『マイナーチェンジ時期は？』のクチコミ掲示板

[aj'pmdagjtwd#]

2015年7月にフルモデルチェンジしたから2018年中にマイナーチェンジするでしょうか？
HV車にプリウスの1.8Lエンジンを搭載してE-Fourを設定させてほしいと思っています。
ガソリン4WD車にもアイドリングストップ機能を搭載してほしいです。
デザインももっと格好良くしてほしいです。

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[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞aj'pmdagjtwd#さん
＞HV車にプリウスの1.8Lエンジンを搭載してE-Fourを設定させてほしいと思っています。
ガソリン4WD車にもアイドリングストップ機能を搭載してほしいです。
デザインももっと格好良くしてほしいです。

マイナーチェンジでそんな大幅な変更は無い。そこまでヤッたら別物になる、フルモデルチェンジじゃないのか(笑)

書込番号：21380600　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ノアやヴォクシーと被るのでフルモデル
チェンジでもやらないでしょう。

四駆より先に、セーフティーセンスPの搭載
の方が最近のトレンドなので此方が優先され
そうですが。

今は、このクラスならアクアのフルモデル
チェンジの方が先ですかね。

書込番号：21380725　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼龍院翔]

やっとＭＣ情報が出てきました

https://car.kurumagt.com/2015-nsp170g.html

ＭＣ前に現行のバーゲンセールになるでしょうね

書込番号：21389190

[hiro1670]

納車前にMC情報か…
まぁ納得行く商談で購入決めたからいっか

書込番号：21389427　スマートフォンサイトからの書き込み

[T_japanet]

第二世代TSS

シエンタはMCで、第2世代TSSに置き換えられそうですね。
フリードがホンダセンシング使っている以上対抗で導入は間違いなさそう。
あと2列目シートのアームレストとかリクライニング角度とか、シートバックのテーブルとか
フリードに負けてる部分は全部テコ入れ入るでしょう。

＞トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、2015年に導入を開始した予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を、
＞更なる事故低減への寄与を目指した第2世代システムに進化させ、2018年より順次、各車に導入する。
＞
＞第2世代の「Toyota Safety Sense」は、2018年初に発売を開始する
＞新型車から日本、北米、欧州を中心に順次導入していく。
＞その他の地域については、地域の使用環境等の確認を通じ、順次導入を検討していく。
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19957475

書込番号：21401683

[aj'pmdagjtwd#]

2018年6月頃にマイナーチェンジ予定のようです。
やっと情報が出てきました。
ヘッドランプ・フロントバンパー・リヤコンビネーションランプのデザイン変更？
インテリアやエンジン性能等はまだ分かりません。
私はもっと格好良くなってほしいです。
https://car.kurumagt.com/2015-nsp170g.html

書込番号：21407333　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidesuki]

すでに同じ情報を鬼龍院翔さんが一週間ほど前に上げてくださってるけど。

書込番号：21407611

[hidesuki]

他の人のレス読んでないの？
質問スレなんだから、お礼言ったら？

書込番号：21407749

[aj'pmdagjtwd#]

＞hidesukiさん
マイナーチェンジ情報ありがとうございます。
マイナーチェンジが楽しみです。

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[hidesuki]

ホントにちゃんとレス読んでる？

俺は何も情報出していないよ。
ただおかしいレスしてるから、注意喚起しただけだよ。
だから俺にじゃなくて、情報出してくれた人にお礼した方がいいよ。

書込番号：21408734