ハイゼット トラックの新車
新車価格: 102〜152 万円 2014年9月2日発売
中古車価格: 35〜639 万円 (3,358物件) ハイゼット トラック 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ハイゼット トラック 2014年モデル
現在S211P ジャンボMT車に乗っているのですが、左足とダッシュ下部(センターコンソール?)の干渉が気になっています。
当方身長176cm、シートは一番後ろにしていますが左膝(体勢により左脛)が窮屈に感じています。
S500系の標準ボディMT車に試乗させてもらいましたがやはり同じでした。
S500系ジャンボのAT車にも試乗させてもらったのですが、希望のジャンボMT車でないためイメージが湧きませんでした。
S200系ジャンボMT車からS500系ジャンボMT車の乗り換えで左側の足元のストレスがなくなったという方、いらっしゃいますでしょうか?
ギア比の関係で乗りにくくなったという書き込みも拝見して気になっております。
よろしくお願いいたします。
書込番号:21411206
10点
私も同じ悩みで腹が立っていましたが、姿勢を直す事で解決できます。ガニ股(o脚)での運転になっていると思います。軽トラは座席位置の関係でこれが楽なんですが私の場合ヒールトーする時だけ膝を真っ直ぐの姿勢に戻していました。バイクのニーグリップみたいなもので正しい姿勢じゃないと正しく操作は出来ない(ヒールトー関係なく)と思い矯正しました。
矯正するには時間とストレスが掛かりますが、矯正後は満足していますよ!
書込番号:23480345 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は、S200系から現行型のジャンボMTに今年乗換えております。
主さんより少し身長が高い事もあって前車ではどんなドラポジを取ってもどこかしらに違和感なり窮屈感を感じられジャンボの購入に至った訳ですが、ジャンボにしてからはほぼ直立不動のドラポジから解放され乗用車的なドラポジが取れますので、私の身長でも膝等に違和感を感じる事がありません。
ただ、軽トラと言う限られたスペースの中では足元が乗り降りを含めて狭さを感じてしまうのは仕方ない事ですね。
一度ディーラーだけではなく中古屋さん等ジャンボが在庫されているお店を探されて、短時間でも試乗されて見られたら如何でしょうか。
書込番号:23486842
1点
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