スイフト 2017年モデル
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スイフトの新車
新車価格: 134〜208 万円 2017年1月4日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 55〜368 万円 (930物件) スイフト 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > スイフト 2017年モデル
前車では錆びてしまってからステンレスボルトに交換したのですが、RStは錆びる前に交換しておこうと思って
サイズを確認するために外してみたところ、形状は普通の六角ボルトなんですが外見の質感がステンレスに
見えます(よくあるメッキの色ではないような)。高級車でもないのにメーカー標準のナンバープレートボルトが
ステンレスなんてあり得ない気がするのですが、皆さんのスイフトはいかがでしょうか?
コストに敏感なスズキ車だけに、そんなはずないよなあ?と疑っております。
書込番号:21258783
1点
>でいらぼっちさん
磁石にくっつけば鉄、付かなければステンじゃないですかね。
書込番号:21258839
![]()
3点
でいらぼっちさん
鉄や安価なステンレスのSUS430等なら磁石に強く付きます。
しかし、耐食性に優れたステンレスであるSUS304等なら磁石に殆ど付かないです。
という事でボルトを磁石に近づけてみれば、耐食性の高いSUS304かどうか、ある程度は分かると思います。
あとナンバープレートのボルトはメーカーから付いてきているのではでは無く、ディーラーで準備するのではと思います。
この事からディーラーによって鉄製のボルトになったり、SUS製のボルトになったりしそうですね。
因みに盗難防止ボルトでは無く、SUS304製のエーモンの普通のボルトセットなら下記にように157円で販売されています。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=S786
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gekicar/3225346.html?sc_e=slga_pla
書込番号:21258842
![]()
6点
>槍騎兵EVOさん
>スーパーアルテッツァさん
早速の回答をありがとうございます。ということでこちらも早速調べてみました。
磁石が全く付きませんでした!ということはSUS304等なんですかね。
あぶなくステンレスボルトを買うところでした。
スーパーアルテッツァさん、たしかにおっしゃるとおりです。ナンバーはディーラーが
陸運局に登録して取るものですものね。私がスイフトを買ったのは地元の正規販売店
なのですが、意外に気の利いたことするんだなあ。スズキアリーナ湘南、見直した(笑)。
書込番号:21258978
1点
おそらく陸運局からの物だと思いますよ。
なので管轄の陸運局によって多少の違いはあるかもしれないです。
書込番号:21259173 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ぽんさささん
ナンバープレートの交付だけでなく、取付ボルトまで陸運局がくれるんですか。
取付自体は車を持ち込んだディーラーの人がやって、その後ボルトを封印して
もらうような流れになるんですかね。
だとするとこのあたりで登録する車は、今はみんなステンレスボルトだったり
するのかな。ちょっと意外でした。
書込番号:21259275
0点
ステンレス?
チョット違うかも。
基本ステンレスは磁石に着かないのですがネジ加工等を行うと着くように成ります…
不思議ですね。
書込番号:21259735 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ナンバー取り付けボルトは陸運局のナンバー交付の窓口に勝手に持っていける様に置いてありますよ。オプション指定で無い場合はみんなそのボルトを使って自分でナンバーを取り付けます。但し直ぐに錆びるのでお店に寄っては錆びにくいボルトを持参して行く店もありますね。
スレ主さんの購入されたお店が気を利かせて変えたんだと思います。
書込番号:21260356
1点
陸運局でナンバープレートは基本ボルトセットでもらえますがそのボルトは普通(磁気性)のボルトですね。
因みに陸運局によって?は200円ぐらいでオプションでステンレスボルトは売っています。
下手なホームセンターより安いかもです。(笑)
言わないでもステンレスになっているなら、
スズキというよりはナンバー取りに行ったディーラーさん(?)の配慮かと。
書込番号:21260439
3点
>麻呂犬さん
むう、実際のところはどうなんでしょうね。
材質が何なのか私は判断できないので、
皆様のご意見が頼りです。
>hat-hatさん
>アテゴン乗りさん
なるほど、そうなるとやはりディーラーが気を利かした説が有力ですかね。
まあ誰がやってくれたにせよ、オーナーとしてはちょっと嬉しい配慮でした。
書込番号:21260547
2点
残念ながら、おそらく鋼やSUSではありません。たぶん、それは黄銅のC3604です。皆さんが目にする家電を始めとした大多数のネジ類が黄銅です。安価だからです。
クルマの場合は鋼が多用されていますが、強度が必要な箇所が多いからです。
なお、鉄と言う工業材料は電磁軟鉄くらいで、あとは鋼と呼ばれます。SUS430が安価であるとかお詳しいようですが、鉄と言った時点で素人のネット検索だとわかります。検索してまでここに書きたいようですが、工学は学問ですので正確性が要求されます。生半可な事は書くべきでないかと。
因みに、SUS430の小ネジの市販品は殆どありません。
書込番号:21260683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>晴天の辟易さん
私は素人なので素人なりの書き方をさせていただきますが、黄銅ということは
いわゆる真鍮ですよね。しかし今回質問させていただいたボルトは黄銅の色を
していなくて、見るからにステンレスなんですよ。なので質問させていただきました。
折角の連休なので、あとで写真を載せようと思います。
元来錆びにくい黄銅でも、コストを掛けてメッキをする場合もあるのでしょうか?
