S660の新車
新車価格: 198〜315 万円 2015年4月2日発売〜2022年3月販売終了
中古車価格: 119〜450 万円 (635物件) S660の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| S660 2015年モデル | 2087件 | |
| S660(モデル指定なし) | 2447件 |
たまにしかオープンにしないなら、無限のハードトップでなく、グラスルーフなら頭上の開放感もあって良いのにと思う今日この頃です。本当はフェアレディZにあったTバールーフなら外してもフロントに嵩張らずに収まるので最高、なんですがね。サードパーティーでも良いので出してくれないかしら?如何でしょうか。
書込番号:21161844 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>グラスルーフなら頭上の開放感もあって良いのにと思う今日この頃です。
それで良いのなら、普通のサンルーフ付の車で充分なのでは?
重いガラスが最上部に有るって、軽のスポーツでは百害あって一利なしかと・・・。
書込番号:21162072
10点
グラスルーフだと晴れの日は頭が熱くて大変そうですね(笑)
書込番号:21162192
4点
昔、セラに乗ってた方が直射日光が入りすぎて春先から冷房が効かないって泣いてました、冷却能力の弱い軽自動車だともっと辛いのではないでしょうか?
オープンカーはオープンカーらしく屋根無しで走るのがこのクルマの一番かっこいい走り方だと思います。
書込番号:21162371
5点
八千代工業さんのS660が近いものがありましたね。
グラスルーフは確かに重いし、暑いし、実用性も快適性も無いですが、、、カッコは良い。
好みにもよりますが(^_^;)この車の場合それもありじゃないかなと思います(^^)
書込番号:21162376
4点
かをる。さんのいうとおり。
車内をサンルームにでもするんですか?
・・・禿げますよ。
書込番号:21162382
4点
>アクアは東京トヨタさん
サードパーティーは走り仕様派の為、軽量化目的でしょうから可能性は低いでしょうね。
今はIRカットもあるし、エアコンも室内が狭いので効き的には心配ないでしょうから雰囲気で購入する方用にMOPであっても良いかなと思いますが、メーカーもオープンスポーツとして開発してるので、エアロトップ仕様は今後も発売しないと思います。
書込番号:21162628 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1g単位で軽量化を図っている車に、電動ルーフとかグラスルーフとかありえないですね。
書込番号:21163153
2点
グラスルーフ良いじゃないですか。
軽量化が全てでは無いと思いますよ。
オーナーがどう使いたいか、いろいろあっていいのでは?
書込番号:21164336
12点
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。確かに軽量化に影響するのは厳しいですね。また暑さ対策など簡単にはいかないようです。話題提供はこれにて終了とさせていただきます。
書込番号:21165671 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グラスルーフじゃなくて、アクリルで作れば軽量で出来ます。液晶シャッターでも付ければ暑くない。このくらい、直ぐ出来ると思いますが。
書込番号:21170226 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 0 | 2025/08/29 20:21:10 | |
| 11 | 2025/05/12 22:03:07 | |
| 11 | 2025/05/04 12:10:00 | |
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| 1 | 2024/02/13 21:16:40 | |
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S660の中古車 (635物件)
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- 264.0万円
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- 車両価格
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.0万km
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- 支払総額
- 182.1万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 254.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.8万km
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- 支払総額
- 136.7万円
- 車両価格
- 124.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
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