『ジェットブラックマイカ』のクチコミ掲示板

[anit]

デミオディーゼルのジェットブラックマイカに乗ってます。
そろそろ洗車をしたいと思うのですが、前車のアクアは最初から洗車機で洗ってました。
どちらもディーラーでコーティングは施工済みですが…
やっぱりジェットブラックマイカは洗車機はマズイですよね？
ジェットブラックマイカに乗っている方の洗車のコツを教えてもらえるとありがたいのですが…
(ちょっとした水垢のタレジミの時など)

書込番号：19137239　スマートフォンサイトからの書き込み

[arenn]

私もブラックを購入後3カ月たち昨日初めて洗車機に入れました。
3回ほどは手洗いしましたが面倒くさくてもう無理(￣▽￣)

ピカピカになりましたが右側側面に洗車傷らしきモノがついてしまいました。スポンジの洗車機ですがボディについてる砂などでついてしまったかもです。ブラックは何度も洗車機に入れると小傷は増えます。手洗いでも砂などの大きなヨゴレをキチンと水で落としてからでないと洗車機よりも深い傷ができます。

わたしは手洗いする時間が中々確保できないので今後も洗車機です。ただ傷をあまりつけたくないので少々のヨゴレは我慢して出来るだけ回数を減らします。

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[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞arennさん

私も同じです。

書込番号：19137692　スマートフォンサイトからの書き込み

[anit]

人生初めて買った車がブラックでした…
それ以来のブラックですが、やっぱりカッコいい！
洗車機はやっぱり傷がつくんですね〜(T . T)
手洗いもスポンジなどに砂利なんか入ってたら同じかそれ以上でしょうが…
コーティングを施工してても洗車機はやっぱりマズいんですね〜

書込番号：19137901　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

当方、ＣＸ−５、アテンザワゴンともにブラックマイカです。

洗車機はやはり傷付きますよね。
傷が嫌なので回数を抑えて手洗いしてますが真冬は厳しいですね。

書込番号：19137980

[やま蘭]

レンタカーで黒のデミオ（現行型XD）を借りました。

まだ1年以内で10000キロ弱の走行距離だったのですが私が3年半使ってるアクアより石跳ね等の傷や塗装剥がれがたくさんありました。

使い方による違いかもしれませんが塗装はそんなに強くないようなので注意した方がいいと思います。

書込番号：19138032

[anit]

情報ありがとうございます
デミオはトルクフルな力強さが売りなので石跳ねなど多そうですね〜
あんまり神経質になっても、楽しめないので少し割り切ることも大切かもしれませんね〜

書込番号：19138406　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽の人]

黒では無く赤です。
赤も傷が目立つと言われています。
ディーラオプションのコーティングをしています。

先日の大雨の中、冠水した道路を水しぶきを上げながら走ったので、車の底を洗いたいのと、機械洗車では跳ねた泥でこすってしまうと思い、高圧水流の手洗い洗車を行いました。
水→シャンプー→手拭き→コーティング剤→水→手拭き→完了の行程です。
コーティングは必要無かったのですが、コースを間違ってボタンを押してしまい、中止が出来ないので全工程行いました。
２ヶ月半で２回の手洗いと１回の高圧洗浄です。

幸い跳ね石や擦り傷は有りませんでした。
いつまで手洗いを続けられるか分かりません。
前車は１５年乗って、手洗いの記憶は数回です。
シルバーで傷が目立たないので、機械洗車がほとんどでした。

外観だけでなく、車の下も洗ってあげるとデミオも喜ぶと思います。
長いノズルなので、車の下にも届きますし、脚立に乗らなくても、屋根の上にも届きます。
フロントグリルの細かい所も水洗い出来るので、高圧洗浄を一度試して見てはいかがでしょう。

心配なのは、高圧過ぎて、ドアに正面から当てると鉄板がへこみます。
せっかくした、ディーラオプションのコーティングが剥げてしまわないかと心配です。
表面に付いているゴミを高圧で押し当て、かえって傷が付く気もします。

傷が付く心配は、最初から高圧を吹きかけないで、斜めにして柔らかくした水流で表面のゴミを落としてから、高圧にすると良いかも知れません。
圧力の調整は出来ないので、角度を変えるしか有りません。
他の心配事は忘れましょう。

書込番号：19138804

[エロまんじゅう]

私はディープクリスタルブルーMCですが、濃色系の色はどうにも塗装が柔らかいらしく細かい線キズが目立ちますね。

私の場合、高圧洗浄で付着した泥などを飛ばしてからマイクロファイバーのタオルに洗剤をつけて軽く撫でるように洗います。

スポンジなどはどうしても力を入れて擦りがちになってしまうので。

洗車機は楽で良さそうですが丁寧に手洗いでキレイにしてやるのも楽しみの一つにしてみてはいかがですか？

書込番号：19139169　スマートフォンサイトからの書き込み

[風吹裕矢]

私もブラックです。私の周りはブラック率が多いみたいです（笑）

私は今のところ洗車は自分で手洗いです。
コーティングをしているので付属のシャンプー等を使用しています。
手入れの仕方は↓に説明がありますよ。
http://www.mazda.co.jp/carlife/service/care/coating/body/maintenance/

