『レガシィアウトバック S Packageのタイヤ選び』のクチコミ掲示板

[やすみち]

レガシィアウトバック　2.5 Eyesight S Packageのタイヤ交換の相談です。
メーカー出荷時のBS Dueler H/P Sport 225/55/18からの履き替えを検討しています。足はビルシュタインです。

クルマの使用法としては、オンロードがほとんどで、高速で長距離をこなすことが比較的多い。月に１〜２度、砂利道の林道や草むらに入ることもあるといったところです。

現在のタイヤから改善したい点は、快適性、低騒音、できれば燃費で、スポーツ性能は多少犠牲になってもかまいません。

DuelerはラベリングC/cとなっていますから、Primacy3にすれば希望は満足できるものと思いますが、SUV系タイヤのGeolandar SUVも気になり、迷っている次第です。

アウトバックはステーションワゴンに近い部類なので、あえてSUVタイヤにこだわる必要はないかもしれませんが、Primacy3とアウトバックの相性と悪路の走破性が気になっています。
Geolandar SUV程度なら、悪路走破性はDuler HP、Primacy3とも大きく変わらないのかなとも思いますが、ご意見お聞かせいただければ幸いです。

書込番号：17660059

[スーパーアルテッツァ]

やすみちさん

DUELER H/P SPORTのダート路走破能力は低いです。

このDUELER H/P SPORTで林道の走行性能に問題無いとお考えなら、Primacy 3でも問題無く林道を走行出来るでしょう。

DUELER H/P SPORTとPrimacy 3の国内ラベリング及び欧州ラベリングは下記の通りです。

・DUELER H/P SPORT：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性71dB

・Primacy 3：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB

DUELER H/P SPORTからPrimacy 3に履き替える事で狙い通りに乗り心地、静粛性、省燃費性能は良化出来るでしょう。


それとGEOLANDAR SUVなら林道の走行性能はDUELER H/P SPORTに比較して多少は改善出来そうです。

又、GEOLANDAR SUVのラベリングは下記の通りです。

・GEOLANDAR SUV：国内ラベリング不明
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性71dB

DUELER H/P SPORTからGEOLANDAR SUV履き替えても乗り心地、静粛性、省燃費性能の改善は期待薄です。

更にはGEOLANDAR SUVはDUELER H/P SPORTに比較してドライ&ウエット性能が悪化する事も予想出来ます。

GEOLANDAR SUVに履き替えて良化が期待出来る点は、前述のように悪路走破性能とライフです。

書込番号：17660318

[たあぼもぐもぐ]

ミシュランタイヤの柔らかさ（たわみながらグリップする）はスバリストには周知の事実です。クラブレガシィなどでも紹介されているようにビル足ととても相性が良い様です。プライマシー３ならば間違いない様に思いますよ。少なくともジオランダーよりは。

書込番号：17660450

[やすみち]

スーパーアルテッツァさん

アドバイスありがとうございます。
DULER H/Pでダートに入り、困ったことは特にありません。というか、DULER H/Pで厳しい道には入らないようにしています。クルマも傷みますし、万が一、１人でどうにかできるスキルもありませんので（笑）
本当にダート性能を重視するのであれば、Geolandar SUVよりもオフロードに振ったタイヤでないと効果もないでしょうし、そこまでオフロードにこだわるつもりもないので、今回はPrimacy3にしてみます。

書込番号：17663303

[やすみち]

たあぼもぐもぐさん

コメントありがとうございます。
ミシュランは、ビル足アウトバックにてスタッドレスは経験あるのですが、夏タイヤは初めてとなります。
ビル足との相性もよいとの情報で背中も押されました。楽しみに履き替えたいと思います。

書込番号：17663307