ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 23〜199 万円 (1,888物件) ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
ウェイク納車後約二ヶ月経過、楽しい車ですね!
グレードは D (SAなし)です。10万円キャッシュバックで何をしようかと・・・
弄ってみることにしました。
●ダウンサス・・・TEIN S.TECK Kspecial
F:-3cm, R:-2cm down
近所のオートバックスさんで購入、取り付けしていただきました。
乗り心地はあまり変化なし(ノーマルタイヤ時)です。やや低くいい感じと自己満足。
●ホイール・・・BADX バドックス エスホールド グランツ SE (ブラックリムポリッシュ)
●タイヤ・・・GOOD YEAR EAGLE LS2000 Hybrid II 165-45-16
通販マルゼンさんで購入。安かった!(安いのをチョイスしたんですが・・・)
ロードノイズはするわ(タイヤの種類にもよるけど)、乗り心地はとたんに悪くなるわで
これはマイナス(当たり前のことですけどね)。
コーナリングはふらつき減少しこれはいい感じに曲がれるのでグット。
毎日高速通勤ですが燃費は約 19.6→19.5 km/L に。
今のところこの二点だけ弄ってみました。
今後の予定はルームライト、ナンバー灯のLED化、さらにマフラー物色中です。
ウェイク乗りのみなさんは何か弄ってみましたでしょうか? 内外装問わずこんなことしたとかありましたら
参考にしたいので投稿よろしくお願いします。
書込番号:19004660
6点
軽ワゴンもどきに、よくやるわ・・・・
>ロードノイズはするわ(タイヤの種類にもよるけど)、乗り心地はとたんに悪くなるわで
悪化させてどーすんの??
見た目は・・・まあ好みなんだろうけど、決して頭の程度が良いようには見えません。
いずれにせよ、駐車場や出入りの腹こすり、高速走行時の横風影響などにはご注意を。
書込番号:19004678
8点
D.C.T. さん早速返信ありがとう。
--決して頭の程度が良いようには見えません
マーマー、自分も以前は思っていました、軽ごときにって。
いざ乗るとドノーマルもどうかと思いましてやっちゃいました・・・。
--いずれれにせよ、駐車場や出入りの腹こすり、高速走行時の横風影響などにはご注意を。
ご忠告ありがとうございます。のんびり乗ってますんで腹こすりは大丈夫かな・・・
いきなり手痛いご意見!!
だれか擁護派の方、おねがい。
書込番号:19004749
8点
そこまで言わんでもと思いますが・・よくやるなって感じですかね。
自分も通勤用に軽ハイトワゴン乗ってますが足回り硬くしたらカーブでコケるんじゃないかと思って弄れません(笑)
オーディオぐらいと外装は今、クソダサいアウターハンドルをボデー同色にしてるとこです。
書込番号:19004760 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あくまでも自己責任で成し遂げたんだから
いいんでないの?
価格で多く見られるT社系やH社系ミニバンのシャコタン希望で
何が良い?なんて聞くよりはいいと思うな。
車の改造なんて一歩間違えたら、自分の身の危険だけじゃなく
周囲を巻き込んでしまう危険性を格段に上げる行為だと自覚して行ってれば
あとは自由だからね。
書込番号:19004780
3点
合法の範囲内で改造するなら 何やっても自分の勝手だし 他人に迷惑かけてないから いいじゃ〜ん
でも クソ眩しいHIDフォグ(合法?)だけは、勘弁して欲しいかな〜
書込番号:19005210 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
TWELVE1212 さん、Re=UL/ν さん、大衆車に乗っています☆ さん
擁護ありがとうございます。
・コーナーでは逆に安定していますよ・・・そんなに飛ばしませんが
・周囲を巻き込んでしまう危険性を格段に上げる行為だと自覚して・・・そこまで弄りませんが胆に銘じます
・クソ眩しいHIDフォグ(合法?)だけは、勘弁して欲しいかな〜・・・私も同感!!ちなみにフォグついていません。
弄るって言ってもちょっと違う車にしたいだけ(合法内)でガッツリ弄るつもりはないんですけどね。
弄ってる方の投稿お待ちしています。
書込番号:19006607
2点
>コーナーでは逆に安定してますよ
バネが硬いんですかね?
3cm分ストローク量が減ってる悪影響ってありますか?
