『車速連動ドアロック』のクチコミ掲示板

[ganboard2000]

�潟Gンラージ商事の「OBD2ver.2 切り替え機能付き 車速連動ドアロック&ハザードシステム 5大機能搭載 ホンダ専用」
をGK9（2017年9月MC以降　センシング登載車）でご利用されている方がおられましたら，お教えください。
メーカーに問い合わせたところ，GK9（2017年9月MC以降　センシング登載車）では一部不具合ありとだけ回答があって
それ以上質問しなかったのですが，もし具体的にどのような不具合があるのかご存じの方がおられましたらお教えください。

書込番号：21408005

[kmfs8824]

当該製品を取り付けてないので参加までに書かせて下さい。
OBD�Uコネクターに挿す電子機器による車両ECUの不具合に関してはメーカー保証外になります。
とくにホンダ車の場合OBD�U接続によるトラブルをよく耳にします。

製品のメーカーも一部不具合ありと濁すだけで取付けたユーザーの自己責任が基本です。

その点を踏まえて購入してください。

書込番号：21408303　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

現在はHVやEV、ガソリン車でも電子制御の車が増えており、その制御
（ブラックボックス）の中を簡単に覗かれることはメーカーも良しとしていません。

外部メーカーでは中身をしっかりと把握できない部分が増えていて、何かしらの
（悪さをする）不具合がある可能性も否定できないですね。

実際にホンダやマツダの車ではOBD�U接続による不具合とメーカーから断定的な
説明があったことがいくつか過去のクチコミにもありました。

OBD�Uから情報を引っ張るってことは、機器側だけでは無くて車側にも何かしらの
不具合が出るってレベルになってきていますので、取り付ける機器側の問題だけでは
無くなってきていますね。不具合の大小で語れなくなってきています。

それを踏まえてOBD2接続されるのか個人の責任で判断されるのがよろしいかと思います。

個人的にスレ主さんの断片的な情報から出ると推測される不具合なら
センシングとの共存が出来てないわけですから「センシングへのノイズによりブレーキの
制動などが掛かる」が酷いレベルのモノでしょうかね。あくまで推論ですが。

書込番号：21408430

[ganboard2000]

＞白髪犬さん　＞kmfs8824さん
なるほど，納得というかそのリスクについての私の認識が甘いことがわかりました。
ご助言ありがとうございます。

書込番号：21409140