ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
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自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
レザーパッケージで先日契約したのですが、営業マンから近々RSグレードが出るのでそちらに変更できますよとの連絡が入りました。
シートがレカロになるのと、大径ブレーキ、あとショックがビルシュタインになるようです。
ホイール径やその他 外観変更点の情報は入っていません。
発売して間もないのに、グレード追加ですか!
なにか情報がありましたら、よろしくお願いいたします。
ちなみに8/27にRSの価格情報が入る予定です。
書込番号:19084687
4点
>発売して間もないのに、グレード追加ですか!
まだ3ヶ月ですよね? 昔RX-7(FC3S)のマイナーチェンジモデルを購入したら半年でアンフィニモデルが出て非常に悔しい思いしましたから、それも十分考えられますけど。
書込番号:19084734
3点
キター!
書込番号:19084744 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
でも1500ccでしょ?
値段も380くらいしそうだしノーマルでいいや。
書込番号:19084781 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ビルシュタインと大型ブレーキだけ取り寄せて取り付けよう!
SSにBOSEつけたので
ってか、9月生産といっていたのはこのせいだったのかも!?
正式はない限りまだうわさのりょういき
書込番号:19084793
1点
私もビルシュタインのみの変更で、ビルシュタインはまぢ発売前で発売されたら連絡もらえるようにメーカーにしています。
あとはしばらくはノーマルで!
書込番号:19084800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
値段は明日のお楽しみ〜!
ホイールも大きくなって、フェンダーの隙間も目立たないかな?
新色追加もあるかもですね。
書込番号:19084801 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ビルシュタインが着いても車高調出はないので落ちても一センチちょいかな、私はビルシュタインの車高調を待ちますね!
書込番号:19084852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブレーキが大型化するんだから、ビルで車高が落ちるんじゃなくてホイールが18インチになるのでは?
NCも車高調ビルはNR-Aだけでしたね。
一緒にNR-Aも追加されたらいいなぁ。
書込番号:19084878
2点
NR-Aの間違いじゃない?
来年度からカップレースも始まるみたいだからそれ用でしょ下の記事にも書いてますよ。
http://s.response.jp/article/2015/06/30/254588.html
書込番号:19084880 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NB〜NCで「NR-A」に相当するグレードが10月に追加される・・・というニュースは私のおつきあいしているディーラーでも聞きましたが、それが今回のお話の「RS」という名称のものと同じものかはわかりません。
かねてより「あるはず」と言われているRHTも、いつ出るかはまだ決まっていないものの「出る」ことは間違いないようです。
メーカーとしては事前のイベントなどでの反応が好調だったのですっかり気を良くし、(表向きの販売目標はかなり少なめの数字にしていましたが)初代ユーノス・ロードスター並みの初期受注1万台くらい取れるものと期待して準備をしていた(←これは中の人から得た情報)のに、案外「様子見」の客が多く、実際5000ちょっとの数字に留まってしまったので、早めに魅力的なグレードの投入をせざるを得なくなったのだろうと推察します。
僕も購入する決意だけは固めましたが、今はまだ好みの色が無いことと、NCのときは上級グレードでも275万くらいだったことを思うと割高感があるので、値引きがある程度できるようになってから買うつもりです。マツダは毎年なにかしら内部的な改良をしていくメーカーなので、後になればなるほど良い物を安く買えますしね(^^)ゞ
書込番号:19084899
5点
>Cyber-009さん
>マツダは毎年なにかしら内部的な改良をしていくメーカー
そうですね。外国メーカーのイヤーモデルのように年々改されていきますね。
書込番号:19084932
2点
いろいろと情報、ありがとうございます!
NR-Aも出ると営業マンのかたは おっしゃっていました。
明日、何かしら情報が入るかもしれません。
書込番号:19084938
2点
僕も8月23日にマツダディーラーの営業マンから、9月か10月にNR-AとRSグレードが追加されるとききました。
書込番号:19085031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追加
レカロシート、ビルシュタインダンパー等が装備されるけど、価格差はそれほどないとの説明でしたよ(^^)
書込番号:19085040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RS 320万くらいだろう と教えてもらいました。
レカロはシートヒーター付きとの事。
書込番号:19085056 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さん。
変更するのが正解だと思いますよ。
書込番号:19085128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うんうん、まだ生産開始してないから変更した方がいいと思う!
書込番号:19085154
2点
ホンダ信者もすごいけど、マツダ信者もすごいな。
笑
書込番号:19085177
4点
それらが出たら現行モデルを買う人はいなくなりますか?
スペシャルパッケージを注文してしまって残念だったかな?
書込番号:19085378
1点
年輩の購入者が多いのにレカロとか走りやぽくなると逆に売れませんよ、今のノーマルでさのNDが今までのロードスターとは違ってて購入したんですから。
今まで全く興味ない人が欲しくなるNDなんですよ。
書込番号:19085417 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
8月1日に、販売店にレザーパッケージの交渉に行ったら、朝にRSの情報が入ったそうで、予約を入れました。ベースはレザーパッケージで、レカロシート、ビルシュタインのショックなどへの変更で、価格表も提示され、約20万円プラスでした。
書込番号:19085689 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
腰に悩みを抱える高齢者ほど長距離ドライブで腰に優しいレカロがいいんですけどね。
ロードスターのオプションレカロは走り屋用のガチガチ系じゃありません。
書込番号:19085748
2点
>北の快人さん
>レカロシート、ビルシュタインのショックなどへの変更で、価格表も提示され、約20万円プラスでした。
ビルシュタインのショックと違ってあとから変更できない大径ブレーキローターがついてその値段は思ったよりバーゲンプライスですね。
ちなみにホイールは18インチですか?