カーブでの安定っていうかロールは自分も抑えたいなと思っててスタビ交換できないかななんて妄想したりしてますが、車高ダウンでロールも抑えられるならアリなのかなって思います。
どうなんでしょ?
書込番号:19006715 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>マーマー、自分も以前は思っていました、軽ごときにって。
あるある、やはりノーマルは耐えられないって奴だね。
まあ楽しんだもの勝ち。
書込番号:19007000
2点
ウェイクがスマアシ2になったら購入しようと考えています。納車後はローダウンするつもりです。スプリングだけでなくショックも交換します。重心は低いほうがいいのでは?
書込番号:19007345 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
TWELVE1212 さん、働きたくないでござる さん ありがとうございます。
---3cm分ストローク量が減ってる悪影響ってありますか?
車高が下がるので D.T.C さん指摘の腹こすりですかね。ロールに関してはダウンサスだけでは無理だと思います。
乗り心地そのままで車高が低くなったって感じでした。あくまで素人の考えですので適当に読み流してください。
ロールって車の傾きですよね。だとしたらタイヤの扁平率下げる(インチアップ)だけで傾きは減ると思います。
いわゆる路面に吸い付くっていう感じですかね。ノーマルサスで扁平率を 45 や 40 にするだけで変わるとおもいます。
スタビライザーは一般道を走行するのにそこまでするか、と個人的には思います(あっ、妄想でしたね)。
そもそもコーナーにぶっこむほど飛ばしませんが今のタイヤに替えてからは放り出される感じは減ったかな。
(あくまで個人的感想)
この辺に関しては詳しい方が書き込みされるのを待ちましょう。
---あるある、やはりノーマルは耐えられないって奴だね。
そーなんですよね。ディーラー等から”はいどうぞ”って納車されたまんまじゃなんとなくつまんないんですよね。
てっ、ついつい手を出しては自己満足って感じですかね。
書込番号:19007434
3点
全く痛くはない弄りだと思います
世間にはホントの意味で
「何だ!?このクルマは!!!」ってのが居ますからね(笑)
書込番号:19007967 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
琵琶湖の侍さん
心無い人への大人の対応 すばらしい!
読んでいて気持ち良いです
ところでホイールの張出し具合やオフセット等教えて頂けると参考になります
書込番号:19008031 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
13B2TG4AG さん
ぜひ購入して弄ってください。車高調ですか・・・今のサスがへたったら買ってみたいですね。
任意に車高を調節できるし乗り心地もダウンサスよりいいらしいですね。小生は10万円のキャッシュバック分の
範囲内でしたのでケチりました。
重心が低くなったらコーナーでの安定性は増すでしょうね。
zakiyama.com さん
ありがとうございます。おっしゃるとおり”何だ”っての見ますね(笑)。小生はさり気なくを目標にしてます。
デッパ、竹やりは目指してません(懐かしい)。
zares さん
ありがとうございます。色々な考えありますから・・・
ホイールはフロントはぎりフェンダー内に収まっています。リアはやや中に入っているかな。
オフセットは+48です。車種別で選んでポン付けです。
書込番号:19009846
6点
弄りが迷惑だとかなんだとか言ってる人いますけどそれは人の自由なんで他人がとやかく言うことではないと思いますけど。HIDフォグが眩しいって言ってる人上にいるけど眩しいんだったらパッシングでもしてやり返したらいいじゃん。って思いますけど
まぁそんなのはどうでもいいんで。
琵琶湖の侍 さんのウェイクめちゃめちゃカッコイイですね!意外とメッシュ系似合いますね!てか似合いすぎです(笑)黒だから余計似合うのかな?ダウンサスもまた下がりすぎずいい感じです!マフラーはどこの入れるつもりなんですか??
書込番号:19201839 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
見た目重視なのか、乗り心地重視なのか……の価値観の違いですよね?
もちろん、格好良くて乗り心地がいいのに超したことはないですけどね。
私は以前ロドスタを二台乗り継ぎいじり倒しましまが、やはりその両立は無理でしたね。
故に、自分が何を求め、何に納得し、何を切り捨てるかです。
楽しいカーライフを自分なりに楽しんでください。
書込番号:19387831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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ウェイクの中古車 (1,888物件)
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- 車両価格
- 104.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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ウェイク Gターボ レジャーエディションSAII ナビ TV Bモニター ETC ドラレコ
- 支払総額
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 諸費用
- 5.0万円
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