天気の良い日にコイン洗車場で洗車するのが好きだったんですが
ブラックにしてからは逆に天気の悪い日を選んで洗車してます（笑）

手洗い洗車の良い所はボディの傷を発見しやすいことです（良いのか？）
洗車の際にボンネットに飛び石が原因と思われる小さな塗装剥げを二つほど発見しました。
早速タッチアップペイントを取り寄せて自分でペイントしました。
デミオでは必需品かもしれません。

書込番号：19139221

[anit]

色々返信ありがとうございます。
今日、高圧洗浄機で洗車してきました。
飛び石が原因と思われる小さな塗装剥げを発見してしまいました。0.5~1mmくらいの小さなものですが…
納車後まだ2ヶ月もたってないので、少し凹みました…
でもそんなの気にしてたらやってられないですよね〜
最初の何ヶ月間だけでしょうし、こんなにも気にするのは…
ボディもそうですが、フロント、リアのガラスの汚れ(油膜)も気になります。納車の時から油膜みないなものは気になってましたが…みなさんいいフロント、リアガラスのお手入れはありますでしょうか？

書込番号：19139760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウリボーライダー]

スレ主さん

ガラスの油膜落としに使っています。効果大です。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000WADZ00/ref=mp_s_a_1_1?qid=1442228270&sr=8-1&pi=SY200_QL40&keywords=%E3%82%AD%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%93%E3%83%B3%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BC%90&dpPl=1&dpID=51GEs815iqL&ref=plSrch

書込番号：19139975　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヨシ☆]

ディーラー系のコーティングじぁ、大して保護出来てないから傷が付いて当たり前。
名ばかりガラスコーティングで、専用シャンプーを使わせてごまかしてるだけだから・・・
だから、簡単に傷も入るし保護機能もあまり期待できないよ。

本気で車を綺麗に保ちたかったら、お金をかけて15万〜20万ぐらいの予算で、プロのガラスコーティング会社で施工すると、
塗装の上に本当のガラス層が出来て、10年は水洗い＆シャンプー（市販のモノ）で傷も簡単には付かないし、
洗車機も通せるんでオススメですよ。

5年以内に買い替える方には、もったいないけど・・・気に入ってて長く乗るつもりなら、オススメですよ。

書込番号：19141164

[桐壺]

＞ウリボーライダーさん
油膜落とし、何を使ったらよいか、困っていました。これにします。ありがとうございました。

書込番号：19141450　スマートフォンサイトからの書き込み

[花咲か兄さん]

確かに、プロの業者が施行した本物のガラスコーティングは凄いですよね。
友人が、CX5のブラックに施行してて、
3年ぐらい経過してますけど、目立つ傷も特に付いてなく、ビックリするぐらいピッカピカです。塗装を完全に保護して、紫外線
や飛び石などから、ボディをきっちり守れるらしいです。
ディーラー系のとは、比較にならないぐらい綺麗な状態をキープ出来てましたね。
私も面倒くさがりやなんで、次に新車購入する時には、プロの業者に頼んでみようと思ってます。少々高くても、あのメンテの楽さと
綺麗さを知ってしまったら、施行したくなると思いますよ。

書込番号：19142064　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤提灯の熊さん]

ガラスコーティングはあまり信用していません。
5年の塗膜保証というのは聞いたことがありません。あって、光沢保証で
光沢はもともとのペイントのものです。

良心的なコーティング屋さんでは、何年持つというのは言いません。そういう所が良いでしょうね。
どだい9Hの硬度とか塗装より薄い皮膜で効力があるのか疑問です。

昔のフッ素樹脂塗装は塗装であるので塗膜も厚く信頼性はありましたが、
ガラスコーティングは硬度があっても
薄いガラスは割れます。微少なひび割れがでて皮膜は脱落していくと思います。
断片的に皮膜があれば撥水機能は維持されると思いますが。

傷隠しにはガラス繊維でも良いですからスクラッチに入り込む樹脂を塗り込めば
磨き傷は目立たなくなると思います。

http://www.g-kawada.com/paint/scratche.html
これは良さそうですが金額が・・・・。

書込番号：19142335

[wakuwakudaisuki]

＞赤提灯の熊さんさん
たぶん、あなたが知らないだけですよ。ガラスコーティング業者も様々です。
私の知り合いの業者は、モーターショーに出品する車を手掛けるような技術のお店で、
車の大きさにもよりますけど、15万〜20万の予算で施工してくれ、5年程度で効果が薄れる事はまずありません。
コーティングの世界も日進月歩で進化していますので、決めつけるような意見はどうかと思いますね。
どんな世界にも、1流・2流・3流がありますから・・・
あなたは、1流のコーティングの世界を知らないだけだと思いますよ。

書込番号：19142452

[赤提灯の熊さん]

