ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜396 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 59〜467 万円 (6,105物件) ヴェゼルの中古車を見る
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ヴェゼル ハイブリッドZ を買って1年2万キロ走行していて、最近気づいたんですが
特にパワーモードにしたときにわかりやすいですが、40km/h辺りから60km/h以上の
加速をするときに、車内にキー っていう音が入ってくるのに気づきました。
最初はスピーカーやカーナビから出ているのかなって思いましたが
アクセルの踏む外すに連動して キー・・・キー と音が変わるのでやっぱり駆動関係で
出ているのは間違いないです。
試乗車で確かめてみましたが、試乗車ではこの音は感じられませんでした。
ただ、試乗車は同じヴェゼルとは思えないほどうるさく、純正ナビのファン音自体も
かなり大きい、ロードノイズもエンジン音も大きいので、こちらのほうが気になるかも。
オーディオのためにデッドニングしているので、この影響もあるかもしれません。
書込番号:25558724
0点
パワーモードにしている状態というのはどのような状態なのでしょうか。
ホンダ車におけるパワーモードはACCやONの切り替えを指すものですが、走行中ということはドライブモードセレクトのスポーツモードの事でしょうか。
書込番号:25558796 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あ、すみません パワーモード=スポーツモードのことです。
ちなみにスポーツモードでなくてもノーマルでもエコでも出ます。
スポーツモードが一番簡単に音が再現できるだけです。
書込番号:25558803
1点
続報です。
そのあと、他の試乗車にも乗ってみましたが、自分の車に出ているような
キーーーという音はそこまで感じられませんでした。
他の試乗車は走行距離100kmという全くの新車でしたが、やはりエンジン音と
ロードノイズでこの音はほとんど感じられず。
音的にはフィットのエンジンルーム内を録音した動画があり、
この動画内の加速中50km/hくらいからキーーという音が出ているものと
同種であるものです。
https://youtu.be/bMdPUuEgbvY?list=PL04mIHKcPJyvpKqTP-Sj5OuHEFTRpW7aE&t=26
前のスレでも書きましたが、自分のヴェゼルはデッドニングをガチガチにやってるので
ロードノイズが大きくなく、しかもエンジン音は当たりなのか全然うるさくないです。(新車に比べても)
その分、特定の高音が耳につくのか、この個体が特別大きいのかこの高音だけが気になる状態です。
ディーラーにいってみてもらって、一緒に聞いてもらいましたがメカニックでも確認ができ、
スピーカーにノイズが伝染しているかも、ということでスピーカーに簡易的な蓋をしましたが変わらず。
自分が助手席にのって音の方向をよーく調べたところやっぱり、ボンネット方向から音が出ているようです。
ただ、残念ながら他に指摘事例がなく、はっきりとわかる異音でもないため、対処法がないとのこと。
仕方ないので、エーモン静音計画ボンネットシートを貼ってみました。
前の車にも貼っていましたが、ヴェゼルはボンネットが直角まで立てられないので
貼るのに相当苦労しました。 1人ではってくのは相当大変です。
そんな重たいシートでもないし、バルクヘッド周りからの侵入音もあるので
劇的な効果は感じられませんが、気持ち高音部分の音が減ったかな?
程度でしたが、やらないよりはマシと思って、結局これで様子見となりました。
書込番号:25573522
0点
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