『COXローダウンスプリングについて』のクチコミ掲示板

[煮針]

はじめまして。
昨年7.5ゴルフヴァリアントHLのオーナーになってから、ゴルフにぞっこんです。

ゴルフヴァリアントの見た目はシンプルで気に入ってるんですが、もう少しホイールとタイヤハウスの隙間が埋まるといいなぁと思っています。

ゴルフの少し硬めで滑らかな乗り味が非常に気に入っているので、乗り心地をあまり変えず、妻にバレない程度でローダウンしたいと思ってCOXのスプリング導入を検討しています。

COXのスプリングを入れている方がいらっしゃいましたら、乗り心地や下がり具合の感想を教えて下さい！

また、アライメント調整も含めた価格も教えていただけたら幸いです。

よろしくお願いします。

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[gda_hisashi]

＞煮針さん

奥様は良く車に（運転席でも助手席でも）乗りますか

人間って車の車高とかにも結構敏感で
僕は外径の違うタイヤを履いた１０ｍｍの違いとかも
座わる瞬間や目線で感じ（判り）ますよ

もしよく車に乗る奥様なら２０ｍｍの違いは感じる場合も多いかと思います

タイヤ交換や車検前後に行えばトボケたり
言い訳しやすかったりします

見ためだけであればスプリングがなじんで落ちたんじゃないとかも有りか

書込番号：21686962

[煮針]

>gda_hisashiさん

やっぱりバレますか、、

妻は毎週後部座席に子供と一緒に乗り、月に2〜3回は運転します。
見た目の低さは気付かなそうなので、乗り心地が変わらなければ大丈夫かなぁと思っていたんですが。

ほどよいローダウンしたら格好良くなりそうなんですけどね。
ローダウンした画像をお持ちの方がいらっしゃったら見せてほしいです。あとは一番気になる奥様の反応も聞かせてもらえたら嬉しいですね。

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[gda_hisashi]

.>妻は毎週後部座席に子供と一緒に乗り、月に2〜3回は運転します。

お子様との乗車と週１以下の運転席なら「んっ？」と思っても気のせいか
となるかもしれません

サスペンションがなじんだんじゃない
って言い訳も有りかも

書込番号：21689036

[煮針]

>gda_hisashiさん

ご返信ありがとうございます。
「サスがなじんだ」を使わせていただき、点検やタイヤ交換のタイミングでチャレンジしてみたいと思います。

結果をここで報告して、同じ悩みを持つ方の参考になれば嬉しいですね。

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[setm2]

7ヴァリアントですが納車1年後にスプリングをCOXに変更、落ち幅は前後平均で1.5センチくらいだった様な…写真は変更前と変更直後です。(タイヤホイールも17から18へ、角度も若干違うので分かりにくくてすみません)

乗り心地は若干硬くなった様な…自分は鈍感でして、知り合い曰くそんなに硬さは変わらないがコーナリングの安定感は格段に上がったとか…

奥方への言い訳はDCC付きならばモードを変えたとか、点検時に若干調整してもらったとか、ですかねー(笑

たかが1.5センチですが見た目は明らかにクールになりますよ。

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[setm2]

連投すみません、価格は簡易アライメント(定規を使った測定)付きで5.5万だったと記憶してます。デジタル測定機器を使ったアライメント付きだとプラス1万以上見ておいた方がいいでしょう。

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[煮針]

>setm2さん

ありがとうございます！
画像まで貼っていただいて、助かります。

やはりほどよいローダウンで品がいいですね。
ノーマルではやや腰高な感じがしているので、ちょうど良さそうです。
後はディーラーで施工するか、街の整備工場に頼むかというところですね。

OZのホイールもキマッていて参考になります！

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