂き有難う御座います。
現在、車は自宅のパーキングにあり、平日は仕事の為、明日、土曜日にロードサービスの訪問手配予約をしております。
ロードサービスには、事前に現況を知らせております。
が、実際に現車を見てみないと分からないとの事で、明日のレスキューの結果がわかり次第、結果をご報告致しますので、今しばらくお待ち願います。
（エンジン始動後、直ぐにディーラー直行、バッテリー交換（納車後、新品３年１１カ月経過）の予定で予約しています。）

書込番号：22418003

[ライトの父]

本日、予定どおり、ロードサービス予約来訪の上、無事にバッテリー・ジャンプ・アップ、エンジン始動致しました。
作業手順は、以下のとおりでしたのでご報告いたします。
�@運転席側ドアとブロック塀の隙間（15�p程）が狭く、フロント・タイヤ・ホイールにベルトを通し、レスキュー車後部のウインチ巻き上げにて車輛をブロック塀反対側に約30〜40�p、前方斜め方向へ移動。
�Aブロック塀との隙間が30�p程になり、レスキュー隊員の方が体を隙間に滑り込みさせ、運転席側ドアのキー・シリンダーにスマートキー内臓の鍵を差し込み、ドアを開錠。
�B空いたドア隙間からレスキュー持参の棒（長さ100�p程度、先端ひっかけ構造）にて、ボンネット開閉レバー操作し、ボンネット開け。
�C通常のバッテリー・ジャンプ、エンジン始動。
始動後、予約していた購入店ディーラーへバッテリー交換に持ち込み、無事、救われました。（今回は、ナビを含め、メモリー・リセット状況になる可能性ありとの事前カー・ショップからの情報で、購入店ディーラーでバッテリー交換しました。やはり充電後、データ・リセットされましたが、ディーラー作業にて元の正常な状態に戻っています。）
沢山の皆さんのこの度のお心遣いに感謝しております。ご心配をお掛けしましたが、本当に有難うございました。

書込番号：22421535