EC203とRV20４の比較

Question

どちらがお薦めですか？車は２０００ｃｃ、ミニバンです。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

sky400さん先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。・エナセーブ RV504 195/65R15 91H：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b・エナセーブ EC203 195/65R15 91H：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能cつまり、両タイヤで省燃費性能に差はありませんが、ウエット性能はウエットグリップ性能bのエナセーブ RV504の方が良いのです。又、お乗りの車がミニバンの事ですから、偏摩耗やフラツキを軽減出来るミニバン用タイヤのエナセーブ RV504の方が良さそうです。あとはエナセーブ EC203には後継モデルのエナセーブ EC204が発売されていますから、在庫限りのタイヤとなります。以上のようにウエット性能や、お乗りの車がミニバンである事や、エナセーブ EC203は旧モデルになっている事からミニバン用タイヤのエナセーブ RV504の方をお勧め致します。エナセーブ EC203は金額的にエナセーブ RV504よりもかなり有利にならないと、私の中では選択の余地はありません。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

sky400さん195/65R15というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=15このサイズのタイヤの中でミニバン用タイヤには下記のような銘柄があります。※ラベリングと価格コム最安値価格も記載しています。・BluEarth RV-02 195/65R15 91H：ヨコハマラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a価格コム最安値：\7,000・エナセーブ RV504 195/65R15 91H：ダンロップラベリング：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\6,247・TRANPATH mpZ 195/65R15 91H：東洋ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\6,553・REGNO GRVII 195/65R15 91H：ブリヂストンラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\10,440・Playz PX-RV 195/65R15 91H：ブリヂストンラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\10,000・ECOPIA NH100 RV 195/65R15 91H：ブリヂストンラベリング：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\10,219・EAGLE RVF 195/65R15 91H：グッドイヤーラベリング：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\7,344・TRANPATH ML 195/65R15 91H：東洋ラベリング：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b価格コム最安値：\9,520ブリヂストンはsky400さんのお考えの通り、やはり高めの価格となっていますね。又、上記の結果より、価格を重視されるならエナセーブ RV504かTRANPATH mpZの何れかが良さそうです。この両銘柄の選択のポイント下記のようになるのではと考えています。・省燃費性能重視でエナセーブ RV504・ライフ（耐摩耗性）重視でTRANPATH mpZ

トランスマニア · Accepted Answer

＞sky400さんオススメのタイヤは、ダンロップでしたらスーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用の、ルマン5がオススメです。ミシュランタイヤに似た非常に完成度が高い乗り心地と走行性能が実感出来ます。https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/※コスパ重視国産メーカーのプレミアムコンフォートの定番でしたら、横浜dB V552がオススメです。http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db_v552/※静粛性重視世界のプレミアムコンフォートタイヤの最高傑作でしたら、ミシュランのプライマシー3がオススメです。https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/primacy-3.html※トータルパフォーマンス重視価格コムの特集記事http://kakaku.com/article/pr/13/06_michelin/参考になる関連記事https://car.watch.impress.co.jp/topics/michelin1402/こちらも参考になります。http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study一番間違い無いのは実際に履いて試してみる事です。ミシュランのプライマシー3は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html是非お試し下さい。

からうり · Answer

ＥＣ204ではないですか？

ぜんだま～ん · Answer

ミニバンに乗っている人に「ミニバン用タイヤと普通車用タイヤのどちらがお薦めですか？」と聞かれたら、、、
「ミニバンにはミニバン用タイヤをどうぞ」と勧めてしまうのが回答者の性というもの、、、

MiuraWind · Answer

タイヤラベリング制度の内容を詳しく告知しないメーカが良くないのですが、ウェット性能は絶対性能ではなく、「基準タイヤ」と比較した相対値です。

同一メーカの似たようなタイヤなので「基準タイヤ」に大差無いとは思いますが、発売時期の違いで異なる可能性はあります。

規格をちゃんと読めれば、ラベリング制度のウェット性能とは省エネタイヤの性能をわかりやすくしたものに過ぎず、必ずしも絶対性能ではない事がわかると思います。

ウェット性能bなら、どんなタイタでもRE71Rと同等とか、素人さんのほぼ全員が誤解しているは、タイヤメーカーの責任ですね。

Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ · Answer

＞sky400さん私もミニバンのヴォクシーハイブリッドＶに乗っています。３月に夏タイヤでエナセーブ RV504に履き替えました。背の高いミニバンはどうしてもカーブでのロールや、タイヤの肩の部分が極端に減る偏摩耗が起こりがちです。　ミニバンならミニバン専用タイヤをお勧めします。他に候補として考えたのは、ヨコハマブルーアースＲＶ０２、トーヨートランパスＭＬ、タイヤショップ「カーポートマルゼン」からはグッドイヤーイーグルＲＶＦを勧められました。以前は、ブルーアースＲＶ０１、トランパスＭＰＺを履いていました。 ブルーアースＲＶ０１は乗り心地はよかったものの思ったより減りが早かったです。トランパスＭＰＺはカーブでもふらつかず長持ちはしたものの、やや乗り心地と静かさに物足りなさを感じました。価格．ｃｏｍやみんカラのレビューを参考に、新たにダンロップのＲＶ５０４にしてみました。　約２か月乗ってみて、静粛性や乗り心地、それに直進安定性は十分合格レベルです。　あとはどれだけ長持ちするか。 ここがクリアできたらリピートしたいタイヤです。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
215・60R16　装着確認（VOLVO　XC７０）	8	2020/10/08 17:46:42
EC203とRV20４の比較	10	2018/05/05 20:28:27
生産国	4	2018/03/06 21:27:12
付記	7	2017/11/07 20:00:38
すべて込みで３３，０００円	0	2017/11/01 19:15:06
シエンタにエナセーブ or ブルーアース ?	5	2017/09/05 22:54:09
タイヤ取付まで総額１９６００円	0	2017/08/31 19:01:26
エコピア195/50R16からの履き替え	10	2017/08/20 13:15:28
エナセーブ　EC203 と RV504 の比較	6	2017/04/30 22:12:38
MRワゴンタイヤ交換-音がうるさい	9	2017/04/22 14:08:31

『EC203とRV20４の比較』のクチコミ掲示板

エナセーブ EC203 175/65R14 82S