『改めてこの車の良さ』のクチコミ掲示板

[ショッキングテレフォン]

デイズルークスのHSに乗りまもなく１年半を迎えます。仕事にも使うため軽としては多走行車になり現在は7万キロを超えています。
しかしエンジンのガタツキや足回り異音は全くなく特に燃費も新車から変わり有りません。確かに新車時から12を超える燃費は出ませんが個人的には耐久性も充分ある車かと思います。以前は他社の軽を三回新車を買ってましたが10万キロまでは持たない事がほとんどでエンジンのガタや異音、さらには白煙などがありました。世間では嫌われているクルマですがこれまで愛着のわく軽は初めてです。

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[at_freed]

製造元がガタついてたりして。

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[抹茶豆乳]

ケチのついた車ですが、元々頑丈に作ってあるし、エンジンの耐久性は抜群

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[SIどりゃ〜ぶ]

エンジンのガタつきとかじゃなくて他社のように改良してないんじゃないかっていうか
エンジンサウンドがメチャ古めかしいんですよ、30年前のエブリイバンかよっていう感じでした

ダイハツムーブの遠〜くの方で気持ち悪い音ではあるんですが、普通車を意識して開発し続けているそれとは別次元

それにメーカーも技術力の不足を認めていますが（過去のリコール不祥事で技術者放出による）
ホントに燃費だけの技術力の不足なの？と
そして、国交省に指摘を受けたあともずっと燃費を改ざんしてたとなると
開いた口が塞がらないというか勝手にすれば・・（とっとと日産に食い物にされればって）

もっともっとオーナーさんらもメーカーに対してキレたらいいと思うんですが
ここにカキコミをしてくるオーナーさんらは三菱グループの方たちなのでそういうわけにもいかないのかな

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[sg5f_x20]

	納車日	その前がROOX

＞ショッキングテレフォンさん

我が家のDAYZ ROOX（Ｘ 4WD）さんは、一昨年６月の納車ですが内装の見てくれは良いですね
燃費については18.3km/Lが最良、今時季の通勤は12km/L程度です

＞SIどりゃ〜ぶさん
御指摘の「エンジンサウンドがメチャ古めかしいんですよ」ですが、確かに加速時は品性に欠ける音がしますね…
苦しそうな「ﾌﾞﾓｫｫｫｫ…」の様な感じですが、購入時のライバルだったタントには、その点で劣るかな

書込番号：21060625