書込番号:19085801
0点
レカロシートのバケット形状が極端じゃないなら、今のノーマルNDの立ち位置が危うくなるかも。
しかし、たった3ヶ月で追加車種ですか。
まだまだ隠しダマが出てきそうですね。
書込番号:19085835 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホイールについては、変更の表記はありませんでした。
1日の段階では、車の写真もなくて、詳細は不明でした。
とりあえず、パーツ交換よりは、徳のようでしたから、予約を入れました。
レカロは、シートヒーター付の表記でした。
書込番号:19085873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>北の快人さん
ありがとうございました。
詳細わかったらまた教えて下さい。
書込番号:19085945
3点
今日行ったディーラーで「何か追加の情報は入っていませんか?」と聞いたら、「何も情報は入っていませんねぇ」と言っていました。
ディーラーの違いってあるんですか?8/1以降に情報を知らず選択肢をあたえられずに注文した人はどうなるのでしょうねぇ?何だか残念です。
書込番号:19085977 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あるちょ11さん
まだ生産日の連絡が来てなければ変更可能ですよ。
書込番号:19086054
2点
マツダのホームページ上で正式な追加発表は出るでしょうか?
でも実際にもう注文を受け付けてるんですよね。
書込番号:19086079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マツダのディーラーはロードスターに力入れてるところとそうでないところの差が激しいですからね。
書込番号:19086112
1点
ホームページのイベント情報、耐久レース告知の中に、市販予定モデルとしてシークレット像で出てます。
書込番号:19086195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北の快人さん
画像確認しました。
これは主査がさいきん「NR-Aは出します」と公にも言っていた車両に該当しますか?
そもそも走る目的でロードスターを購入する訳では無いので、私には現行モデルでも十分過ぎるのかも知れませんが、
書込番号:19086226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
耐久レース告知の画像なので、プロトタイプのNR-Aと思われますが、ロードバージョンのRSも秋に販売されるので、9月には告知されるのではないでしょうか。
書込番号:19086292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レカロだけ欲しいな〜。シートだけ持ってこれないかな〜。
書込番号:19086303
0点
レカロにシートリフターが付いてたりして(笑)
それはないか。
メディア対抗レースのタイムにも興味があります。
書込番号:19086629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーオプションで追加のほうがいいですよ
どのグレードでも欲しいやつだけつけれたほうがお得かんがありますから。
書込番号:19086646 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
大きいブレーキローターはオプションにあるの?
書込番号:19086821 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ロードスターフェチさん
>メディア対抗レースのタイムにも興味があります。
2000が追加になった時の比較用にも欲しい。
書込番号:19086835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大きいブレーキ、オプションに無くとも部品としてとってもらえばいい
無理とか言われたら、良心的なショップに行くしかないですね。
NAの頃、キャリパーとか(ノーマルだけど)普通にとってもらいましたよ♪
書込番号:19087321
0点
そこまでするなら初めからRS買えばいいんじゃ?
書込番号:19087353 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
見た目で変わるのはレカロシートくらいでしょうか?
書込番号:19087369 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車高(タイヤアウスの隙間)もね。
てか、人に見せるために買うの?
書込番号:19087489
1点
価格情報は??
まさかの釣り??
書込番号:19087498 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
釣りの可能性はありますよね。マツダ公式にも出ていませんし。
そこまでするならRSにすればといいますけど、レカロにはBOSEのスピーカーつかなそうですしおすし
よけいなそうびもあるとなると、SSPベースでいいんですよと
ようは、レカロとホイールがいらないんです。
NAの頃もVスペにSの足組んで乗ってましたのであしからず。
書込番号:19087604
0点
>hinesamaさん
きのう北の快人さんが書いてますよ。
>ベースはレザーパッケージで、レカロシート、ビルシュタインのショックなどへの変更で、価格表も提示され、約20万円プラスでした。
もう生産はじまちゃってるんだから気にしても仕方ないんじゃない?
釣だと信じたい気持ちはイタイほどわかるけどね^^
書込番号:19087671
0点
別に痛いほどわからなくてもいい
要するにレザーパッケージが思ったよりも売れてないんでしょ? おそらくね
レザーパック欲しいけど、なんか変なセンサーとか余計なの付いてきてていらないから
おいらは、SSPにBOSEつけたのね(^^; ただそれだけ
本当は坂道発進支援とか恵比寿さんとかも要らないくらい。
その文25万くらい安くしてくれって感じです。
んで、ただ単に今の状態でビルシュタイン欲しいんですよ。
大型ブレーキもね!
それは、Sのベース買っていろいろやりたい人にも共通することですよね。
ただ、Sぱっくはデフのケース用量が小さいですよね?
書込番号:19087731
0点
昨日ディーラーからチラシが郵送されてきました。
RSは10月1日発売開始
NR-Aは10月15日発売開始となっています。
チラシの画像を添付します。
初めての投稿なので上手くいかなかったらご免なさい。
書込番号:19088091 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
何よりの証拠ですね。
マツダの情報公開はどうなってるんでしょうか?
書込番号:19088108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BOSE標準装備!
サウンドエンハンサーつき!
お買い得!
書込番号:19088142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カレーライスの女さん
追加車種を入れて、今後の売れ方をどの様に予想されますか?
書込番号:19088162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ND購入者ってお金に余裕がある団塊世代みたいだから、やっぱりRSが一番人気だと思いますよね〜!
書込番号:19088168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これで2000が追加になれば初期型NCからの乗り換えが増えると思いますね。
書込番号:19088174 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はビルシュタインの車高調にするのでノーマル派で!
チラシのやつとかは年内納車は難しそうですね、新色があるのかが楽しみですね。
書込番号:19088177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カレーライスの女さん
>やっぱりRSが一番人気だと思いますよね〜!
私はNDロードスターから興味を持ったので分からないのですが、NCロードスターでもRSグレードが1番の人気車種だったんでしょうか?
書込番号:19088187 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車庫調無いのか…
しかし何故ベースがレザーパッケージw
たけーよ
書込番号:19088233 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もう少しレカロをアピールしてほしいですね、さりげなくレカロって人にはいいかもですね!
書込番号:19088265 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チラシのアップありがとうございます。
なるほどなるほど…。正直、個人的には微妙…って感じの装備内容ですね。(^^;)
お得だと思うかどうかは個人的に付けたいオプションがドンピシャかどうかでしょうね。
ツイッターの画像を見ると内装アルカンタラデコも付いてくるようですね。
まぁ妥当な線、と言えば妥当な線なのでしょうね。(^^)
書込番号:19088351
0点
↑の写真、ソウルレッドでは無いような…。赤の新色ですかね?
書込番号:19088362
0点
私も気になったのですが、Aピラーは光の反射か?、シルバー色なのか?、どちらに見えますか?
