ガラスコーティングについて

Question

ガラスコーティングについて質問です。今年の1月に納車されたばかりで、ディーラーオプションでガラスコーティングを施しました。ボンネットやルーフ部分は確かに水を弾くのですが、サイド部分の水弾きが明らかに弱く感じます。ボンネット部は水滴が水玉になって撥水性を確認できるのですが、サイド部分（特にドアの下半分など）は水が親和して弾かないというか。サイドの特にドアの下半分は雨や泥が跳ねて被膜に付着するからそうなってしまうものなのでしょうか？また、ガラスコーティングを施せば水洗いだけで簡単に汚れが落ちるイメージでいましたが、ケルヒャーの高圧洗浄機で洗い流しても完全にはキレイにならず、うっすらと汚れは残ります。特にサイド部分とリア部分全般。当方の車の色はミッドナイトブルービームメタリックでほとんど黒に近いので汚れが目立つんです。ネット等で調べると「水洗い」と言っても水で流すだけではなくてスポンジを使った水洗いのことを指しているようですが、高圧洗浄機でも落ちないとは。（そもそも洗剤を付けなくても水とスポンジで洗えばガラスコーティングしていなくても汚れは落ちるような・・。）もちろん硬いガラス被膜でボディの塗装をコーティングすることでボディを保護する、汚れや傷が付きにくくなるというガラスコーティングの意味は理解しているつもりです。ところが、サイド部分をよく見ると細い線傷が付いているんです。（意図的に付けらてたような傷ではなく、よく見れば見える細い線傷。）まだ買ったばなりで丁寧に乗っているし、木の枝に擦ったりといったことはしていませんし、洗車はたっぶりの水を使って来い高圧洗浄機で汚れを落としてから塗装面に気を使いながら手洗い洗車をしています。線傷が付くとすれば公共の場に駐車した時に人の服やバッグなどが擦れて付いたものでしょうか。いずれにしてもこんなに簡単に線傷が付いてしまうならガラスコーティングの意味がないような。まさかサイド部分だけコーティングの施工が甘かったなんてことはないと思いますが、ガラスコーティングって（特に濃い色の車の場合は）こんなものなのでしょうか？

梶原 · Accepted Answer

＞TAKE-METALさん水洗いというのは，高圧洗浄機で洗うのではなく，スポンジで洗うことを意味しているのではないかという気がします。また，ガラスコーティングの意味については，部屋の窓ガラスをイメージなさるのが一番良いのではないかと思いますが，部屋の窓ガラスは新聞紙で拭くと良いと言われていますよね。　コップならスポンジにつけた食器洗い洗剤です。　キュッキュッとか，コマーシャルが流れていますが，「水洗いだけで簡単に汚れが落ちるイメージ」は，ちょっと期待しすぎではないでしょうか？「硬いガラス被膜」も，確かに硬いガラスや柔らかいガラスはあるとは思いますが，主原料はケイ素か何かで，砂浜の砂のような感じのものではなかったかと思います。　透明ですごく硬い物質にダイヤモンドがありますが，あちらは炭素のダイヤモンド結合です。　そのイメージがダブっていないですかね。https://ja.wikipedia.org/wiki/モース硬度の表の中に，石英（SiO2）があり，「ガラスや鋼鉄などに傷をつけることができる。」と書いてあります。石英のモース硬度は7と書かれているのに対してガラスはモースコード5と書かれています。ガラスの強度はその程度ではないでしょうか。

アハト・アハト · Accepted Answer

>水が一度ジワッっと親和してその後流れて弾くと言えば弾くという印象>施したのは親和性のウォーターランニングではなく、撥水性のハイドロフォビックだったはずで、コーティングも様々で商品にもよると思いますがハイドロフォビックはガラスコーティングということなので光沢や保護が主体であって撥水はそれに付随するものでフッ素樹脂系のようなコロコロと水を弾くタイプではないと思います。ある程度の大きさの水滴を形成するまではそこにとどまる感じでそこからはスイーーっと流れていく感じではないですか？いずれにせよここの人は現車見られるわけではなく推測しかできませんので（まして素人）疑念があるなら施工したディーラーに現状確認と説明を求めるのがよいと思います

raku105 · Accepted Answer

＞TAKE-METALさん普通、ルーフ・ボンネットより横の方が撥水効果保つんですけどね。一度Dに確認された方が良いかもですね。個人的にDコーティングはもったいない、5年保証とも基準が曖昧なので自分で通販で買って（専門店で使用されてるモノ）自分でやってます。高圧洗浄機もあの某CMのように高圧洗浄機だけであんなにきれいになることは絶対ありませんし、水洗いとシャンプー洗車では汚れの落ち方は全然違います。水洗いだけできれいになるかもしれませんが、シャンプー使えばもっときれいになります。シャンプー洗車の泡には洗車傷防止の役目もありますし。純水装置は一度使うと水道水には戻れなくなります。安くはないし、定期的にイオン交換樹脂等の交換費用がかかってきますが、それだけの価値があると思ってますので、環境が許せばお勧めします。

