ディーラーとの付き合い方

Question

ディーラーとの付き合い方に悩んでいます。長文＆愚痴めいた文章をお許しください。デミオ１３ｓＬを購入し、車自体には大変満足して楽しいデミオライフを送っています。６月中旬に契約、こちらの都合で納車を延ばしてもらい（契約の時に了解済み）９月上旬納車、１０月上旬に１ヶ月点検を済ませました。担当営業マンの方（２０代前半女性）がいい加減で大変困っています。今まで、以下のようなことがありました。契約前に、Ｌパケの白革シートがどのような物か不安でしたが近場のディーラーには試乗車が無く、隣県のディーラーにはあることがわかり、別の用事もあったので、そちらのディーラーに見せてもらいたい旨を営業マンを通して伝えましたが、隣県のディーラーには違う日にちを伝えていました。なぜか平日になっていました。納車日を間違えられました。約束の日の前日に「どうしたんですか、まだいらっしゃらないんですか」と電話がかかってきました。この時点で上司にあたる人に「しっかり教育をしてください」とクレームを入れています。納車の時に上司と二人で頭を下げられました。契約の時にＪＡＦにも申込をしたのですが、いつまでたっても会員証が来ないので、再三「どうなっているのか」と聞いていましたが、「手続きは出来ています。あとはＪＡＦさんから送られてくるはずです」の１点張りだったので、こちらからＪＡＦに確認をしてみたら、ディーラーの入金手続が出来ていない、との返事で、急遽ＪＡＦの方がいらして仮会員証を作ってくださいました。もうあきれてしまって、怒る元気も無くしてしまいました。細かいことはもっと他にもあります。田舎なので、直営ディーラーはここだけです。オートザムも近くにありますが関係ないですよね。メンテＤＥパックも契約してしまったし、定期点検もあるのですが、正直営業マンの顔も見たくないです。しかし納車後のこの状態で営業マンを変えてもらうことに意味があるでしょうか。皆様ならどのようにされるか、ご教示いただければ幸いです。

うましゃん · Accepted Answer

yukiringoさん残念な思いをしましたね、気持ち分かります。色んなタイプの営業マンがいますので、それが分からないとどうしても当たりハズレがあります。私は初めてのディーラーではキッパリ新人はいらない、詳しい人をお願いして来ました。内容を拝見するに、お車自体には問題ないようですのでもし次回も同じディーラーで購入するなら営業マンを交代してもらえば良いと思います。おそらくそういう営業マンは配置換えされているような気はしますが当面はお車のメンテナンスでのお付き合いですからサービス担当に連絡すれば良いかと思いますよ

マイペェジ · Accepted Answer

どうすると言われましても・・・？合わないのなら、担当を変えて貰うもよし店を変えるのもよしですね。

以前新車を購入した時担当になったのが、高卒ルーキーでした。
その時同席したベテランのパイセン営業マンが「教育する体で鍛えてやって下さい。」と言いましたっけ。

ルーキーなので知識不足や経験不足なのは仕方ありませんが、仕事に対するヤル気は感じられました。
例え失敗（ミス）しても本人の風体や性格がそれ許せてしまう。そんな天性のキャラの持ち主。
その後成長が見られ、査定や保険の資格を習得し一人前の営業マンになりましたとさ。

クルマは極論何所で買っても同じですが、人はそうではありません。こればっかりは運や縁も絡む難しい問題。
誰だって初めから上手く出来る訳は無い。お金を貰っている以上上手く出来なくては困る。考え方次第ですね。

ヤル気が感じられないのなら、担当や店の変更を視野に入れても良いと思いますよ。

ぽんぽん 船 · Answer

何処の地域かわかりませんが、こちらのマツダディーラでは、購入後に別のサービス担当が付きます。※営業担当とサービス担当の2名体制ですなので、今後のメンテ等のお付き合いはサービス担当になります。営業担当は挨拶だけしに来る感じですかね。ウチの営業担当のお兄ちゃんは良く出来た人ですけどね。（念のため）

