インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 50〜265 万円 (968物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
インプレッサスポーツ/G4が、2016・」2017日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
次点は、プリウスです。
私事ながら、本日納車され、二重にうれしいです。
http://www.jcoty.org/
書込番号:20468095
61点
>いい歳になりましたさん
おお、選ばれましたか!
インプレッサオーナーではないですが、スバルオーナーとしてはとても嬉しいです。
書込番号:20468101 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
マツダ車乗りですが、スバル気になる会社です。
インプレッサ良い車です。
受賞おめでとうございます。
書込番号:20468255 スマートフォンサイトからの書き込み
37点
おー、
どうでもいいと思ってましたが、自分の乗るクルマが受賞とか、わかりやすい自慢ができますね(笑)。
ところで、これって販売につながるもんなんですかね。
最近は何でもネットの影響がでかくて従来影響与えてきたメディアがどんどん力を失ってる気がします。
書込番号:20468281 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
安全装備てんこ盛りで200万以下から手が出る商品力が評価されたみたいですね。
これを機に他社も安全装備で価格が上がらないようになるといいですね。
書込番号:20468429 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
今年は新型車も少なく不作揃いだったから妥当でしょうね。
書込番号:20468588 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私もインプレッサ2.0is契約しました。カーオブザイヤー受賞は嬉しい限りです。
書込番号:20468674 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
おめでとう、インプレッサ!
今年は、貴車だと思いました。おめでとう!!
書込番号:20468787 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
カーオブザイヤー嬉しいです!
10月中頃に契約し今日手付金を支払ってきたのですが、納車待ちの車が賞を取り、そんな記念日に支払いするというのも何か感無量です!!
来年の納車が楽しみです!
書込番号:20468850 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
10月初めに契約し来週17日に納車です!販売開始してまだ間がないのにカーオブザイヤーすごいですね。その車が間もなく来ると思うとなにか誇らしい気がします。楽しみに待ちたいと思います!
書込番号:20468880 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
すでに契約済みの納車待ち民ですが、これからお世話になる車がCOTY受賞嬉しいですね。
スバルおめでとう( ^∀^)
インプレッサおめでとう( ^∀^)
書込番号:20468892 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
レヴォーグオーナーですが、あの時獲れなかった悔しい思いをインプレッサではらしてもらった感じでしょうか。
COTY選考にはロビー要素があるんだろうなとか過去を振り返って妄想しますが、素直に受賞を喜びたいと思います。
書込番号:20468967 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
国内にはライバルがおらんかったからね
また注文が増えそうな
ますます良い車を作って下さい
スバルに乗ってて良かった!
書込番号:20469335 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞おめでとうございます。
私は現在2.0iSAWDの納車待ちです。今月中に納車です。
このクルマのオーナーになれることに、この上ない喜びを感じています。
半ば衝動買い的に契約しましたが、自分の目に狂いがなかったことを裏付けられた形になり、喜んでいます。
納車されたら、スバリストとして、オーナーとしてのコメントをUPさせていただきます。
書込番号:20469369
14点
以前は日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞イコール売れない代表だったけど、少しは状況変わったかな
なので、あまり喜ばしくないというのが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞のイメージです
書込番号:20469816
4点
おめでとうございます。
2.0iLを先週契約しました。ノミネートされていることも知りませんでしたが、うれしいですね。
昔はカーオブザイヤーと言えば気にしていたのですが。
大手の量販車は何となく敬遠してホンダのマイナーな車に乗ってきましたが、
初めてスバルに乗せてもらいます。納車が楽しみです。
書込番号:20469969
9点
SUBARU車オーナーの皆様
SUBARU13年振り日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞おめでとうございます。
私はLEVORGオーナーですが嬉しいですね。
今後SUBARUはどう展開されるのか楽しみですね。
・NEWインプレッサ納車待ち軽く3か月オーバー
・来年以降XV,フォレスターも注目が集まる
・エントリーモデル190万台〜アイサイトV3、SGP 1.6L納期遅延
・安心と愉しさがどこまで進化するか。
・NEW SUBARUブレーク
レガシィ誕生前に倒産が噂されてた企業がここまで激変するとは。
これからも期待しております。
書込番号:20470148
7点
イヤーカー受賞おめでとうございます!
アクセラ乗りですがスバルは好きなので良かったです。
水平対向エンジン・シンメトリカルAWDには憧れます。
もしスバルとマツダがコラボしたら面白そう。
書込番号:20470152
11点
買ったその年にCOTY受賞とは素直に嬉しいですね。すでに納車済み含めてオーナー宛に何か記念ノベルティ出ませんかね。オーナメントとかバッジとかステッカーとか、マグカップとか紅白饅頭とか?
かつてホンダはF1黄金時代、頻繁に違うデザインのステッカー配ってて、ディーラー通いが楽しかったですよね。
書込番号:20470212 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まっこと、祝着に存じます!
「新台車の性能と、歩行者保護エアバック」等が、主に評価されたようですね。
まあ、どこか大手メーカーの、尖った かつ挑戦的な(?)フロントデザインとは違って
その真逆のコンセプトが評価されたのは、大いに喜ばしいことです。
書込番号:20470697
17点
しかし富士重工の筆頭株主であるトヨタを抑えてのナンバーワンはある意味驚きですね。
書込番号:20471596 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
東洋経済オンラインでCOTYの審査員の山本 シンヤ氏が「インプレッサは、なぜプリウスに勝ったのか」の記事を書かれています。
ご参考に
http://toyokeizai.net/articles/-/149132
書込番号:20475017
4点
「神ってる」の「流行語大賞」と、「インプレッサ」の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は受賞理由が分からない
書込番号:20593873
2点
>ロデム変身さん
こんにちは。
「神ってる」は同感ですが、インプレッサは、1.6i-Lでも良いので、是非試乗してみて下さい。
ハンドルは、ちょっと重めですが、乗り心地はいいですよ。
書込番号:20595109
2点
>「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は受賞理由が分からない<
なんのこっちゃ。。。!
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595427/SortID=20316680/#20321678
↑
クリックしたら、数秒待ってね。 (^-^;
書込番号:20595333
1点
ここ10年の日本カーオブザイヤー歴代受賞車を見ると、ロードスター、デミオ、ゴルフ、CX5、リーフ、CR-Z、プリウス、iQ、フィット という錚々たるメンバーです。若干2台ばかり止む無くディスコンとなったクルマもいますが。
インプレッサも頑張ってほしいものですが、小生の願望としては、レヴォーグのダウンサイジングターボを載せて欲しかった。
書込番号:20601285 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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インプレッサスポーツの中古車 (全2モデル/1,478物件)
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- 支払総額
- 144.8万円
- 車両価格
- 134.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 130.1万円
- 車両価格
- 115.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 122.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
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