書込番号:19088374 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるちょ11さん
オプションのメッキピラーですね。
NCはRS RHTが一番の売れ筋だったそうです。
書込番号:19088440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レカロシートよりも目立つ大径ブレーキが自慢できるね!
ぱっと見で誰でもかっこいいと思う。
書込番号:19088463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
↑
>思う。
見たわけではなく、思うだけ?
書込番号:19088504 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いずれにせよRSが出ると信じて待っていた人達には早く出てくれて嬉しい限りですね。私は自分でレカロシートやビル足組むほど気合入って無いので最初からついていた方が良いです。価格もSLPとほとんど変わらないみたいですし…。この価格差では自分では組めないですよね。正式発表が楽しみです!
書込番号:19088908
0点
NRーAといいRSといい、NCと同じようなアプローチで真打ち登場ですね。
これからも同じようなアプローチの仕方で車種追加がありそう。
それはそうとNRーAのコスパが一番良さそうですね。
車高調ビルシュタインと大型ブレーキキャリパーが付いて264万円。
Sが、かすんじゃいましたね。
書込番号:19088966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
売り続けなければならないのは解りますが、結局マツダは何を売りたいんですか?
あれほど大絶賛だった初期モデルは何だったんでしょうか?
色んな情報が出る度に考えてしまいます。
難しい車種です。
書込番号:19089006 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あるちょ11さん、わかりますその気持ち
正式発表前に散々言ってきたことも全部覆しそうだし、10年後(そんなに売れるのかわからんけど)にどんな車になってるんでしょう…
書込番号:19089103
1点
1.5のRS 320万て売れるか?w
2.0のRSでこの値段なら分かるが…
それよりVスペ早よ出してくれ
書込番号:19089127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あるちょ11さん
大絶賛してたのはマツダのアジテーションと、息のかかったマス記事だと思うけど。
最初から疑問の声もあったよな。
疑問の声を必死で消そうとする輩もいたけどね。
オレなんて、そいつらのお陰で冷静になれたけど。
マツダに限らず、半年くらいした方が本当の姿が見えてくる。
出たばかりで買った人は、他の人より早く所有した満足感で感情を相殺すればいいと思うよ。
書込番号:19089309 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えむえっくすさんさん
出ましたね!
>あるちょ11さん
今なら変更できないですか?
>ロードスターフェチさん
以前から書かれていた通りの展開ですね。
先見の明、さすがです。
書込番号:19089366 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ビーエム3さん
結局一部のマニア受けしても、「売れてくれない」とね。
なんか初めのころのプロモーションビデオ見てると痛々しくなってくる。
書込番号:19089369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えむえっくすさんさん
>価格もSLPとほとんど変わらないみたいですし…。この価格差では自分では組めないですよね。
そういう意味では一番お買い得ですね。
このまま2000発表まで待ちたいです。
書込番号:19089375 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ん?
今までのロードスターの販売手法、そのままじゃん。
まっ、NCでは、はじめから、RS、VSあったけどね。
次は、2000でも出るのか?
書込番号:19089376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10月1日から納車が始まるのでしょうか?
書込番号:19089407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ノーマルを予約して今月納車の人はあと1ヶ月ちょっとしたら信号待ちで横にRSが並んじゃうんですね。
書込番号:19089434 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カレーライスの女さん
>予約1番の人はそうかも!
とすると、ディーラーはどのくらいの時期から情報を持っていた事になりますか?
一昨日の時点で、「追加情報はありません」と断言したディーラーは嘘をついている事になりますか?
書込番号:19089438 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ノーマルを予約して今月納車の人はあと1ヶ月ちょっとしたら信号待ちで横にRSが並んじゃうんですね。
性格悪過ぎ。そんなの気にしてるのは貴方だけですよ。
それより中の人がダサいほうが問題。1番安いの買っても頑張ってお洒落して楽しく運転してる方が周りからカッコ良く見られるって。
書込番号:19089524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>カレーライスの女さん
>ノーマルを予約して今月納車の人はあと1ヶ月ちょっとしたら信号待ちで横にRSが並んじゃうんですね。
いいね!
あわてるXXはなんとやらだね。
書込番号:19089623
1点
買いもしない(買えもしない)人が何がそんなに嬉しいのかあちこちで
ピーヒャラ大喜びですね(^^)国内現行NDにチャチャ入れする人って
こんなのばっかりなんですよね。なんだかねぇ。┐(´ー`)┌
私的にRSには興味なくディーラーに確認する気もありませんでしたが、
さきほど私の担当営業の方から連絡してきて、RSが出るので変更できますが
どうしますかと言われ、今のまま進めてくれて構わないと返答しました。
嗚呼、追加モデルとかどうでもいいから、とにかく私のNDに早く乗りたい…。(^^)
書込番号:19089640
6点
>NCマニヤさん
注文日はいつ頃ですか?
でも、潔くて格好良いです。
私は動揺です。
書込番号:19089650 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
追加モデルの考察を少し。
チラシには書いてないけどRSが17インチホイールで2.0エンジンてことは
絶対ないですよね?(それならなかなかの破壊力かもしれないけど)
ビルシュタインはともかく、ごてごて余分な部品をつけて挙句大径ブレーキって
迷走感満点です。せっかく歴代最小最軽量クラスのNDなのにねぇ。
マツダにはしっかりして欲しいな。(^^;)
多少のディスカウントがあっても自分に不要なものを抱き合わせで買う必要は
全くないので、私は変更が間に合いましたが敢えて見送りです。
一方でぱっと見NR-Aのお買い得感は光りますね。その方向性の人には嬉しいですね。
マツダがその方向性の人を大切にする意思表示でしょうか。と考えるとRSは先行組に
残念感を与えないためにわざと迷走してるのかと思えるような内容だ(笑)
書込番号:19089653
4点
>あるちょ11さん
契約は7/26(SLP)で、現時点でまだ生産日は決まってませんでした。
RSを見送った理由をレスしてみました。人それぞれでしょうけどね。
お気持ちはわかります。私も今回自分にとって魅力の薄い追加モデルだから
良かったけど、逆だったら動揺はしてしまいますよね。
後悔のない選択ができると良いですね。(^^)
書込番号:19089661
2点
>あるちょ11さん
NCマニヤさんの話を担当営業に伝えてみては?
