MINI 5 DOOR 2014年モデル
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MINI 5 DOORの新車
新車価格: 259〜502 万円 2014年10月1日発売〜2024年6月販売終了
中古車価格: 49〜383 万円 (667物件) MINI 5 DOOR 2014年モデルの中古車を見る
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5ドアクーパーdの購入を考えています。
YouTubeなどで検索でしてみると、クーパーdのディーゼルエンジンは信号待ちの時の、アイドリングストップは非常に気になるとの指摘が多くありました。本日、ディーラーに問い合わせると現行モデルはかなり改善しており気になるヒトはほとんどいないとの回答でしたが、改良型に乗っている方のご意見が聞きたく、投稿しました。宜しくお願い致します。
書込番号:24720701 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分で体験しましょう
書込番号:24720782 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>こうすけ07さん
ディーゼルエンジンでは、アイドリングストップから復帰するときの揺れが大きいということでしょうが、気になるならアイドリングストップさせなければ良いのでは?
書込番号:24720851
5点
アイドリングストップの再始動気にならない車ってあるのでしょうか。
人それぞれ許容範囲あるでしょうから、許せる人は使えばいいし、
燃費、環境対策など考えなければ、
使わないほうがいいでしょう。
アイドリングストップからの再始動、絶対に気にならない車あったら教えてほしいです。
ディーラーも適当なこと言ってるでしょう。
揺れたり、音がするのが好きな人もいるでしょうが。
とにかくご自身で体験されるか、
使わないかどちらかでしょうか。
失礼しました。
書込番号:24720962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーが客になるかもしれない人に真実を話す訳が無いわ。
書込番号:24721040
1点
>こうすけ07さん
Dは3気筒エンジンなので振動面は不利です。
振動が気になるのであれば、4気筒のSDがお勧めです。
ディーラーでガソリンエンジンも含めて、試乗して乗り比べをお勧めします。
書込番号:24721108 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさん、色々ご意見ありがとうございました。
アイドリングを停止させる機能はあるんですね。
今度、試乗に行って確認してきます。
書込番号:24721323 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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