『AGS大好きって方居ますか？』のクチコミ掲示板

[寿司キチ]

AGSにドライブ「D」しか無かったら絶対に購入しませんが、手だけマニュアル気分で楽しいです。ホントはMTの方が楽しいですが、中古の玉数が圧倒的に少なくて高額「他の車も範囲に入る金額」なので買いませんでした。

信号などの停車の際にサイドブレーキを引くとDやMに入ってても強制ニュートラになるのもいいです。

AGSを乗られてて、自分みたいにマニュアルモードが好きで乗られている方は居ますか？クラッチまではめんどくさいけど、手だけはマニュアル気分を楽しみたい方

書込番号：24777840

[ZR-7S]

＞寿司キチさん
大好きって訳ではないですが、
諸事情でMTが乗れなかったらATやCVTよりAGSにすると思います。

書込番号：24777918

[ZXR400L3]

＞寿司キチさん

＞ホントはMTの方が楽しいですが

アルトのMTを探せば、玉はたぶん少ないかもしれませんね。
ワークスまで広げれば、もう少したくさんあったかもしれません。

価格は、高くはなりますが・・・
（でも100万も違わない？）

書込番号：24777952

[寿司キチ]

＞ZXR400L3さん

中古車「3万km付近」だと2倍ちょいになりますね。

新型が出たのでワークスの中古が新車に近い値段になっています。

もし現行型にワークスが出ても素のアルトが先代より重いので先代の方が人気になりそうですね。

書込番号：24777962

[ZR-7S]

最終ワークス所有者としては、ワークス出ないで欲しい気持ちと、
乗り換え時期に現行にワークス出して欲しい気持ちと半々です。

書込番号：24777987

[ZXR400L3]

＞寿司キチさん

たぶん、そうなるでしょうね。
無いものと、需給のバランスになるので、高くなる方向しかないかもしれませんが、さて価格と、楽しさとの兼ね合いでしょうか・・・

＞ZR-7Sさん

私は、出てほしいです（笑
選択肢が欲しいのが大きいですが・・・

書込番号：24778002

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

アルトは軽いからAGSもかなりNAでもマシですよ！ターボはさらに良いけど
ギア比低いキャリィや重いエブリイなんかに比べたら
大切にしてください、CVTなんかより絶対的価値あります。
エネチャージやハイブリッドならCVTでも仕方ないけど
自分はCVTに諦めるのは三菱みたいに完全EV化するまで買いません。
しかしどんどん車体価格値上げされてくし、中古車も高いなあ。
なんて時代だ、酷い税金だらけだし

書込番号：24778348　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿司キチ]

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん
＞ZXR400L3さん
＞ZR-7Sさん

回答ありがとうございました。

書込番号：24794329