『タイヤ交換を考えています。アドバイスを頂ければ幸いです。』のクチコミ掲示板

[Super Trouper]

Ｗ２０４ メルＣ２５０　（２１０ＨＰ）で、サイズは純正と変わらぬ２２５・４５Ｒ１７です。
ＰＯＴＥＮＺＡ０５０、ミシュランＰＳ３と過去２回タイヤ交換しています。
ＰＳ３はパンクに伴い、同じ銘柄で2輪交換しているため、交換歴２．５回といってよいかもしれません。
車の入れ替えまで今のタイヤで行くつもりでしたが、残念ながらまたパンク。
以上の経緯でタイヤの交換を検討している次第です。

そもそも詳しくなく、さらに前回の交換から時間も経ち、最近の情報に疎いのでお詳しい方のアドバイスを是非お願いいたします。
ざっと調べた限りでの候補は、同じＰＳ３、後継のＰＳ４、ＰＯＴＥＮＺＡ Ｓ００１、ＤＵＮＬＯＰ　ＳＰＯＲＴＭＡＸといったあたりです。
求めるものは、ウェットグリップと直進安定性。グリップとコムフォート性は両立が難しいかと。よいのに越したことはないですが。
付合いのある整備工場が腕も設備も抜群。タイヤ交換では、いつもユニフォーミティＢＳと４輪アラインメントを取ってもらってます。
ここでタイヤも買えるのですが、商売よりもまず整備で「ウチで取るより通販が安いから買って送ってもらって」とのこと。
通販で購入し、ここで取り付ける予定です。
上記以外の銘柄では、コンチ、ピレリやいわゆるアジアンタイヤも考えられますが、コンチは少々高い。
ピレリはＰ７など悪くないのでしょうが、以前乗っていたＢＭＷでよい印象ないため、冒険はしたくないかなと。
アジアンもハンコックやナンカンなどの韓国、台湾の銘柄は悪くなさそうですが、今回は考えていません。

以上どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：21218034

[餃子定食]

欧州メーカーと同じコンセプトでタイヤを作っているメーカーは日本メーカーだとダンロップですので長い間ダンロップの中でもロングセラーモデルのルマンが良いと思いますよ

価格もそこまで高くなくバランス的にも良いと思います

書込番号：21218133

[ぜんだま〜ん]

私も日本メーカーならダンロップを推します。

SP SPORT MAXX 050+ で良いんじゃないかな。
輸入車用だとアピールして売っていますし。

ミシュランのパイロットスポーツ４も通販で買うならそんなに高くないですから
私ならこの２つから選択しますね。

書込番号：21218237

[スーパーアルテッツァ]

Super Trouperさん

225/45R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=17

プレミアムスポーツタイヤのPilot Sport 3に不満が無く、ウエット性能や直進安定性重視ならPilot Sport 3の後継モデルであるPilot Sport 4で良いと思います。

Pilot Sport 4なら価格コム最安値\14,000（送料別）と価格もそんなには高くないですしね。

あとは静粛性等の快適性能も重視されるなら、同じくMICHELINで欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤであるPrimacy 3という選択もあるでしょう。

Primacy 3なら価格コム最安値\11,700（送料別）とPilot Sport 4よりも価格が安くなる点も魅力です。


参考までにPilot Sport 4、POTENZA S001、Primacy 3の欧州ラベリングを下記します。

・Pilot Sport 4 225/45ZR17 (94Y) XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

・POTENZA S001 225/45R17 94Y XL：：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性72dB

・Primacy 3 225/45R17 94W XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB


それとPilot Sport 3の225/45R17に近いサイズの欧州ラベリングは下記の通りです。

・Pilot Sport 3 225/50ZR17 98Y XL：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB

書込番号：21218323

[Super Trouper]

やはりミシュランかダンロップですね。アドバイスありがとうございました。

書込番号：21219193　スマートフォンサイトからの書き込み

[Super Trouper]

ダンロップのご指摘の銘柄はよく知りませんでした。調べてみます。アドバイスありがとうございました。

書込番号：21219198　スマートフォンサイトからの書き込み

[Super Trouper]

詳細なお返事ありがとうございました。ミシュランのプライマシーは考えていませんでした。パイロットスポーツはいくつか使ってきて良いタイヤと感じていますが、ミシュランの他のブランドは昔乗ってたものが(モデルは覚えていませんが20年くらい前)どうも相性がよくなかったので、食わず嫌いになってました。プライマシーも検討してみます。重ねてありがとうございました。

書込番号：21219212　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞Super Trouperさん
挙げられたラインナップでは、
ブリヂストンはドライの絶対性能重視、ダンロップは価格重視、ミシュランがウェット重視、という感じになると思いますよ。
既に候補から外されていますが、今のところアジアンは、どの銘柄も１０年前からウェットは頼りなく論外です。
S001はサイドウォール固め、ピーキーさがある、減り早い　と、用途から外れます。
PS4の使用経験は無いのですが、PS3から「推測」して相対比較すると
PS4は耐ハイドロ高、耐摩耗高、Primacy3は、よりコンフォート（柔らかめ）、PS3はグリップ高　と思います。
このクラスになると、言葉で伝わるイメージほどの性能差は無いので（ポテンザSとREの方がよっぽど違う）、用途からはPS4ではなかろうかと思いますが、価格が抑えられるダンロップを一押しさせて頂きます。

書込番号：21219279

[Super Trouper]

ご返信頂いた皆さん大変にありがとうございました。頂いたアドバイスを元に検討させて頂きます。
また結果はご報告できれば、と思います。
ありがとうございました。

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[Hirame202]

欧州車にはミシュランをお勧めします。国産でとBSですが、欧州車にあうしっかり感のあるタイヤですとポテンザになるかと思います。ポテンザはスポーツタイヤとしてはハイスペックですが、乗心地は悪くなると思います。ミシュランは、しっかりしており、高速での安定性と乗心地を両立しており、しっかりしたシャシーの欧州車には相性がいいと思います。
ダンロップは、やはり下位メーカーですので、生産する技術なんかもBSに比べ遅れているように感じます。したがって、候補としては、ミシュランかBSがお乗りの車には合うのではないでしょうか。

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