『リアシート左右のプラスチック部分』のクチコミ掲示板

[サルｂｅｅｒ]

子供が標記が痛いと言います。
確かに新型アコードは当該部分はプラスチックではなく、シートと同じ素材です。
シビックハッチバックの当該部分は、なぜプラスチックなんですか？
理由はありますよね？安く押さえるためじゃないと信じています。

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[JTB48]

＞確かに新型アコードは当該部分はプラスチックではなく、シートと同じ素材です。

いわゆるヒエラルキーです。どうしても気に入らないのならアコードにいくしかないです。ザックリ言えばコストダウンですよ。

書込番号：23135203

[スーパーアルテッツァ]

サルｂｅｅｒさん

当該部分がプラスチック製なのは、残念ながら「安く抑える為」だと思います。

書込番号：23135224

[anptop2000]

リアホイルハウスの鉄板剥き出しよりは
冷たく無いだけ、マシ！かもよ。

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[junkenpapa]

＞サルｂｅｅｒさん

ご指摘のプラスティックの部分というのは、このシートベルトの付近のことでしょうか？
確かに左右にありますね。
でも、納車から1年半ですが、後部座席に座った人たちからそのようなクレームは言われたことがありません。
新型アコードは見たことがないですが、ココがシートと同じ生地になっているのですか。

どうなのでしょうか？
ファブリック素材だとドアハンドルのところみたいに、皮脂で白く汚れが目立つようになるのではないですかね。
後部座席でウトウトされて、よだれなど着けられたら生地だと汚れを取るのもたいへん。
プラスティックならウェットティッシュで簡単に取れそうだし。。。(^O^)

物は考えようですよ。
お子さんが嫌がるなら、お子さんが喜びそうなクッションでも貼り付けてあげたらどうですか。
枕にでもなりそうなものなら、いいかもですよ。

私はシートもドアハンドルも内張りもあのファブリック素材が嫌だったので、レザーに張り替えました。
結構気に入っています。
お互い、工夫しながらシビックライフを楽しみましょう！

書込番号：23139392

[サルｂｅｅｒ]

＞JTB48さん
＞スーパーアルテッツァさん

コストダウンって、こんなところコストダウンして、それに見合うだけのコスト削減になるんでしょうか？

書込番号：23139850

[サルｂｅｅｒ]

＞junkenpapaさん

シートって、張り替えられるんですか？
それならこのプラ部分も張り替えられないんでしょうか？

書込番号：23139855

[junkenpapa]

＞サルｂｅｅｒさん

すみません。
張替えではなくて、カバーです。(^^ゞ

あのプラの部分の商品は見たことがないですね。
でも、端切れ屋さん等で生地を仕入れれば出来るかもです。

ドアハンドルやアームレストの方は自作されている方はいますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2942664/car/2548924/4880535/note.aspx

書込番号：23139929

[mamamasasa]

私はこれを使っています。
両面テープなので脱脂の手間はありますが、少しましになります。

https://ja.aliexpress.com/item/32953485930.html

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[サルｂｅｅｒ]

＞mamamasasaさん

よさげですね！

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[サルｂｅｅｒ]

因みにカローラスポーツもここはプラスチックです。

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[あかビー・ケロ]

＞サルｂｅｅｒさん
変なところに固執してるようですが、インサイトも同様です。
一重にコストと軽量化の為だと思われますが、スポーツカーなら納得していたたげるんですかね？
後席何回乗降りしてももたれること無いし、チャンと座れば当たらないし、形状的にもラウンドしているので仮に身をよじって触れても硬いかなという程度ですよ。痛さを感じるとはどういう時でしょうか？
どうしても気になるなら両面シールでソフトな素材なものを貼るしかないです。

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[サルｂｅｅｒ]

＞あかビー・ケロさん

有り難うございます。
インサイトもおなじなんですね…。
インサイトでそこをコストダウンするのは考えにくいので、別の理由ではないでしょうか？

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[梶原]

＞サルｂｅｅｒさん

シビックは買ったことがありませんが，ホンダのホームページの

https://www.honda.co.jp/CIVICSEDAN/webcatalog/performance/driving/

の中程に骨格の説明があり，今問題となっている部分はシートではなくボディのような気がします。鉄板剥き出しではあんまりなのでプラスチックのカバーがつけられているということではないでしょうか？

お子様の体が当たって痛いというのはまた別の問題ですが，クッションや小さめの座布団などを載せておいて適宜お使いになるとか，そういう解決策が現実的なような気がします。

ちなみに私の車はアコードハイブリッドの初期型ですが，その部分はプラスチックでスリットが開けられており，冷却のための空気取り入れ口なので塞がないようにとなっています。

書込番号：23153600

[サルｂｅｅｒ]

＞梶原さん

成る程です。
冷却のような明確な機能があるなら分かりやすいですね。
しかし、新型アコードは当該部分はシートと同じ素材です。シビックでプラスチックにする理由は無い気がします。

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[mokochin]

＞サルｂｅｅｒさん
子供がプラの部分に寄りかかると硬くて痛がるって事ですよね？

当たる場所にクッションやぬいぐるみでも置いたら良いんじゃ無いですか？

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[梶原]

＞サルｂｅｅｒさん

確かに，新型アコードはシートベルトの外側までシート素材のようですが，アコードのシートはシビックハッチバックと同じように倒れるのですかね？

ホンダのホームページのシビックハッチバックのページの「荷室・収納」のページ

https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/interior/utility/

のムービーで，シートを倒して収納スペースを広げたときの映像があるのですが，プラスチック部分がシート素材だったら作るのが難しかったということではないかというような気がします。車を持っていないからそう思える面もあると思いますが，ムービーの映像で荷室部分にシート素材が残っているのはそれはそれで不便なこともあるような気がします。特に自転車を積んだりしたら気を使わないですかね。

書込番号：23154320

[サルｂｅｅｒ]

＞梶原さん

成る程、シートが倒れる車の左右はプラスチックなんですかね？

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[mamamasasa]

こちらハイブリッド前のアコードCU/CLはシート同素材でした。
当たって痛いというのは我が家はジュニアシートなのでわからなかったのですが、素材感か嫌だったのでAliexpressで当該部分の合皮カバーを探してきた次第です。結果的に満足できました。

グローバルに売ってる車はパーツが多くて、見る楽しみといじる楽しみを満喫しています。

個人的にはリア回りからの音の進入が気になるかな？
トランクインシュレータ追加でましになりましたが後期型の音対策がどうなってるのか実車確認したいですね。

書込番号：23161812　スマートフォンサイトからの書き込み