2013もぐらまん · Answer

営業マンをかえてもらうのは、正直に意思をつたえたら違う方になると思います。ただ、購入後は、営業マンはいなくてもいいので、サービスの方に直接何かあれば言えばよいと思います。

紅翼 · Answer

＞yukiringoさん車を購入した後は営業よりもサービスやフロントとの付き合いがメインとなりますが、サービスなどが忙しい場合は営業が細かい連絡の窓口になったりしますので、優秀な営業と付き合ってると何かと心強いものです。そういう意味でもダメな営業に当たってしまうと不運としか言いようが有りません。私がもしyukiringoさんだとしたら、先ずは店長と相談をして何らかの対策をお願いしてみます。担当の営業を変えるのか、ダメな営業のサポートを店長自身にやってもらうなど、対策の内容には関しては店長任せで良いかと思います。次にフロントやサービスマンと顔馴染みになること。これからの季節だと寒風吹き込むような環境で整備をしてくれてたりしますので、点検で車を預ける時などに「寒い中大変だと思いますが宜しくお願いします」と一言そえるだけでyukiringoさんの顔と名前を直ぐに覚えてくれるはずです。すると多少忙しくても電話連絡などフロントやサービスマンから来て、直接やりとり出来るようになる事も少なくないと思います。最後に。これが初っぱなでもありますが、私が付き合いたいと思う営業マンは“車好き”であること。これを感じられない営業とは絶対に付き合いません。改造好き、レースやラリー出場や観戦好き、洗車好きなど車好きにも色々ありますが、何でも良いからとにかく車が好きなんだなと、それが感じられる人からでないと絶対に車は買いません。初めてのディーラーであれば、そこの営業と他のお客さんとの会話を、ノンビリ車を眺めてるふりして盗み聞きしてますwwこれは一つの方法ですが、そんな事しながら付き合いたいと思う営業マンを探してます。本当に最後になりましたが、マツダのディーラーは車好きが多い人が多いように思いますのでyukiringoさんが気持ち良くカーライフをおくれるよう、上手くサポートしてくれる営業なりフロントなりサービスの人が見つかると良いですね。

駄洒落封印 · Answer

船 ぽんぽんのすべらない話

モシャス親父 · Answer

なんでこんなにすべれへんのやろなw

takekenta · Answer

＞yukiringoさん

私はオートザムの方で購入しました。＞2013もぐらまんさんの仰っていたサービス担当が付きますと私も説明されたのですが、結局点検の連絡や予約は営業担当とやりとりしてますね（笑）

私場合は、なかなか平日電話出来ない、土日だと営業が接客中で繋がらないというのもあり、極力メールでのやりとりにしています。
言った言わない、聞いた聞いていないも防げますし。

あと、業界が違いますが私も営業をしています。部下の若い子たちは電話でのやりとりよりもメールのやりとりの方がしっかりしてたりしますね。

純饅 · Answer

ボクの場合は購入が職場の近くのマツダで、サービス担当が初めてついた一ヶ月点検で色々問題ありましたので、担当営業の方に「あの人はボクにつけないでください」とお願いして、後は担当営業の方がたまたま年度変わりで自宅に近い方のマツダに異動になったので担当営業の方とのみ連絡とってます。担当営業の方はボクがマツダに行った時に接客中でなければすぐに来てくれますし、注文したものなどの納期の連絡もきちんとしてくれます。地元のマツダでついてくれたサービス担当の方もきちんと説明してくれます。その辺りはやはり人によるので合わないなと思ったら変えて貰えばいいと思いますよ。

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2点

マサマサクローチ · Answer

パックデメンテに関しては、基本的には契約を結んだディーラーとの間ですが、オートザムでやって貰ってそこからディーラーに請求させるということもできるかもしれません。
家の近くのディーラーでは、
私が他のディーラーと結んでいるパックデメンテを使って整備しましょうかと言われましたから…。

あまりお薦めできる手ではありませんが…。

それから、
解約することも加納かと思います。
全額バックされるかどうかはわかりませんが…。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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