『接近時アンロック＆降車時オートロック機能廃止』のクチコミ掲示板

[GUEST777]

ノート、セレナ、アリアに採用している接近時アンロック＆降車時オートロック機能が廃止されました。
理由は作動時にハザードランプが点灯（点滅ではなく常時点灯）するアンサーバック機能が保安基準に適合していないことが判明したからとのこと。
国内ではアンサーバック機能は3秒以下と定められているが、日産は4秒に設定していた。

機能廃止に伴う価格変更はなく、契約済のユーザーに対しては機能が搭載されない旨の同意書に署名させているディーラーもあり、メーカーに非があるためキャンセルに応じて希望者には全額返金するようです。
また、すでに納車済の車両に関しては今後機能廃止のプログラム更新が実施予定とのこと。

マイナーチェンジの目玉機能が廃止されると販売に影響が出そうです。
法規改正は２０２０年４月であるのに今さら保安基準不適合に気付くメーカーの管理体制に甚だ疑問です。

書込番号：25657768

[強運の持ち主]

明日納車予定ですが。
一昨日ディーラーに電話したときは、
担当者は何も言ってなかったですけど。

明日納車日ならナンバープレートもついて、
新車登録も済んでいるのでしょう。

個人的には非常に残念ですが、流石に
今さらキャンセルは無理でしょうね。

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[ワンコーク]

私も先日のこと、購入契約後にディーラー担当さんから、カタログに掲載されているオートロック機能が付かないと報告されました。
ノートを選んだ決め手のなかの１つだっただけに、とても残念な気持ちです。

メルセデスも、カタログの仕様と実際の装備に違いがあることで問題になりましたが、タイミング良すぎですね。

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[おたっくす3030]

4→３秒に変更すると認証取り直しなので、時間がかかるんですよ。
今時間かけると3月の販売台数がカウントされないから、24年度業績結果に反映されなくなっちゃう。
機能削除だと認識取り直し不要なので影響を抑えられるので、、、

全然お客様の方向向いてないんですよ。
いかにうまく業績回復してるようにみせるかが最重要。
全て星野の指示。

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[ナイトエンジェル]

＞ワンコークさん
パーフェクト タイミング ハー って言う英語のワンフレーズ思い出しました。
残念ですね。

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