なんとかしてくれるかも!
書込番号:19089776 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるちょ11さん
心中お察しします。
ダメ元で相談してみては?
変更できなくても何か『お詫びサービス』があるかもしれません。
書込番号:19089784
1点
ブレーキローターを、でかくするほどの、ハイパワーがあるのかね? 笑
書込番号:19089808
0点
サウンドエンハンサーとかいらねー!!
NR-A用のビルシュタインがさりげなく車高調整式と描いてあるのがポイント。
NR-A用のさすとばねと、大型ブレーキで良いや!!
大型ブレーキ、ジムカーナとかではあまり意味を持たないかな??
放熱性がよいという点を考えれば、ワングレード下のやつでも普通に責めてても機器のよさが続くと考えておいて良いかもよ
本当はちょっと違うけど。
いざというときに聞いてくれるかんじ??
小さいと、あったまってると、いざってときに加熱しすぎて聞かないときもあるからね
特に、下り坂でエンぶれとか使わなさそうなやつとかは、ホンとは大きくしといたほうが良いんだよ。
来年のモデルくらいからは、ローターキャリパー大きくしてくるかな?
用量が大きいということはいいことだよ、エンジンの出力上げるよりもとまる事考えたほうが早く走れるって事
わかんなきゃわかんないで良いよべつに(^^;
書込番号:19089852
1点
RSは、重い装備つけてブレーキ大きくしてなにしてんだか…と批判的な意見も多いようですが、SLPとの比較ならあまり変わりはないのではないでしょうか? 車好きとしては、レカロシートにビル足なんてブランド力満点のアイテムがおごられれば、SLPよりこちらの方が魅力的と思います。まぁ純正装着品は市販正規品と同じクォリティーではないという話もよく聞きますけどね。いいんです。雰囲気ものですから。ただ私はもう少し静観することにします。やはりRHT見てからかな?と。
書込番号:19089933 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>えむえっくすさんさん
ですね〜!
レースに出るわけじゃないんだし、助手席に人が乗れば微々たる差。
書込番号:19089945 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん、ありがとうございます。
朝1番でディーラーに確認したところ、「ウチには一切その様な情報は入っていませんし入っていたとしても変更は出来ません」との回答でした。ディーラーの選択を間違えたのでしょうか?
しかし、私の周りにはその系列店しかありません。変更出来たとして、RSを選択したかは分かりませんが、ディーラーに対しての残念感が一杯です。
最近、ロードスターCMで話題になった某県のディーラーです。
書込番号:19090017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一応、小さな抵抗としてマツダフリーコールにて残念な気持ちをお伝えしておきました。
そちらでもその様な情報は入っていないとの事でしたが、マツダの情報管理はどうなってるのやら?
書込番号:19090039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
S県のマツダも残念ですが、マツダはスポーツカーと言ってるのに、ディーラーではスポーツカーじゃないとか言ってるとこあるし、なんなんだか…
メーカーも生まれ変わろうとしてると思って期待してたけど、やっぱマツダはマツダですね…
書込番号:19090115
1点
>ビーエム3さん
その辺はディーラーによってかなり温度差がありますよね。
EUNOSの頃のようにはいかないんだと思います〈環八沿いのM2が懐かしい〉。
書込番号:19090121
1点
私はSSPを注文したのですが、SSPはSLPと価格帯も違いますし、今回のRSと比較する対象にはしなくても良いと考えられますか?
「考えられる」、の答えが欲しいんですが、
書込番号:19090237 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あるちょ11さん
迷ってるならいっそキャンセルしちゃえば?
不誠実なディーラー(担当)みたいですしね。
書込番号:19090263 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カレーライスの女さん
「キャンセルすると店の在庫になる」という事で出来ないそうです。大の大人が涙目になって訴えてきました。営業マンにペナルティでもあるのでしょうか?
早くNDに乗りたいという私自身の気持ちも強いので、今回はそのままにして、ある程度の時間が過ぎて次の買い替えの時期に、また美味しい言葉で営業を掛けてきたら、その時はその営業マンからは「購入の意思を見せながら最終的に買ってあげない」の刑に処するつもりです。子供っぽいですが、
書込番号:19090291 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
良識的なディーラーなら常識的に「直近」の注文分しか対応しないでしょう。
次の追加車種があるかも知れないしキリがありません。
スレタイとずれてきましたので戻しますが、私は早くNR-Aを見てみたいですね。
264万円なら高くないと感じます。
楽しみですね。
書込番号:19090339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるちょ11さん
>私はSSPを注文したのですが、SSPはSLPと価格帯も違いますし、今回のRSと比較する対象にはしなくても良いと考えられますか?
