『FOBO Tire: 汎用Bluetoothタイヤ空気圧モニター』のクチコミ掲示板

[teslamodels]

モデルSには、日本仕様にはTPMSが付属していません。これはナビと同様、日本市場をテスラが甘く見ている点ではあると思いますが、ユーザーとしてはTPMSがないのは、特に19インチで310kPa、2tを超える車ではさすがに心配です。
私はマレーシアのFOBO Tireを装着しています。これはタイヤのチューブにねじ込んで装着するユニットで、空気圧センサーとBluetooth 4.0トランスミッターのセットです。車内用の小型受信機と、スマホで空気圧をモニターできます。

簡単に個人輸入でき、簡単に装着できますから、オススメです！

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[働きたくないでござる]

エアモニＸで十分かな、国内電波法取得してるし、15000円程度で買えます。
http://www.airmoni.jp/airmoni_x/

書込番号：18892586

[ｋａｉｃｙｏｕ]

＞日本市場をテスラが甘く見ている点ではあると思いますが
甘く見ている訳ではない。
アメリカでは装着が義務化されているだけである。

書込番号：18892796

[teslamodels]

働きたくないでござる さん、エアモニというのがあるんですね。知りませんでした。価格も安いみたいですし、こっちのほうが良いかもです。スマホで見たい人はFOBOってことになるのかな。

kaicyouさん、おそらく、米国や欧州でTPMSが義務付けられていることくらいはここの皆さんは知っている方が多いのではないでしょうか。日本でも何年か遅れておそらく安全装備は義務付けられていくと思います。私のポイントは、テスラは認証を取る選択をせずに非装着とした、という点なのです。TPMSは大型の自動車では安全のために必須とも言える装備だと思います。法で義務付けられていなくても、ユーザーの幸せを考え、装着しておくべきだったと思います。
もちろんテスラにはフィードバックを返していますよ。

書込番号：18934899

[teslamodels]

報告です。たった数ヶ月で、最初のCR2032が全部ダメになりました。取り出してみると中国製電池。一応日本の電池に全部交換しました。
念のため、キーのこともあるので、これ使う方はCR2032を1つ車に置いておくと良いかもです。私はそうしました。

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[teslamodels]

付けたままホイールバランス取ってみました。
すると！やはり付けたまま取る必要があったとのこと。30gくらい出たところもあったようです。なので、やはり取り付け→ホイールバランスが正解です。

ちなみに、高速では多少安定性が低いな、と感じていましたが、もしかしたらバランスのせいかも、、と疑ってます。今度ちゃんとテストしてみます。

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