『GLC220d 4MATICスポーツ（本革仕様）』のクチコミ掲示板

[ＤＭＭひどい]

1) GLC220d 4MATICスポーツ（本革仕様）1万キロ、車検残り2年、605万
2) GLC220d 4MATICスポーツ 100キロ 車検残り2年7月 630万
どっちのほうが買い得でしょうか

よろしくお願いします。

書込番号：22043505

[el2368]

GLC220dスポーツ（本皮仕様）ブラック、見積シミュレーションで715万です。
（コーティング等は含まず）

車体の1割の値引きは期待できますので、
715万-70万=645万

どちらも買得では無いと思います。

私なら新車買いますね。

書込番号：22044268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＤＭＭひどい]

＞el2368さん
ありがとうございます

説明不足申し訳ございません、その値段は値引き後税金手数料込みの金額です

新車を買って本体1割値引きしたほうがいいのことですか

書込番号：22044291

[el2368]

>新車を買って本体1割値引きしたほうがいいのことですか

そう言う事です。
あくまで1割引出来る前提なので、交渉力は必要ですが、私は初めて購入したメルセデスが「1割引きなら買う」って言って買ったので、それから、1割引が「既定路線」になってます。
（結局、1台目は色を在庫車で諦めたので、1割引きを超えてましたが、、、）


1）40万の差ですが、1年落ちで1万キロも走行して、その差は少なすぎです。

2）登録済未使用車って感じでしょうか？
距離は走ってませんが約半年経過して15万の差も少なすぎ

しかも、支払い方法がわかりませんが、新車なら残価設定ローンの金利1.5%なので、ローンを組んでも新車が得です。

メルセデスの場合、未登録車、展示車は新車扱いですが、登録済未使用車なら2割引以上になってないと得じゃないですね。
中古車ならなおさらです。

書込番号：22044338　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＤＭＭひどい]

＞el2368さん
ありがとうございます

1番の車の定価は758万+カラー9万-新車減税22.1万-値引き1割77万＝668万

2番の車の定価は696万+カラー9万-新車減税20.6万-値引き1割71万＝614万

これを目標して交渉してみます

書込番号：22044535

[el2368]

GLCってスポーツ標準のレザーと本皮仕様は別設定だったんですね。
スポーツの標準だと勘違いしてました。

なので、1）だと、新車1割引に比べると90万位安い感じですね。


で、メルセデスの見積シミュレーションを見られたのかな？
ちょっと計算が違いますね。
クリーンディーゼルの減税は、あくまで「払う費用のマイナス」なので、さらに引かれる額ではありません。

シミュレーションで減税がマイナスになっていますが、（ ）の中なので、本来諸費用が33万位かかるところ、約10万で収まってる、22万程安くなっている事が分かるようになっています。

なので、見積シミュレーションの合計金額から、車両+メーカーオプションの1割引を目安にしてください。

1）車体758万+色8.9万+諸費用9.989万
=合計776.89万-値引き77万≒700万

2）車体696万+色8.9万+諸費用9.989万
=合計714.889万-値引き71万≒643万

となります。

書込番号：22044660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＤＭＭひどい]

＞el2368さん
週末また行って来ました
1割引できませんでした

3）2番と同じ式の新車　値引き62万円　合計665万

4）1番の同じタイプ中古を見つかりました、合計615万、但し1番より6ヶ月新しい、走行距離1番より8000キロ短い

2番は交渉してないが、３，４番おそらくそれ以上値引きできない、

今の状態は4番を決めたいが、１番はまた安くしてくれるみたい

el2368さんなら　いくら安くなれば1番しますか

よろしくお願いします




　

書込番号：22062266

[el2368]

>el2368さんなら　いくら安くなれば1番しますか

私は、一度も中古車を購入したことがないので、もし買うとしたらの考え方だと、

�@中古車市場にある車との相対比較
相場感として、年式、距離、色、装備、地域で「そんなもの」かどうか？ですね。
今回の4）と比べると、年式距離ともにやっぱり高く感じます。（4の程度が分からないので単純比較は良くないですが）

�A相場以外での納得感
中古車の場合は、登録済み未使用、試乗車、オーナーカーに別れます。
オーナーカーの場合は、一度顧客が手にした物なので、「下取り、買取」された車です。
じゃぁ一体幾らで下取り買取されたのかを考えると、メルセデスなどの輸入車は最初の1年の寝落ちが大きく
その中でも、まだ値段のつくGLCだとしても、カラーが白黒、年1万キロまでの好条件で車両価格の60％程度です。

1）が770万とした場合、60％で462万です。
これに、
販売利益20％、消費税8％を加えると、599万
販売利益10％、消費税8％を加えると、549万
なので、できれば550万ですが、600万を切れば、納得感のある金額だと思います。

下取りは、買取の率が高いかわりに、販売利益が低め
ディーラーの下取りは、買取率が低いかわりに、販売利益が多めです。



最後に、本来中古車は、古物商として、値引きが禁止されています。
あまりに大きな値引きをする販売会社、例えは、今回の1）が545万とかになるような場合、
本来良くない販売店なので、注意してください。
https://bestcarweb.jp/usedcar/sale/1635


以上のことから、私なら、年式距離値段で4）が良い様な気がしますが、、、

書込番号：22065076

[ＤＭＭひどい]

＞el2368さん
ありがとう御座いました

先日4番の車を購入しました

書込番号：22153693