>「考えられる」、の答えが欲しいんですが、
個人的にはSLPの方がRSと迷う人が多いように思えますけど。
全部乗せが好きな向けグレードということで。でも私は迷わないけど(^^)v
RSとSSPは50万円も違うし比較対象としてピンと来ませんね。
それと言うまでもなくNR-Aは全然方向性が違いますね。
書込番号:19090341
0点
ND NR-Aは、色のバリエーションは少なく、好きな色は選べない可能性がありますね。
大径フロントブレーキは正解だと思います。
ディーラーに問い合わせしたら、もう少しお待ちくださいだって。
書込番号:19090352 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日、担当の営業マンに会ってきました。
RSは9月中に生産開始。
販売(=オーダーした人への納車)は10月から・・ということのようです。
価格や仕様は、レスでアップしいただいたとおりのようですね。
あと、9/3(木)に、営業マン用のパンフが本社に配布されるということのようですので、内装などの詳細はそれで確認。
SLPにするかRSにするか決めようと思っています♪
書込番号:19090620
1点
>あるちょ11さん
今キャンセルしたらお金かかるんですか?ってきいてみるといいよ。
RS出たら他で買えばいいじゃん。
今はどこで購入するのも自由ですよ。
書込番号:19090623 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あるちょ11さんも、いずれレカロシートやビルシュタイン仕様が発売されるのはわかっていたことですよね。僕は革シートが大好きですが、あるちょ11さんは多分革シート等に今はそこまでこだわりがないのでSSPを選択したはずです。なので今回はその他もおよそノーマルな仕様だけどお値打ちなSSPグレードにしてよかったんだと思います。今後マイナーチェンジを繰り返して、今回のRSよりもより上等な仕様が発売されるので、数年後にそれに乗り換えたらいいんですよ。もしそれが可能なら、いろんな仕様を経験できて、長くNDロードスターに乗れるから最高じゃないですか。欲張って待ち続けてなかなか乗り出せない人が多いみたいなので、あるちょ11さんは結果としては一番賢明な選択をしたと思いますよ。
書込番号:19090836 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ちゃんkeiさん
ありがとうございます。
おっしゃる通り、レザーシートを選択しないために今回はSSPを選びました。
気持ちの動揺が治まります。
書込番号:19090864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あるちょ11さん
ちゃんkeiさんの仰る通り、ここの掲示板には欲張って待ち続けてなかなか乗り出せない人
(さらに言えばおそらく大多数がそもそも買えもしない人)が妬み僻みでしつこく現行NDを貶めつつ
購入組にも悪意を向けてきますので、そんなのを真に受けて動揺しても馬鹿馬鹿しいだけですよ。
前のレスでも言いましたがSLPとRSの方が購入層が被ると思いますので、契約済で今から
変更不可だとしてもSSPなら動揺する必要が全くないと思いますよ。私もSSPはお値打ちだと思います。
私はレザーシート、幌インシュレーター、セーフティパッケージが個人的に必須だったので
SLPにしましたが、ぶっちゃけ人に薦めるならSSPですね。
書込番号:19091152
1点
RSの装備についての個人的感想を個々に書いてみます。
・レカロ→これじゃない感。私はSLPのシートの方が好き。
・ビルシュタイン→これはあってもいいかも。なくてもいいけど。(笑)
・大径ブレーキ→本気のNR-AならともかくNDにはSのブレーキで必要十分。バネ下が増えるだけでしょ。
・タワーバー→かなりどうでもいい。
・サウンドエンハンサー→せっかく幌インシュレーターで快適なのにわざわざ騒がしくする理由がない。
・BOSE→私のSLPではレスにしました。(笑)
・全体的に→自分には値段が無駄に高いだけで全く意味がない。
装備の好みは人それぞれ好き好きでしょうね。全部自分にドンピシャなら
買いでしょうけど。NR-Aはモータースポーツベースですから基本別物ですね。
書込番号:19091177
1点
>NCマニヤさん
初めまして。
ディーラーから、RSへの変更の打診があったとの事ですが、その時は、排気量が変わるかどうかの話はなかったでしょうか?
まあ、SLPと17万円ほどの価格差で、2.0Lはないですかねえ。
ちなみに私は現在、SLPで楽しんでいます。
書込番号:19091892
0点
>slk kompressorさん
ろどすけさんにSLPについてお聞きしたい事があるため、スレ違いでの使用をお許し下さい。
1つ質問させて下さい。私はSSPを注文してあり、助手席前のデコレーションパネルをSLPの物と交換したいと考えています。しかし周りにSLPの展示車が全く無いため質感の確認が出来ません。
妻のデミオにも同じ様なステッチの入ったデコレーションパネルが装着されており、そに質感は指で押さえると少々クッションが効いたプニプニした感じです。
SLPのデコレーションパネルはどんな質感ですか?
SSPにもありますが、ドアトリムと同じ様な少し硬めの質感でしょうか?
以上です。
スレ主様、ろどすけ様、閲覧者の皆様スレ違いにより不快感を与えてしまった場合はご容赦下さい。
書込番号:19091931 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あるちょ11さん
デミオやCX3のような、中にクッションが入ってるようなプニプニ感はないですね。硬質な感じです。表面に貼っているレザーっぽい表層がちょっと柔らかい感じしますが、プニプニまでいきません。柔らかいプニプニ感は乗用車っぽくなってしまうので、ロードスターはあくまで硬質って行ってるんじゃないでしょうか。でも、赤のステッチはオシャレですよ。先日、SSPを試乗しましたが、ステッチが無いので、ちょっと寂しかったかな。まあ、スポーツカーなので、ステッチなんか無くても、全然問題無いと思いますが。
書込番号:19092019
1点
>ろどすけさん
ありがとうございます。デミオ、CX-3も確認済みという事ですので、こちらも確信を持てました。
ちょっと寂しいので、SLPのデコレーションパネルに変えたかったのですが、デミオ系のプニプニなら無しかな、と考えていたところです。
スレ主様、スレッドをお借りさせて頂きまして、ありがとうござました。
書込番号:19092046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ろどすけさん
2.0に関する言及はありませんでしたよ。そういえば私からも確認しなかったな(笑)
でも、さすがにないでしょう。(^^;)そこを言い忘れるってことも…。(^^;;)
あったとしても、私は海外仕様の2.0に懐疑的なので試乗は必須。ということは
注文キャンセルして、出るのを待って、試乗して、再注文…私には無理(笑)
絶対評価で1.5の出来に十分納得しているのでどうあろうと当分1.5を堪能します。
あ、また僻みっぽいとか言い掛かりを付けられちゃうかな(笑)
書込番号:19092108
0点
RSが出ようが出まいが納車待ちのNDが早く乗りたい、ただそれだけですよね。
書込番号:19092198 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
hinesamaさん
>RSが出ようが出まいが納車待ちのNDが早く乗りたい、ただそれだけですよね。
はい、私の場合はそうです。(^^)v
追加グレードに喜んでいる方は多数だけどオーダー入れましたっていう方は…一人だけ?(笑)
買わない人はどうでもいいので、実際に購入された方からの具体的続報を期待してます。
私には合わなそうだけどRSも興味があるし、NR-Aはもっと合わないけどもっと興味があります。(^^)
書込番号:19092485
2点
ぶっちゃけ話、チラシなんてのも作れるっちゃー作れるし
まだがせの領域を出ていませんよね(^^;
他県に出向いてでも、買う予定ですと話して、いろいろと聞いてみるとか?
んで、情報があれば、地元のディーラーはキャンセルで良いのかと思いますよ♪
じぶんはまだ動いてないですけどね。
2000リッターエンジンは、がたいの大きいアメリカ人が乗ると、重量バランスも良くなるんだと思うなぁ
むこうだと、1500のままだとオーバー強くなるだろうからね・・・・。
逆に日本だと、その体型ゆえにフロントヘビーになるってことよ…。
この辺りのレベルの会話できる面子いないの?
