『排気量小による任意保険料金の影響』のクチコミ掲示板

[takakun76]

RKからRP乗り換えですが、2literから1.5literになり、自動車税だけでなく、任意の車両保険も安くなりました。保険会社によると思いますが、私の場合オールリスクで月400円ちょっとで年間5000円ほどです。排気量ダウンはこんなところにも影響があり大満足です。

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[つぼろじん]

よかったよかった・・・・のう　皆の衆〜

書込番号：18801545

[at_freed]

自動車税の５０００円の差額とか
任意保険の数千円の差額とか

その程度の差額で３００万円の新車を買ってくれるんだからチョロイね、自動車業界。

そんなこんなで、ご成約おめでとうございます。

書込番号：18801558

[SIどりゃ〜ぶ]

しかし、燃費は1.5L車と同等ではないのでそっちでペイされると思います
常にやさしいアクセルコントロールに心掛けてください
タービンの作動音がするたびに、「あぁお金が落ちていくぅ〜」・・・楽しいですよ、車とのコミケ（笑）

書込番号：18801658

[働くパパさん]

税金と保険で年間にすると一万ぐらい安くなるので大分助かりますよ。

ガソリンで一万円浮かせるのは大変ですからね。

賛否はありますが…

書込番号：18801683

[kenmasa]

スレ主さま

良かったですね。
私もクルスピ検討しております。

スレ主さんは購入を決めてから、
保険が安くなったのを知ったんですよね。

誰も任意保険が少し安くなるから
買い換えた訳ではないですよ。

スレ主さま、有益な情報
有難うございます。

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[第三新東京]

今回のターボに関してのシステムを思いっきり勘違いされている方がお見えになります。
無視しましょう。

書込番号：18801847

[働きたくないでござる]

えっ？

書込番号：18801873

[なかでん]

任意保険でも自動車税でも同様の事例が多くなってくればどうなってくるのかはわかりません。
とりあえずは早い者勝ちで安さを楽しんでいて下さい。

書込番号：18801938

[Jailbird]

最近のターボ加給は噴射冷却ではないので、アホみたいに踏まなければそれ程燃費に影響は出ないです。
容量も小さいですし低回転のものです。

人は一度書き込まれた記憶を、上書きしない生き物なんでしょうね。

キモは低負荷時にいかに燃料を消費しないで巡航するかです。

書込番号：18802029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッホゥゥ]

私もそう思います。

NAなら最大トルクは排気量が決めるので
ターボなら最大トルクは過給圧が決めるのだとすれば

トルクバンドは広いけど
20.7というトルク数値自体は2000cc相当ということですから
結局、フル加速中でも2000cc相当の燃料を
タービンを介して1500ccの容積に詰め込んでるだけでしょう。

つまり、いくら踏んでも2000cc相当の燃料消費を大きく超えない、ということができるのでは。
一方で実際の走りの方は最大トルク発生回転域を広くできたので走りやすい。

書込番号：18814433

[たこすみお]

保険料は排気量と関係ないんだけど・・・
新車割引と新型式車料率で安くなっただけ
今年の事故率が来年には反映されるし
再来年には新車割引も消える

書込番号：18914969