REGNO GR-XI 185/70R14 88Hブリヂストン
最安価格(税込):¥12,240
(前週比:±0
)
発売日:2015年 2月20日
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 185/70R14 88H
現行NOTEなんですが純正装着タイヤが56,000キロを超え
タイヤ交換を予定しています。
快適性重視でLM704にしたいところですが(以前フィールダーで好感触)
この車の純正サイズが185/70R14でサイズラインナップにありません。
外径が変わりますが185/65R14にするかGR-XI、その他お勧めがありましたら
ご教示願いたいと思います。
求める性能は、できれば転がり抵抗係数A以上で、ウエットグリップ性能も
できればb以上で、静かで当たりの柔らかな乗り心地にしたいと考えています。
(純正装着のBSエコピアはロードノイズ&突き上げがひどかったので)
以上よろしくお願いします。
書込番号:18912891
3点
のらぶたさん
ノートにOP設定されている185/65R15へのインチアップは検討されていませんか?
インチアップすればLEMANS4 LM704が選択出来ると共にハンドリングの良化も期待出来そうです。
書込番号:18913158
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1点
のらぶた様こんにちは
185/70R14 88Sから185/65R14 86Hは外径が小さくなるため、速度メーターの誤差が-3%も変わります。
ロードインデックスが88より小さい数字になっているため車検に通らない可能性があります。
185/70R14は、のらぶた様がご希望の性能タイヤはREGNO GR-XIしかございません。
14インチのまま変更する場合は195/65R14 89Hにした方が良いのですが、これも思いあたるタイヤがございません。
185/65R15ならLEMANS LM704、BluEarth-A、PROXES CF2の中間グレードが候補に上がります。
もっと上質をお求めならREGNO GR-XI、ADVAN dB、VEURO VE303などになります。
書込番号:18913262 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
スーパーアルテッツァさん マッドスピードさん
早々にありがとうございます。
インチアップは念頭になく・・・、やはりGR-XI しか
なさそうですね。
しかしノートにREGNO っていうのも相性がどうか
という懸念が残ります。
やはりREGNO は重量級ハイパワーサルーン向けのイメージが。
サイズラインナップでも当該サイズは最小の部類ですし。
書込番号:18913670
0点
のらぶたさん
純正サイズである185/70R14の外径は614mm程度です。
これに対して185/65R14のLEMANS4 LM704の外径は593mmと約20mmも小さくなります。
これだけ外径が小さくなる185/65R14のLEMANS4 LM704は一寸お勧めしづらいです。
195/65R14というサイズなら、外径は610mm程度と純正サイズに近いです。
しかし、このサイズには省燃費性能やウエット性能優れたコンフォート系タイヤがありませんね。
という事で結論は純正サイズの185/70R14のREGNO GR-XIを履かせるです。
のらぶたさんのお考えの通りREGNO GR-XIはコンパクトカーとの相性に若干の不安が残ります。
ただ、コンパクトカーのノートでもREGNO GR-XIの最高水準の静粛性は体感出来るはずです。
又、REGNO GR-XIはウエットグリップ性能Aに迫る高いウエット性能も魅力的です。
書込番号:18914101
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3点
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