そのあたりも素人なのでわかりません。
書込番号:21260732
3点
ステンレス自体は錆びに強いですが、他の金属と触れると逆に錆が発生しやすくなります。いわゆる電蝕って奴です。
ステンレスボルトを使用する場合、接触する金属の材質を考慮する必要があると思います。
書込番号:21264587
3点
例のボルトを写真に撮ってみました。
私にはステンレスっぽく見えるのですが、
やはり鉄にメッキしただけのものでしょうか。
ただし前にも書いたとおり、磁石には
全く反応しません。
書込番号:21264854
2点
メッキには見えませんね。
ネジ加工して磁力のおびないステンレスは?
304はおろか316Lでもつくからね。
残るはあれか?
洋白でしょうか。
書込番号:21266487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>麻呂犬さん
そんな特殊な例をあげんでも(笑)
見たらわかるやん。ステンや
書込番号:21266532
0点
>redswiftさん
磁石に全く付かないらしいのでね。
書込番号:21266937 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
でいらぼっちさん
でいらぼっちさんがUPした写真のボルトはSUS304でほぼ間違いないでしょうね。
因みに私が勤めている会社には耐食性が高い様々な金属が使われています。
例えば耐食性や耐熱性が高い特殊なNi合金が使われている箇所も結構あります。
そのような中でSUS316Lなんかは私が勤めている会社内では普通に使われています。
流石にSUS316Lは普通の磁石では無反応ですが、8000〜1万Gクラスの磁石で極僅かに反応する程度です。
SUS304なら普通の磁石では殆ど反応しませんが、8000〜1万Gクラスの磁石ならそれなりには反応します。
ただ、このSUS304でも重力には勝てずに、8000〜1万Gクラスの磁石から離れて落下します。
それとSUS430なら普通の磁石にも容易に付きます。
尚、私がUPした写真は私が勤めている会社から借りてきたものです。
書込番号:21267892
2点
>スーパーアルテッツァさん
詳しい情報をありがとうございます。
皆さんのお話から総合的に考えて、
ナンバー取得時にステンレスボルトを
ディーラーがサービスしてくれた説が
有力そうですね。今度ディーラーに
出かけたときに聞いてみます。
書込番号:21268267
0点
解決済みですが。
こちらのディーラーはステンレスボルトのサービスは無かったですね(^-^;
私はいつかステンレスに変えようと思いつつ、わざわざボルトだけ注文するのがもったいなく
そのまま放置していましたが、やっとついでに買う機会がきたので
Amazonで平頭の六角レンチで締めるものを取り付けました。216x3=\648
バイクもこれに変えていたので統一です(^-^;
ぱっと見た目、オプションのボルト風です(笑
六角レンチがあれば簡単に取れますが・・
書込番号:21374615
0点
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- 支払総額
- 106.7万円
- 車両価格
- 96.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.5万km
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- 支払総額
- 141.2万円
- 車両価格
- 134.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.0万km
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- 支払総額
- 106.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 29.8万円
- 車両価格
- 18.2万円
- 諸費用
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- 走行距離
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