書込番号:19093145
0点
他県で、検討してもらって
RSモデルの内容を聞いて見積もりを取ってから
キャンセルしちゃえば?
んで、それまでは、他で注文してることは一切話さない。
注文可能との話を聞いてから、その日はなにも離さないで帰って、キャンセル。
はじめに言ってしまうと、そこを優先にするから取り合ってもらえない可能性。
生産前であれば可能ですね。
需要はまだあるので。
どーしてもダメとか言った時は、サスとローターを買って、工賃ただにしてもらえばいい。
横浜とか都内に一度足運んだ方がいいです。
関東マツダ系列以外でね♪
書込番号:19093277 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3日程前にディーラーで資料を見せてもらいましたがRSが2Lとは書かれてなかったので1.5Lのままだと思います。
カラーは変更無かったのでビルシュタインとレカロ、ブレーキに20万がどうか、といったところでしょうか?
ただSLPを買った身としてはロードスター最上位グレードと書かれるとイラッとしますね。
ディーラーの担当者も追加が早すぎると嘆いていました。よほど追加グレード待ちの声が多くて売れてないのでしょうか?
手軽なオープンスポーツがロードスターの良いところなのに、このまま2LでRHTとかになるとSLKと競合しちゃいますよ。
書込番号:19093974
5点
2リッターは最低2年は無いはずです
保険高くなりますからね。
書込番号:19094980 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マツダの下請け工場には2000とRHTは来年に早まったと連絡が入ってるそうです、いよいよですね。
書込番号:19095037 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ、来年と言ってもいろんな来年がありますね。
来年の末も来年ですから、今買うのも楽しむのにはいいですね。
RHTとか、本物ではないなぁと思います。
重くなるのは目に見えてるので。
NA8の頃も、1800になって3ヶ月くらいで1028とか出ましたよね??
まぁ、別に驚くことでもないかなぁと。
2リッター出たら出たで、高くて買えないとか、気持ち良くないとかいろいろ言うと思いますよ♪
書込番号:19095145 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
RSとかのビルシュタインの足回りを部品として注文できるかを聞いてみよう、でもノーマルの足回りで満足するかも。
書込番号:19095435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NR-A発売後にはオプションカタログに掲載されるんじゃないでしょうか。
書込番号:19095497 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>slk kompressorさん
>RSは9月中に生産開始。
販売(=オーダーした人への納車)は10月から・・ということのようです。
情報ありがとうございます。
書込番号:19095939 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
海外レポートですが、NDの1.5Lと2.0Lを比較しているサイトがありました・・・
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/06/22/128050/
ビルシュタインダンパーのインプレッションもチラッとですが書いてありますね♪
書込番号:19096368
5点
最寄りのディーラーではRSの試乗車は入れる予定だそうなので
乗ってから、ブレーキとかビルシュタインとか決めましょうという話になった(^^;
RSにするならするで徹底的に軽くしてほしいよね!
シートヒーターとかいらねーって思う
これオプションのうちにははいらないっしょ☆
なんか一番ビルシュタインとは縁のない人たちがRS多く買いそうな予感。
書込番号:19097303
2点
>花とおしゃべりさん
まぁ、おそらくレザーパッケージが思うようにはけてないんだと思われます。
デザイン的にはいいんですけどね。
余計なものがついてきすぎで、SSPにレザーをオプションで終わらせる人もいると思うんですよ
シートはノーマルでいいとか…。
気持ち的には20万高いですね全体に
書込番号:19097510
0点
>slk kompressorさん
いいですね!
書込番号:19109846 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結局、正式発表はいつなのでしょうか?
まだマツダ公式サイトには出てこないですね…。
書込番号:19111610
0点
以外としられてないんじゃないかな??
価格みてるひとも、そうそう思うより少ないんじゃない?
書込番号:19111632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
http://jp.autoblog.com/2015/09/04/roadster-media-4-hours-endurance-race-pre-day/
ビルシュタインでもロール大きいらしい。違うメーカーのサス入れた方が良いですね
書込番号:19112422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
でも、1分11秒台は良いんじゃない?
書込番号:19112433 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日RSをオーダーしました。
9月末〜10月上旬生産予定だそうです。
ローターは前後280mm、フロントタワーバーが付いたりしていますが、車重はSLPと同じ1,020Kgでした。
書込番号:19113554
3点
本日、RSの契約をして来ました!
詳細の金額も、ディーラー作成の一覧表に出ていましたよ!
書込番号:19114368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>itiyanagiさん
おめでとうございます!
納車はいつですか?
書込番号:19115311 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ともわんさん
おめでとうございます!
重量が増えてないのはすごいですね。
納車は生産開始から10日程度ですね。
書込番号:19115319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>多点側距さん
2015年9月5日 16:03に別スレで
「NDカッコ悪いもん」
て発言されてますが?(笑)
書込番号:19115384 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私が証人です!(笑)
書込番号:19116557 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>多点測距さん
こんにちは、はじめまして!
自分は、KP61から始まり色んな車を乗って来ましたが、
一番長く(22年)乗っていたBNR32からNDロードスターに乗り換えです。
バイクも好きなのでそれに近い気分で気軽に楽しく乗れる(と思う)ライトウェイトオープンカーを選びました。
後日、生産日が分かるそうですので10月中旬頃に納車になれば良いな〜と思っています。
書込番号:19116583
1点
社内用のパンフレットを見せてもらいました。正式な発表は、10月1日だそうです。私の納車予定は、早期予約をしたので、10月上旬です。
書込番号:19116940 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
昨日ディーラーで聞きましたが7月契約もまだまだ納車されてないのにRSとかを今までの契約してる人より優先みたいにしないでしょって。
さすがに8月とかの販売台数は教えてくれなかったけど(笑)
さあ明日は納車だー!
書込番号:19117127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マツダは新型ロードスター(MX-5)に新グレード RSモデルとNR-Aモデルを追加する。
RSモデルは2015年10月1日より発売を開始。
NR-Aモデルは2015年10月15日より発売を開始。
RSは走行性能の高い、ロードスター最上位グレード!!
