『デューラーかジオランダーかで迷ってます。』のクチコミ掲示板

[ラッキーの父]

2日続けての投稿で失礼します。
今度は息子の車です。今はスタッドレスを履いているので、取り外した夏タイヤを洗っていたら、深いキズに気付き、スタッドレスを脱ぎ次第交換必要と判断しました。
レクサスNXで225-60-18です。色々調べた結果、BSデューラーHL850かヨコハマジオランダーSUVの２つに絞り込みました。馴染みのショップで見積もってもらったところ、デューラーが4本込み込みで7千円高でした。
私がSUVに乗ったことがなく、SUV用タイヤの良否が全くわかりません。SUV乗りの方や知見のある方、アドバイスをよろしくお願い致します。

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[スーパーアルテッツァ]

ラッキーの父さん

NXはオンロード専用であり、タイヤにオフロード性能は必要ありませんよね？

NXがオンロード専用なら、DUELER H/L 850の方をお勧め致します。

GEOLANDAR SUVもオンロード指向が強いSUV用タイヤですが、DUELER H/L 850はオンロード専用と言っても過言では無いタイヤなのです。

又、静粛性等の快適性能もDUELER H/L 850の方が高そうですしね。

尚、GEOLANDAR SUVはライフ（耐摩耗性）を重視する場合に選択したいタイヤだと考えています。

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[kmfs8824]

＞ラッキーの父さん

前車でジオランダーSUVの235/55R18というサイズを履いてました。

M＋Sタイヤは静粛性やグリップはそれなりというかあまり期待出来ません。
私の感想としては純正装着タイヤと同等か少し劣るような印象でした(高速道路メインで)

既に2銘柄に絞り込んだようなので参考までに書きますが、どちらかというとレクサスのような車種にはM＋Sタイヤはあまり向かないと思います。

値段は上がりますが、同じSUV用タイヤでもよりオンロード仕様のヨコハマ PARADA Spec-Xぐらいの方が相性良いような気もします。

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[ラッキーの父]

＞スーパーアルテッツァさん
昨日に続きアドバイスありがとうございます。
馴染みのショップがヨコハマの特約店なのでジオランダーを勧められているのですが、確かに静粛性はデューラーが勝ると言ってました。ヨコハマの特約店なのにデューラーの価格差が7千円は頑張ってるのかなと思います。タ○ヤ館よりもかなり安いです。
ネット購入＋レクサスディーラーでの交換だと価格面のメリットもあまりありませんでした。
デューラーに傾いて来ました。ありがとうございます。

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[ラッキーの父]

＞kmfs8824さん
昨日に続きアドバイスありがとうございます。
やはり履かれた経験のある方のご意見は大変参考になります。
私自身がSUVに乗った事がなく、M+S自体を初めて知りました。
新車装着時のタイヤがヨコハマブルーアースE51なのでジオランダーは純正よりも良いと思って、それなら妥協出来るかなって息子も言ってましたが純正よりも劣る可能性があるのですね。
やはりデューラーの方が間違い無さそうですね。本当にありがとうございます。

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[ラッキーの父]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
色々とアドバイスを頂きありがとうございました。
先程デューラーHL850を注文しました。
今後とも宜しくお願い致します。

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[ラッキーの父]

結局、ネットで購入してレクサスDで交換してもらいました。kmfs8824さん、スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございました。

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