『リヤからのギシギシ音、やはり車高調からでしょうか？』のクチコミ掲示板

[sora292802]

30後期 アルファード に乗っています。最近、車体の後ろ側を揺らすと ギシギシ と音がし始めました。

足廻りはパーフェクトダンパー5Gスペシャルを昨年組み、約半年経過。冬場にスタッドレスに履き替え、年明けに再びサマーに戻しました。

最初、室内から聞こえた時は「3列目の合皮シートが擦れているのかな？」と思いましたが、日に日に音が出る頻度が増えてきました。そこで外に出て揺らしてみたところ、どうもサス付近から出ている感じでした。車体が左右に揺れるとギシギシ鳴るため、非常に不快です。

近々、整備工場で診てもらう予定なのですが、まだ先な為、皆さんにアドバイス等いただけたら幸いです。また、「純正に戻したら？」というコメント以外でいただけたらと。宜しくお願い致します。

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[kmfs8824]

車高調に原因があるかどうか簡単で安価な判別方法として、スプリングや車高を落とした時に接触するであろう箇所(スタビリンクなど)にシリコンスプレーを吹き付け、車体を揺らしギシギシ音が消えるかどうか試してみてはいかがでしょうか。

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[男・黒沢]

なんつうかまあ、、、、

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[Che Guevara]

弄って車高を下げたりすると、想像以上に車への負担が増えて
早くに傷みが出やすくなります。

車高調は純正に比べて、かなり短命でもあります。

車高調のアッパーやロアシートには異音対策は少ないので
あちこち音が出てきます。
ピロボールアッパーマウントなどコツコツ、ガンガン、ギシギシと賑やかです。
車高を下げてサスペンションブッシュに負荷が増えてブッシュとして終わりかかっている。

自分は音が出て当たり前と割り切って、短期交換を視野に車高調を入れてます。（他車種）

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[よくばりばんばん]

ですね。
車体を揺らして音がするなら、バネの音だと思います。
車体と接地してるバネ部分が怪しいと思います。

保証は一年、2万キロだったと思うので半年程度なら対応して貰えるんじゃないですか？

どうしても社外品の場合には、ある程度妥協も必要になりますが。

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[ラヴヴォク]

＞「純正に戻したら？」というコメント以外でいただけたらと。

でもやっぱり純正が一番だと思う。
Che Guevaraさんが仰る様に、拘るならリスクは覚悟の上で、割切りが大前提。
ごめんなさい。私にはどうしてもこの割切りが出来ないので、純正派なだけです。w

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[じゅりえ〜った]

〉「純正に戻したら？」というコメント以外でいただけたらと。宜しくお願い致します

あえてその言葉を使わない方法は…

原因の切り分けをする為に、メーカーの製造ラインで作られた物以外の後付けパーツを外す。

それが原因でないなら外したパーツは再使用可能です。

これをどう解釈するかですが、純正を付けろとは言いません。

トラブルが出た時は原因を探す。
探す方法はネットに聞くではありませんよ。

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[ひろ君ひろ君]

車高調キット以外の純正ブッシュも変形してるに１票
（戻しても症状収まらずなら確定）

落としているなら　締め付け角度も変わるわけで
１G締めしてないなら経過で発生してることとも整合性あり

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[sora292802]

＞kmfs8824さん
＞男・黒沢さん
＞Che Guevaraさん
＞よくばりばんばんさん
＞ラヴヴォクさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞ひろ君ひろ君さん


皆さん、貴重なアドバイスやご意見をいただき有難うございます。とても参考になりました。工場で診ていただくまで日数があったもので、こちらで質問させて頂きました。

>トラブルが出た時は原因を探す。
>探す方法はネットに聞くではありませんよ。

ごもっともです。ですが中にはネットでしか聞けない、探せない方もいると思うのです。そういう方々にも開けた場が「知恵袋」というコミュニティなのではないでしょうか。

工場で診ていただき原因がわかりました。ダストブーツが下がっていたことが音の原因でした。強い上下の負荷が掛かると下がるのか、下側に移動した時に周囲に干渉し、音が出ていたようです。ブーツを上に戻したらボディを揺らしても音は全く出ませんでした。

ダンパー自体に不具合がなくて良かったです。皆様のアドバイスも今後に活かしていきます。有難うございました。

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[オーブ37]

＞sora292802さん
窓ガラスとゴムの擦れる音では？
窓開けて、車体揺れて音がしなければそれかと。
冬は特に音が気になります。

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[sora292802]

＞オーブ37さん


ご回答いただき有難う御座います。それも 30 ではよくある症状みたいですね。今回は上段にも書かせていただきましたが、「ダストブーツ」が原因でした。有難うございました。

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