RS主な標準装備
レカロシート
ビルシュタイン社製 ダンパー
大径ブレーキ
フロントサスペンションタワーバー
インダクションサウンドエンハンサー
BOSEサウンドシステム
価格は3,696,800円
NR-Aは「パーティレース」への参戦用車両 サーキット走行を楽しめる&公道走行可!!
NR-A主な標準装備
16インチアルミホイール
LSD(強化タイプ)
ビルシュタイン社製 車高調整機能付スポーツタイプサスペンション
ブレーキローター(大径)
フロントサスタワーバー・リアスタビライザー・トンネルブレースバータイヤディフレクター
価格は2,646,000円
NR-Aは受注生産の様です。
とありました、知っておられれば失礼しました。
書込番号:19117148
1点
なんでRSは車高調でないの?
レカロとビルの車高調がセットなら最高なのに。
ビミョー(笑)
書込番号:19117400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NCのRSも車庫調でなくNR−Aが車高調でしたね。
なんか考えがあるんでしょ。
それにしてもNA−Aはお買い得だな。
書込番号:19117495 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
RSの価格間違っておりましたか。
申し訳ありませんでした。
ネットをコピーしただけなので、他にも誤りがありましたら、ごめんなさい。
書込番号:19118195
2点
>itiyanagiさん
>ともわんさん
RSは大径ブレーキとビル足で、ノーマルだとスカスカ感のあるサイドのシルエットが引き締まってるんでしょうね!
重ねておめでとうございます。
書込番号:19118437
2点
場違いの書き込みでしたらすみません。
もし、走行500Km以内のNDを乗ってる方で最初からRSグレードが出ていればそれを買っていたのに・・・
と思っている方が居ましたら、車両は買取業者、新車は同じディーラーでもう1台買うと言う事で交渉してみて下さい。
SLPパールホワイト6MTオプション無しで、実質20数万円(車両本体価格差を引いて)の追い金で買い替え出来た例も有ります。
書込番号:19119069
2点
そこまでRSとかほしい人少ないみたいですよ、だって40後半とか50過ぎのかたはノーマルで十分楽しめるんだから。
私もです今回はノーマルで少し乗りましたがなーんだこのままで十分じゃんって感じでした!
書込番号:19119152 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グレードによるかなぁ。
おいら的にはレザーにビルシュタインと言うパターンもありです。
ノーマルビルの味付けだと、リアが出ちゃうのかな?今までのだと…。
書込番号:19119210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>hinesamaさん
こんにちは、はじめまして!
私も間もなく50ですが、多少でもホールド良いシートと固めの足に魅力を感じてしまいました・・・
>まじょうらさん
こんにちは、はじめまして!
RSのダンパーですが、フロント重視で減衰力がUPしています。
リヤは伸び縮みのどちらかが殆どノーマル減衰力と同じでした。
書込番号:19119393
3点
>ともわんさん
年齢は関係ないわな。
好きなのに乗るべし。
書込番号:19119420 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ともわんさん
はじめまして!!
うなぁ〜。そうなのか・・・。
おそらくNR-A用のビルシュタインのほうが良いかなおいらにとっては…。
アクセルで曲がりたいので、リアはやらかいと駄目なのです。
弱アンダーにならないと早く走れません。
書込番号:19119517
1点
>ともわんさん
俺は弱オーバーステアが好みなんで、RSいいですね!
書込番号:19121157 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NR-Aの場合はSが基本モデルなので当然マツコネつきませんよね?
昨日からマツコネ触ってますが意外と良いですね、期待はしてなかったので嬉しい誤算でした(笑)
書込番号:19122031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
見たところRSはビルシュタインはダンパーのみみたいですね
ってことはサスのセッティングは大幅には変わってないってことかな?
ばね自体はノーマルと同じなんだろうか?
車高も落ちてないような気がするんですが・・・
ホイール径が大きくなっても普通タイヤ外径はそのままなので
タイヤハウスの隙間は小さくならないですしね
径が変わると減速比も変わっちゃうしメーターもね
私自身は乗り心地の良すぎるフワフワのサスに我慢できず
AUTO EXEのローダウンサス入れちゃいました 汗
スレ主さんはHNからすると初代SLKに乗ってらっしゃったのでしょうか?
私も初代SLKからZ34を経由して、ND SLPに乗り換えました〜
書込番号:19122072
4点
だんぱーのみか・・・。
これ、付け替え工賃考えると、バネ一緒に買ったほうが安いかな??
あ、時間の許す限りは自分でやりますよ!
んだけど、作業料いくらだろ・・・。
リアをワンサイズアップするの前提です。
書込番号:19122478
1点
マツコネレスならさらにNR−Aの人気が出るだろね。
書込番号:19130239 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
9月5日にオーダーしまして、9月17日生産日になりました。
6月納車のSLPは車体番号14**でしたが、今回のRSは68**です。
NDロードスター、間もなく製造台数7000台になるんですね〜!
書込番号:19139365
1点
>ともわんさん
納車されましたら、大径ブレーキとビル足てホイールハウスのスカスカが解消されたか是非画像アップおねがいしますね^^
書込番号:19139374
3点
>124spiderさん
こんにちは、はじめまして!
予定より遅くなるだろうと覚悟していましたが、自分もびっくりしました。
車高は他のグレードと変わらないと思いますよ。
1溝1000円位でCリング溝加工出来ますので、車高ダウンしたくなった時はそうします。
書込番号:19139590
2点
>ともわんさん
いいね、いいね!
書込番号:19139819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
RSって10月発売なのにもう契約して生産ですか?
書込番号:19141215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>hinesamaさん
10月1日発売ですので、その何日か前には入庫するディーラーもあるかと思います。
予約は8月から受けていた様ですね。
私より早くオーダーしていた方のRSなら、既に生産完成しているでしょうね。
書込番号:19141585
1点
ちなみにもう生産台数一万越えてますよ、私のがそうですから。
書込番号:19141596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>hinesamaさん
6ケタの車体番号の最初の数字は生産数では無いですよ。
私の分の17日生産車が68**ですので、それ以上の車体番号が既に出来ているのは不思議ですね。
グレードにより車体番号が分けられているのならRSが6800台超えているという事になりますしね・・・
書込番号:19141742
1点
>ともわんさん
RSを優先生産してたりして(≧∇≦)
書込番号:19142241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ともわんさん
>予約は8月から受けていた様ですね。
そうなんですか、知らずに8、9月にノーマル予約しちゃったら悔しいですねぇ。
もうNR−Aも受けてるのかな?