ゆっきー8 · Answer

ボディコーティング！ルーフやボンネットは地面と水平なので、水滴は残るがドアやゲートは垂直なので、水滴が付いてないだけなのでは、逆に良く効いてる証拠だと思いますよ。保証に関しても、月に数回、スポンジ水洗いで、洗車をして、５年間…綺麗な状態が持続するという感じだと思いますよ。車のボディの皮膜…塗膜は柔らかく、爪や濡れた雑巾で軽く拭き取るだけでも線傷は付きます、セーム革や繊維の細かいタオルで拭いたら、まだ、傷は付きにくいと思います。

アドリア海の白兎 · Answer

＞TAKE-METALさん納車直後から同じ状況ならスルーして下さい。晴天の午前中に屋外で水道水洗車していませんか？ルーフやボンネットを拭き上げている間にサイドが乾いてしまっていませんか？該当する場合、既に水染み(イオンデポジット等)が付着していて、撥水が弱くなっている可能性が有ります。(コーティングがなくなっているわけではない)黒系のボディは熱をもちやすいので、手洗い時は注意が必要です。理想は純水洗車、ダメなら曇天時に洗うのが無難ですよ！

アハト・アハト · Answer

元ディーラーマンです一度しっかり洗車して汚れを落としてから撥水の違いを比較してみましたか？コーティングは汚れがつかなくなるわけじゃなく、つきにくくなるだけです。そして高圧洗浄機だけでは完全に汚れは落ちません。特に一度乾いてしまうと落ちにくいです高圧洗浄機で洗った後に、濡れたスポンジでサッとやってみてください落ちてないのわかると思います。汚れていれば当然水は弾きません。ですから正常に施工されてるか確認したいのであればまずはしっかり洗車してコーティング層を本来の状況に戻してから水弾きを比較してみて下さい

funaさん · Answer

＞TAKE-METALさんガラスコーティングを施工したところはディーラーでしょうか。水を付けてみればすぐわかりますよね。架装センターで行われたならともかく、ディーラーや施工店なら忘れたということもありますので、確かめてみては？ただ、色の濃い車ということで、高圧洗浄機でも細かい傷が目立つ場合もありますので、ご注意ください。

麻呂犬 · Answer

ボンネットが撥水、サイドは親水…？サイドは未処理の感が強いですね。効果の薄れる順序はボンネットが顕著でサイドは割と長いです。その辺りからも疑問しか無いです。

NR900R · Answer

ガラスコーティングと言っても、ガラスではないのです。窓ガラスと同じガラスと思ったら大間違い、アルコールに溶けるような樹脂（シリコン系）だから耐久性などない。コーティングは無駄です。

梶原 · Answer

＞TAKE-METALさんコーティングが効いているかは，スポンジで水洗いして汚れが簡単に落ちるかでだいたいわかると思います。濃い色の車の場合は，雨が降ったあとドア表面にうっすら土が付いている状態で，水をかけて汚れを柔らかくした後スポンジでこすってみる，白い車の場合は，しばらく洗車しないと雨の後が，ミラーの付け根やドアハンドルのあたりから，下向きの黒い筋として目立ってくると思いますが，それを同じようにしてスポンジで拭いてみる，これでだいたいわかると思います。それから，ガラスコーティングは化学的な劣化に対しては強いのではないかと思うのですが（ホーロー鍋のような感じで），本当のところどうなのかは知りません。私のアコードハイブリッドは，ガラスコーティングではなかったと思いますが，当時のかなり高価格のコーティング（5年保証）をし，今5年が経過していますが，まだ一応効いています。　5年目の車検でディーラーの有料の洗車を頼んだら，かなり輝きを増して帰ってきました。そのため，単純な水洗い（これは点検整備の時には特にそのための料金は取られず，全体の料金に入っている洗車）とはちがうより綺麗になる洗車の方法はあるようですが，5年後で良いのではないでしょうか？

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