


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 195/45R17 81W
溝が交換時期になりましたので、夏タイヤを探しています。
そこで質問なのですが、[TOYO]NANOENERGY 3 PLUS 195/45R17 81WとこちらのルマンXで悩んでいます。
価格で言えばTOYOなのですが、個人的な安心感はダンロップになっており、中々決め手がないので皆様のご意見を伺いたいです。
ちなみに今までは納車時に履いていたポテンザを使用していました。運転は主に通勤で、たまに休日に200kmくらい遠出をする程度です。
駄文で申し訳ございませんが、ご意見頂戴願います。
書込番号:21731372 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>けろたん!さん
ミニバンなら直進安定性やロングライフに強い[TOYO]NANOENERGY 3 PLUS のほうをお勧めしますが、スポーツタイプのGZアクアとはいえ、けろたん!さんのお車の使用状況から考えると、この二択ならルマンXのほうを推したいと思います。
書込番号:21731442
5点

けろたん!さん
何を重視するかでLE MANS Vを履かせるか、それともNANOENERGY 3 PLUSにするか決まると思います。
先ず候補の両銘柄のラベリング及び価格コム内最安値は下記の通りです。
・LE MANS V 195/45R17 81W:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値:\13,036
・NANOENERGY 3 PLUS 195/45R17 81W:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値:\10,177
次に候補の両銘柄の特徴ですが、LE MANS Vは静粛性や乗り心地といった快適性能に優れたコンフォートタイヤです。
又、ラベリングからも分かるようにLE MANS Vは転がり抵抗係数AAと省燃費性能も先ず先ずです。
これに対してNANOENERGY 3 PLUSはスタンダードクラスのタイヤで、価格面ではLE MANS Vよりも有利です。
又、NANOENERGY 3 PLUSの耐摩耗性はLE MANS Vよりも良さそうです。
尚、両銘柄共にウエットグリップ性能bとウエット性能は比較的高いです。
以上のようになりました。
前述の繰り返しになりますが、何を重視するかでアクアG'sに履かせるタイヤが決まると考えています。
という事で両銘柄の選択のポイントは下記のようになると考えていますので、けろたん!さんがタイヤに何を求めるかで履かせるタイヤを決定して下さい。
・快適性能や省燃費性能を重視されるならLE MANS V
・価格や耐摩耗性といった経済性を重視されるならNANOENERGY 3 PLUS
書込番号:21731557
9点

>けろたん!さん
純正のポテンザの硬さに疲れた、次はコンフォート系を・・・という心境であれば、LE MANS Vという選択はアリだと思います。
純正と似たようなスポーティー系をお望みなら、少々お値段は張りますが、素直にPOTENZA Adrenalin RE003あたりの方が良さそうです。
色々と考慮され、NANOENERGY 3 PLUSとLE MANS Vの二択になっているのなら、LE MANS Vの方が良さそうに思いますが、 アクアgzという尖った車の性格が随分と柔らかくなりそうです。
それにしても、195/45R17というサイズは、選択肢が少なくて悩みますね〜。
書込番号:21732032
6点

>けろたん!さん
ナノエナジーとLe Mans5なら、明確にLe Mans5が格上です。
性能は価格なりだから、財布と相談でよろしいかと思いますよ(^^)/
書込番号:21732696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ていうか選択肢が、非常に少ない。
国産4メーカーでダンロップだけ2種類で他3メーカーは各1種類ずつだけですか。
ダンロップルマンVで良いと思いますが、それにしても種類が少なすぎる・・。
インチダウンして、185/55R16とかに変更すれば選択肢は多くなるんですけどね。
書込番号:21733794
4点


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