確かに知りません。
5年塗膜保証をしている業者を。私の調べ方が悪いのでしょう。
教えてください。
「まず、もつ」は主観と想像でしかありません。客観的事実ではありません。
モーターショーの展示は耐久性では無く、見た目の光沢なので
意味が違います。


http://bluebottle.jp/column/%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AE%EF%BC%95%E5%B9%B4%E4%BF%9D%E8%A8%BC%E3%81%A8%E3%81%AF%EF%BC%9F/

http://www.maido-arena.com/tips.htm

こういう業者が良心的に思えます。
1年スパンでメンテナンスで洗車やクリーナ塗るだけで無く、補修コートするなら
皮膜は維持されるでしょう。そういうメンテナンスなしで5年塗膜が持つ業者を知りません。
また、洗車機を使って洗車傷がつかない保証も見たことがありません。

書込番号：19142579

[見上げれば青空]

＞anitさん
ディープクリスタルブルーマイカでボディコーティング（ＭＧ-３）済みのＸＤ-ＴＬです。
納車から２ヶ月経過しましたが、洗車機にはまだ一度も入れていません。
これまでの洗車は、真水（水道水）をたっぷり含ませたタオル（１０枚いくらの安タオル）で塵・埃などを流し、
すぐさま濡れていないタオル（こちらも同１０枚いくらの安タオル）で拭き上げる。ただそれだけ。
押さえつけて擦らないように吹き上げるのがコツかなと。
水の垂れジミ・渇きジミなどの箇所のみ少々強めに拭き取り。
これだけでも光沢は失われていませんし、傷なども一切見当たりません。
ちなみに週１〜２週１くらいの頻度です。

書込番号：19142708

[anit]

>見上げれば青空さん
洗車のコツを教えて頂いてありがとうございます。
安いタオル10枚使うというのは、10枚重ねて分厚くして使うのでしょうか？それとも、一台の洗車に計10枚使うという事でしょうか？
自分も、この度初めて高圧洗浄機で洗車して、これは洗剤➕スポンジって本当にいるんかな〜？って少し疑問に思いました。洗剤は使わずに、高圧洗浄機とセーム革の水だけの洗浄、拭き取りだけでいいんじゃないの！って思いました…
洗剤は2、3ヶ月に一回くらいでいいんではないのかな〜って思いました。
専門業者のガラスコーティングは良さそうですね〜
でも15〜20万はちょっと分相応ですね〜折角ですが…すいません…
みなさん色々ありがとうございます！

書込番号：19143144　スマートフォンサイトからの書き込み

[anit]

>ウリボーライダー
情報ありがとうございます。
黄色ビン、聞いた事あります…
ただ、あんまり強烈過ぎて、その後はガラコとかでコーティングしなくて大丈夫なんでしょうか？
油膜を綺麗に取ると、本来のガラスの性質で水も弾くようになるのでしょう？

書込番号：19143179　スマートフォンサイトからの書き込み

[anit]

ウリボーライダーさん
さんつけていませんでした…
すいませんでした。

書込番号：19143199　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

私の洗車は取り難い汚れはしつこく擦るのではなく、適当なところで妥協し、
半年に１回コーティング屋でメンテナンスしています。
そこでイオンデジポット、ピッチタールの除去、洗車傷も磨いてもらって
ピカピカを維持しています。

ご自身で洗車の際の注意点は、まずコーティングは必須、
洗車は押さえ過ぎず軽く一定方向に洗い流し、拭き取りは上から押さえて水分を
吸収させるといった具合です。

書込番号：19143332

[ウリボーライダー]

スレ主さん

私は油膜除去したままですが、撥水が好きな人は後でガラコを塗れば良いです。ガラコの塗り直し前の下地処理にも使えると有りました。

書込番号：19144197　スマートフォンサイトからの書き込み

[見上げれば青空]

＞anitさん
10枚いくらの安タオルを使っているってだけで、一度の洗車に使うのは、水を含ませるタオルを一枚、拭き上げに一枚、合計二枚くらいです。僕が使うのは。

書込番号：19144414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペローム]

納車2か月経過の13Sジェットブラックマイカです。
ガラスコーティング車ですが、毎週手洗い洗車してます。

�@強めの水（高圧洗浄ほど強くない）で砂・泥を洗い流す
�Aコーティング車用シャンプーを 柔らかいスポンジに付けて洗う
�B強めの水（高圧洗浄程強くない）でシャンプーを洗い流す
�Cマイクロファイバーの布巾 or セームタオルで拭く

という感じでやってます。
洗車傷はまだついてないと思います。
ヘタクソなのでトータルで2時間くらいかかってると思います。


そうです、暇なんです…。

書込番号：19145630

[anit]

みなさん返信ありがとうございます。
マイカーを思う気持ちは人それぞれですねー
キイロビン使ってみようと思います。
しばらくは、手洗いで頑張りまーす。

書込番号：19146318　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼のささやき]

＞anitさん

普通の『キイロビン』よりも、『キイロビンゴールド』の方がいいですよ。
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/A-11.htm

先日使用して、油膜の取れ具合が普通のキイロビンより、格段に早くてびっくりしましたから。

書込番号：19146932

[ウリボーライダー]

＞鬼のささやきさん

ゴールドがあるんですね
次回 使ってみます。

書込番号：19147724　スマートフォンサイトからの書き込み