『スイフト XGリミテッドが気になる』のクチコミ掲示板

[sukabu650]

７０歳を超えたらこれがいいなと思える車。
軽でなくてもいいなら、値段が安く安全で、燃費（特に５ＭＴ）もいい。
約１４６万円、Ｓパッケージ込み、燃費約２１．６キロ/リットル（ＭＴ）　１７．３（ＣＶＴ）
しかも小さい。（全長３．８４ｍ）
ＭＴはボケ防止効果もあるらしいし。

書込番号：21450765

[ﾅｲｽｶﾞｲ,]

XGリミテッドは私も気になっています。私一人で乗るのには丁度いいかな。

書込番号：21451350　スマートフォンサイトからの書き込み

[mupad]

＞sukabu650さん
＞燃費約２１．６キロ/リットル（ＭＴ）　１７．３（ＣＶＴ）

これは実測値ですか？
まあ、そうかなとは思いますが・・
昔は、カタログでMTの方が燃費よく、価格もATはMTのプラス5〜10万くらいだったので
MTを後押しする傾向がありましたが、今はカタログ燃費はAT,CVTの方が良いし、車両価格も変わらなかったりすると
MTを選択する理由は、ボケ防止くらいですかね(^-^;
実際は、運転にも寄りますがいまだにMTの方が燃費良いですね。

しかし、ぎっくり腰をやらかすと、MT運転は辛い・・（笑
それでも、田舎の爺さんはMTの軽トラ運転してるし、漫然とCVTを運転するよりMTのメリハリは良いですね。

書込番号：21451380

[sukabu650]

＞mupadさん
書き忘れました。ｅ燃費のデータです。
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/464

近所の高齢のお爺さんで、ＭＴ軽トラに乗っていたのですが、足が痛いのをおもって息子がＡＴ軽トラを買ってあげたら、
玄関に衝突してしまったと聞きました。
ＭＴは高燃費で耐久力も抜群かと。

書込番号：21451650

[mupad]

＞sukabu650さん
燃費、了解しました。

確認しましたが、ヒストグラムの重みづけした平均値が21.6なんですね。
ヒストグラムで最大値を示しているのは18です。
私の感覚ではこれが近いような気がします。（街乗り、チョイノリ）
XGからRSまで購買層が幅広いでしょうから乗り方も違うでしょう。
高燃費の層が平均値を押し上げているようですね。
それでもCVTよりは良いのは間違いないようです。
私的には、前乗っていた車より燃費計の変化がずっと小さいので、今月は未だ残ってる、、と驚くことが多いです。

世の中的にはEVシフトしているし、NAのMTはいよいよ貴重な存在です(^^)/

書込番号：21451787

[543210]

リアもディスクになりますね。
私のは2代前のXG(CVT)ですが、坂登りませんね。
ハイオク入れたらギクシャク感だけは解消されましたが、依然「クラッチ滑りかけ」みたいなフィーリングです。

このクラスはMTかハイブリッドでないと無理かな。

書込番号：21461932

[sukabu650]

＞543210さん
XGリミテッドは、９１馬力で車重８９０キロ。８９０÷９１＝９．８　１０を切ってますから、走りに問題はないかと。
ちなみに、インプレッサスポーツ1.6i-L EyeSightは、１１５馬力で車重１３００キロ。

２代目のころは、ＣＶＴの出来が悪かったのでは？

書込番号：21462775

[543210]

MT 4WDがあれば買ったんですが。

書込番号：21527774

[亮ちゃんパパ]

XGリミテッドはリアエンブレムって付きます？

書込番号：21934528