書込番号:19142255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>124spiderさん
9月5日の時点では価格一覧表にNR-Aは有りませんでした。
現在は発売1ヶ月前なので新価格表も出来、オーダー出来る様になっているかも知れません。
自分一人だけ乗って峠を走りに行く為なら迷わずNR-Aをオーダーしましたね。
そして、ブリッドフルバケ、オーリンズ、CE28クラブスポーツ(重量5.0Kg)、RE71R、
リフェバッテリー(重量2Kg以下)を組んでいた事でしょう。
NR-Aは、ラジエター容量UPや強化ドライブシャフトも組まれているので、ものすごくお買い得ですね〜
書込番号:19143194
1点
>ともわんさん
>NR-Aは、ラジエター容量UPや強化ドライブシャフトも組まれているので、ものすごくお買い得ですね〜
おお〜!それはものすごくお買い得じゃないですか!
書込番号:19143780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>slk kompressorさん
こんにちは、はじめまして!
生産上がった頃かと思いますが、どうなりましたか?
私のRSは明日生産です〜!
でも、出来あがっても発売日まで待たなければならないのでしょうね。
書込番号:19144757
2点
8月15日契約のSSPは生産日すら連絡なく10月上旬から中旬納車と言われたのにRSはもう生産日が決まってるんですか?
もともとRSは興味がないのですが納車が後回しにされるのは…
書込番号:19146467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ですよね、先に契約されてる方を後回しにしてRS作るようなら私は膝2度とマツダ車を買うことはないでしょう。
私は2ヶ月待って今は乗ってますがまだ納車されてない人がいるのにこのまえ契約してもう生産だなんて。
RSを契約されてる方は契約書でも貼り付けて見せてほしいものです。
そるが事実なら先ほども言いましたが2度とマツダ車を買いません、以上です!
書込番号:19146503 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
素のND、今ならまだ高く売れますかね?
RS発表されたから、買い叩かれるかもしれない。
書込番号:19146524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日、今日はディーラー休みだったので明日にでも聞いてみようかな…事実ならキャンセルして86のイエローにしたい気分。トヨタの担当さんとは長い付き合いで良い人ですが、いまだにRSの発売を未確定情報と言い張るマツダの担当者には不信感が…
書込番号:19146546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
釣りだとは思いますがまだ発表もしてないものを契約して生産してるなんて。
その話が嘘ならマツダを落とす書き込みですよね?
書込番号:19146571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
50万の差額分程の魅力を感じない人も多いのではないですかね?契約時に発売されていたとしてもRSは選ばなかったと思いますね。私は一括で購入なのでそう感じましたがローンで買う方も毎月1万円の支払い増は痛いですよね。SSPはお買い得なグレードだと感じてます。
書込番号:19146614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ともわんさん
おめでとうございます!
自分に不都合なことは信じたくないのはわかりますが、他人を嘘つき呼ばわりする人はどうかと思いますね。
書込番号:19146743 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私のディーラーの担当者はまだ確定で情報はないと言っていたのですが嘘だったんですね。確かな証拠の提示ありがとうございます。追加グレードは結構な事だと思いますしそういう車種だと理解していますが注文生産の車種でこの対応はね…がっかりです。
書込番号:19146766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
買われた方に責任はないですが、この販売のやり方は酷いですね…(RSを選ぶ選ばないは別にして)デミオでもこの類いのことありましたし…
書込番号:19146786
1点
>124spiderさん
私のSLPはものすごく高く買い取ってもらえましたよ。
http://221616.com/search/mazda/roadster/detail_51048989/
高値買取だったので、思い切ってRSに乗り換えです。
書込番号:19146787
2点
ともわんさん
まあまあ、落ち着いて。
NDオーナーの皆さんとしては、これまでの状況と比較すると、注文して2週間足らずでの
生産はあまりに早過ぎるので不思議に思っただけじゃないですか?
ご参考まで、発売から8月頃までは概ね注文から2か月前後で生産でした。
生産が早い理由を推測すると、見込み生産分をゲットできたのだろうと思います。
ということは、RSは余程多くの見込み生産を行っているか、そうでなければ
さほど注文が集中していない状況だと想像します。
ちなみにこれまでND自体、やれ2.0がない、RHTがない、収納がない、124の方がいい等々、
散々陰湿で意味不明なネガキャンをされてきて、NDオーナーの方々はもっとフラストレーションを
溜めてきましたけどね。最近やっと静かになってきたので良いタイミングで
NDを購入されたのかもしれません。(^^;)
ご購入おめでとうございます!(^^)v
書込番号:19146791
2点
ともわんさん
あ、SLP→RSの買い替えだったんですね。失礼しました。
書込番号:19146794
1点
>NCマニヤさん
こんばんは、はじめまして!
RSを検討されている方へ真実最新情報提供のつもりでしたが、
なんだか何にも教えない方が良かったかも・・・
書込番号:19146833
3点
自分はSスペを7月後半に注文しましたが、生産はまだです(泣) RSの生産が早いですね。
>ともわんさん
情報ありがとうございます。
書込番号:19147022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ともわさん、不愉快な思いをさせて申し訳なく思います。
また正式発表もしてないのに契約や生産をしてるなんて。
先行予約ならわかりますが。
仮に見込み生産だとしても2ヶ月以上待ってる方のを先に作れよってことなんですよ。
私はSSPでなにも問題なく毎日楽しんで乗ってますから買い換えはしませんけど私のすぐ後に契約された方はまだ納車になってないと聞いてます。
マツダさん、発表してその後に契約してそれから生産してくださいよ。
買い換えはしませんけど買ったディーラーに嫌みっぽくRSに買い換えたいけどすぐ生産だよねって言ってみますよ(笑)
書込番号:19147095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > ロードスター 2015年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 2 | 2026/02/09 21:14:09 | |
| 7 | 2025/12/19 22:20:33 | |
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| 3 | 2025/05/24 22:20:03 | |
| 20 | 2025/06/25 22:38:04 |
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