ZDR-015
- 前後2カメラで走行時・駐車監視中も前方・後方を録画できる、200万画素フルHD対応のGPS搭載ドライブレコーダー。HDR/WDR搭載で白飛びもない。
- 常時録画、衝撃録画(Gセンサー)、マニュアル録画が可能で、オプションの駐車監視ユニットにも対応。安全運転支援機能付き。
- 撮影した映像を守る保護機能のほか、地デジの受信やナビのGPS受信などに影響を与えないノイズ対策済み。LED信号機に対応。
駐車監視について
私は週末は長時間運転することもありますが、平日はあまり運転することはありません。(しても1時間もしないくらい)
ですがその平日に自宅から離れた駐車場に駐車しっぱなしにしているので駐車監視を使用したい(以前当て逃げされた経験があります)のですが、このような運転状況なのでバッテリー状態的にまともに稼働するのか不安です。
こちらの商品では録画形式で常時録画ではなく衝撃録画を選択できるようですが、その場合はバッテリー消費量も少なく抑えられるのでしょうか?
常時録画と同じ程度の消費量でしたら、おそらく私の運転状況ではあまり長時間の録画は不可能ですよね?
その場合ケンウッド等の駐車監視が衝撃感知しかない、バッテリー消費量の少ないものにしようかと思っています。
また現在audi車、次の車がボルボ車なんですが、外車はバッテリーが弱いのでしょうか?
そしてアイドリンングストップも付いているため、バッテリー的にはこちらの商品が適していない気もしています・・・。(適当に口コミを読み漁っての知識でしかありません・・・)
お詳しい方、よろしくお願いいたします。
書込番号:21976237
2点
ちなみに駐車録画時間ですが、連続で6時間程度できればいいなと思っております。
よろしくお願いいたします。
書込番号:21976246
0点
>こころこころさん
こんばんは。
コムテックの別機種(HDR-352GH)を使っています。
多少勝手が違う部分もあると思いますが、わかる範囲でコメントします。
■衝撃録画について
バッテリー消費を抑えるための機能ではありません。
録画した映像はSDカード内に保存されますが、その際に衝撃録画用のフォルダに格納されるだけです。
普段は衝撃などほぼなく、常時録画フォルダに格納され続けて、設定にもよりますが一般的には古いファイルから削除されてローテーションされます。
ですので、衝撃録画フォルダに避難されることで消されにくくなる、というだけのものです。(衝撃録画のところも上書き可否を設定可能)
また、衝撃録画と判定するための閾値も0.1G単位で設定可能なはずです。(0.1G〜1.0Gまで)
■駐車監視について
私は使っているわけではないんですが、メーカーの商品説明によれば最大12時間まではイケるようですね。
「車両バッテリー電圧が設定した電圧を下回ると自動で動作を停止し、車両バッテリーを保護します」とある通り、12時間持たない場合もありますが。
また、設定動作時間も「30分/1時間/3時間/6時間/9時間/12時間」で設定可能です。
http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr015.html
私はフランス車なので、なんとなく電気系統で余計な事はしたくないなと思って駐車監視はつけませんでした。
(普段の駐車場は、ゲート管理されて監視カメラもあるためなのもありますが)
書込番号:21976267
0点
>こころこころさん
五月雨式ですみません。
平日はあまり運転されないとのことなので、例えば、
・運転しない日があったら翌日以降はバッテリーが充電されるまで駐車監視されない
・毎日乗っていても、週後半になってくると6時間も持たずに録画が中止されてしまう
なんてことはありうるかもしれませんね。。。
いかんせん、駐車監視機能を使った事が無いもので(何となく検討だけはしましたが)、この点は詳しい方からのコメントをお待ちください。
書込番号:21976276
1点
>でそでそさん
ありがとうございます。
やはり別ファイルに保存してくれるだけでバッテリー消費を抑えるものではないんですね・・・。
となると運転時間が短くバッテリー状態が良くなくても長時間録画(録画待機とでもいいましょうか・・・)できるのはケンウッドの衝撃感知式のものくらいになるのでしょうか・・・?
ご存知でしたら教えていただければ幸いです。
書込番号:21976285
1点
>こころこころさん
長時間録画については詳しくないものですみません…。
約一年前に調べた時の結論としては、モバイルバッテリー等の別電源を用意して給電し続けるしかなさそう、という所だったと思います。
ただし、モバイルバッテリーは基本的にリチウムイオンが使われているんだと思いますけど、爆発の危険性が幾分かあるんだろうなと漠然とですが認識しているので、そこまでしてやるのもどうかなぁ…ぐらいで私は検討やめました。
既に情報収集の段階でご覧になっているかもしれませんが、私が検討する時にはこんなサイトなどを参考にさせてもらっていました。
長時間(12時間超)の駐車監視に適したドライブレコーダー
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-parking-long/
書込番号:21976312
1点
こころこころさん
駐車監視時の消費電流値が極小で、衝撃を検知すると録画を開始するドライブレコーダーには、下記の4機種があります。
・DRV-830:駐車監視時の消費電流値0.5mA程度
http://kakaku.com/item/K0001004265/
・VREC-DZ500-C:駐車監視時の消費電流値1mA程度
http://kakaku.com/item/K0001048654/
・ND-DVR1:駐車監視時の消費電流値1mA程度
http://kakaku.com/item/K0000703007/
・DRV-410:駐車監視時の消費電流値0.5mA程度
http://kakaku.com/item/K0000858283/
この中でDRV-830やVREC-DZ500-Cは衝撃を検知して約3秒後に録画を開始します。
又↓のレビューのように私が使っているND-DVR1は、衝撃を検知後約7秒後に録画開始と少し遅いです。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
このND-DVR1は本体が分離されてコンパクトなカメラ部で、設置位置に困る事が少ないです。
ただ、ND-DVR1にはモニターが付いていませんから、必ずナビ等と接続する必要があります。
ND-DVR1にはGPSが内蔵されていない点もマイナス要素です。
以上の事より衝撃検知による駐車監視を行うなら、DRV-830かVREC-DZ500-Cが良さそうですね。
因みに私の車にリアには現在↓のDRY-mini2WGXを設置していますが、近い将来VREC-DZ500-Cに交換予定です。
http://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab
VREC-DZ500-Cには↓のようにナイトサイト搭載で、夜間の映像が奇麗に録画出来る点も魅力の一つです。
http://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/
書込番号:21976553
0点
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