『信号待ちで信号機が見えない時がありちょっと危険？』のクチコミ掲示板

[わからんわからん]

個人的にちょっと危ない目に遭遇し、3回目なのでちょっとご相談として書きます。

スラッシュ納車後2週間たつのですが、信号待ち先頭で、信号機表示が見えず

身長168cm、ちょっと足が短いのでシートは前のほうによせています。

ドライブポジションと言われればそれまでなのですが...、
今日で3回目、右折指示器がない信号機待ちの1番目、前方上の信号が見えず、対向車が止まって右折できるかと思いましたがすでに左右の信号が青になっていて、あぶなく横からの車にぶつかる寸前でした。

安全上、信号をのぞき込むべきでしょうが
この点天井がカットされたN−BOXスラッシュの仕様だからしょうがないのかもしれませんが、信号待ち先頭の信号の見えづらさ（見えないこと）ちょっと想定外でした。

設計仕様上は問題ないのだと思いますが、今日は安全面で不安になり、同じような人がいないかと思って気になり投稿してみました。

アイディア等があればお聞かせいただけますと幸いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19241298

[餃子定食]

フロントのウインドウが立っている車の場合ほとんど覗きこまないと見えませんよ

過去の経験で最悪なのがアウディTT

現在私の乗っているベンツゲレンデヴァーゲンもその前に乗っていたベントレーも全て覗き込まないと見えない車ですから・・・・・・

書込番号：19241309

[わからんわからん]

＞餃子定食さん

ありがとうございます。外車もそうなのですね。参考になりました。

前車フィットのときは同じ信号機の場所でもこんなことはなかったのですが、慣れが必要なのかもしれませんね。

書込番号：19241334

[麻呂犬]

もう少し停止線の手前なら信号は見えるかも？
そんな工夫も必要でしょうかね。

書込番号：19241380　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからんわからん]

＞麻呂犬さん

ヒントありがとうございます。直進の信号待ち先頭はおっしゃる通り停止線より手前で停車するようにしてのぞき込めば何とかなりそうですね。

ただ、右折時の停止線では前に出てしまっているので、ちょっと難しい感じです。
なおかつ、信号に右折指示器があればよいのですがない場合はちょっとつらいです。

やはり慣れなのでしょうかね。

書込番号：19241427

[茶風呂Jr.]

＞やはり慣れなのでしょうかね。

やはり信号機が見える位置まで前かがみ気味で待つようにするしか無いでしょうね。

書込番号：19241477

[たつや78]

信号がみえないのではなく、あなたが信号を確認すべきときに見ていないだけです。車のせいにして、馬鹿ですね！運転する資格はありません。

書込番号：19241546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

↑同感

こんなこと質問するなんてワケ分からない‥

書込番号：19241622　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからんわからん]

＞たつや78さん

馬鹿な私のせいです。

お世話になりました。

書込番号：19241646

[エリズム＾＾]

まあ、うちのタントくんも見えない事はよくありますよ。
そんな時は一生懸命に信号を確認します。
事故が怖いので。
車のせいだけには出来ませんね^_^

書込番号：19242245　スマートフォンサイトからの書き込み

[こどものときからポニーテール]

前車がMINIでしたから、小さな交差点では前方の信号は見えないのが普通でした。
ですので、そんなに珍しいことではないと思います。

勝手知ったる交差点では、気をつけて手前に停めるようにしていましたが、知らないところではうっかり停止線までしっかり行ってしまって見えなくなることはよくありました。

こういう車だと思っていましたので、下からのぞき込んで見ることに特に違和感はありませんでしたが、それでも、たまにぼーっとしていて青になっても気づかないこともありましたよ。
わからんわからんさんも、きっと直に慣れてこられると思います。

右折のときは、青であることを確認して交差点の中央付近にまで出てきていますよね？
その状態で信号を見落として、赤になってしまったということでしょうか。
確かに、一瞬しか右折のチャンスのない交差点ありますけれど、ちょっと状況がよくわかりません。

いずれにせよ、MINIのように車高の低い車に乗っていますと、それなりにこちらが車に寄り添ってやらなくてはなりませんでしたが、それは不便ではなく、むしろ楽しいことでした。
わからんわからんさんも、車は違いますが、きっとそうなられることと思います。
どうぞお気をつけて、新しいお車、楽しんでください。

書込番号：19242339

[らいおんは‐と]

屋根の高いN-BOXでも覗き込まないと信号が見えないことがありますね。
結局は覗き込むしかないと思います。
最初は意識しないといけませんが慣れると自然に覗き込むクセが付きますよ。

書込番号：19243673

[わからんわからん]

＞エリズム＾＾さん　＞らいおんは‐とさん　＞こどものときからポニーテールさん

アドバイスありがとうございました。

ずっと普通車でしたので、視界等これが普通であることがわからず、運転に慣れず、こんな書き込みをしてしまったこと後悔しております。

試乗して気に入って買った車なので、車のせいにしているわけでもありませんし、車自体に不満はありません。
無知な自分の未熟さを痛感しております。

そして、こういうものだとわかったことで今後の運転に活かせること、有り難く存じます。

ご助言、お叱りを肝に銘じ、安全運転を心がけてまいります。

どうもありがとうございました。

書込番号：19243907

[Final-Y]

私の主観だけども、N-ｂoxの場合ですが屋根は高いですがフロントガラスの角度が立っているって感じで、そのせいか天井が結構前の方まで伸びている感じがして見にくいですね。

自分は普段スバルのXV-HYBRIDに乗っていますが自分の車では問題なく信号が見える位置に止まっていてもN-boxだと見えなくて覗き込む事があります。XV-HYBRIDとN-boxではエンジンルームの長さの分、運転手の位置も変わるからそれも関係するでしょうけども。

見える位置で止まればいいって言われるかもしれないですが自分の場合ホント時々しかN-box運転しないんで見えにくいのうっかり忘れて止まってしまうんですよね…。

皆さん言ってるように慣れなんだと思います。

書込番号：19244076

[kakkurakin]

停車線にぴったり止めるのではなく、信号の見える位置で停車されたら良いと思いますよ。

私も、ハイト軽に乗る事が有るのですが、覗き込まなければ信号が見えないという経験はないですね。

不自然に停車線から離れている訳でもなかったので、他車の迷惑にもならないと思いますよ。

書込番号：19244102

[金クル]

まあ、スレ主さんの気持ちはよくわかります。
当方もN-BOXスラッシュとFJクルーザー所有していますが、実際両車とも信号は見にくいです。
もう一台のJB２３ジムニーはそこまで気を使いません。
ルーフ伸ばしてフロントガラス立ててるクルマは仕方ありませんね。
自分も余裕をもって停止、信号のぞき込んで気を付けるようにしていますが、慣れるしかないです。
馬鹿とかは言い過ぎでしょ・・・

書込番号：19288884

[ケロリンコロリン]

スラッシュ８ヶ月目。
最初は信号機見えにくく信号無視なんかしてました。見えにくいですね。座席も高いしフロントガラスも短い感じで。
今は慣れてきて信号機手前。停止。
慣れかも。

書込番号：19316360　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫の座布団]

右折待ちは交差点の中に侵入して待つものだと思いますが、停止線の手前に停めろって？

赤信号は交差点内に進入するなという意味だし、一度入ってしまった以上は出るしかないですね。

書込番号：19316605