リーフ 2017年モデル
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リーフの新車
新車価格: 315〜583 万円 2017年10月2日発売〜2025年10月販売終了
中古車価格: 68〜505 万円 (1,145物件) リーフ 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
前期のリーフはコネクテッドカーから普通の車になってしまいました。
乗る前エアコンも使えないし電費もスマホで見られない。
悲しいかな時代の流れですね。
書込番号:26446168
5点
>時代の流れ
日産の顧客に対する誠意不足としか思えませんが?
書込番号:26446208
4点
>cromonzyさん
>日産の顧客に対する誠意不足としか思えませんが
メーカーの責任とするのは、いかにも浅薄な考え方だと思います。
ガラ携が使えなくなるのと同じことですから、スレ主さんがおっしゃるように、やはり「時代の流れ」だと思います。
なんといっても、2010年の初代リーフから使われてきた通信モジュールですから。
今でこそ、「コネクテッドカー」として全てのメーカーで販売されてますが、
古い規格の3G停波が影響する初代リーフは、一歩、先んじた=先進的な車だった、
ということの証明でもあります。夏場の「乗る前エアコン」は便利だったですね。
ちなみに、4年前の3月末にAUの3G停波が行われて、トヨタ車の同様のシステムも動かなくなってます。
ただし、搭載している車が限られているので…。
書込番号:26446369 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
キャリア 停波発表時期 サービス終了時期
KDDI (au) 2018年11月16日 2022年3月31日(終了済み)
ソフトバンク 2019年12月6日 2024年4月15日 / 7月31日※(終了済み)
NTTドコモ 2019年10月29日 2026年3月31日
私の所有していた車は、2019年9月納車でしたが、ドコモの発表は同年10月。
確かに発表前なので、メーカーは知らなかったと言えます。
しかし、KDDIはおよそ1年前に発表しておりますので、予測できなかったでしょうか?と言うことです。
この辺りのアナウンスもなく、販売継続したメーカーって、どうなの?ってことで、
「メーカーの責任」と言っているわけではありません。
書込番号:26446453
4点
>☆まさお☆さん
車は発売されたときの仕様がすべて。その後変更はない。
したがって、他社の影響で3Gが停波されようと変更しないのが普通でしょう。
ソフトバンクの3Gが停波したときにホンダが一部車種の車載通信モジュール(DCM)を交換したのは特例でしょう。それもホンダDOPナビにUSB接続だったためにできたことです。
リーフなど最近の車は最初からTCUがECUに直結(CAN接続)しているからできるサービス内容だったと思います。したがってTCUだけ変更は不可能と思います。
今後通信規格が5G→6Gと変化すると、4G停波という同じ問題が起こりますが....。
それなら初めから5Gを使えというのも費用や通信範囲を考えると、そうも言ってはいられないでしょう。
将来の車はコネクテッド機能が必須になると分かっているので、車載通信モジュールの入出力規格を合わせる必要はありそうですが、今のところ他社のDCM(TCU)は使えません。
書込番号:26446488
3点
私もZE1前期型に乗っていますが、封書による通知があり、停止する旨の案内を受け、さらに、この4月の1日以降は、通信ができない状態です。アプリの方はログインできていましたが、今更ログなども見ないので、スマホから削除しました。
原因の一つとしては、確かに3G停波の余波を受けて、停止したサービスですが、私の認識はちょっと違います。確かZE1の前期型から通信モジュールは3Gではなく、4G(LTE)が搭載されており、今回は何らかの理由(例えば、3G回線のサーバーと同居していたとか、3G回線のシステムと共通のモジュールがあり、前期型のTCUではサーバーの分離まで対応できなかったなど)があったと思います。そもそも、4G回線を搭載しているので、3G停止という理由付けはあまりにもひどいというか、日産にとって、良い言い訳だったのではと勘繰ってしまいます。
通信ができなくなって、数日ですが、やはり残量がリモートで確認できないのは不便ですね、、、、、
書込番号:26446761
5点
ZE1の前期型、オペレータ通話が3Gのみなのが原因との噂を聞きますが本当なのですかね…
書込番号:26450942
1点
>宮尾進さん
確かに、VoLTEの開始は4Gより後だったので、その可能性はありますね。確かドコモのVoLTEは2014年開始だったかな、それなら設計段階ではTCUの音声は3G依存だったといのは筋が通ります。ですが、一ユーザーだった勝手な意見を言えば、オペレーターはいらないので、データ通信部分だけでも継続して欲しかったですね。
書込番号:26451302 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ZE-1リーフの2017年11月登録Gグレードですが、
今日、4/20 13時頃から、日産コネクト通信可能に
なったような。アプリ→車は、ダメだけど。
車→アプリは情報が来るような。
充電完了したら、日産コネクトから
メールが来て、画像の充電量も充電完了の数字に。
とりあえずは、ほっとしています。
書込番号:26458683
2点
たしかに私のも4/19に更新されてバッテリー残量38%に更新されてしまいました。
やっぱり4G積んでる!
VOLTEのオペレーター通話の問題?
書込番号:26459826 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
書き込みを見てびっくりしてスマホ確認したら本当に復活してますね!
でもでもZE1前期までの皆さん、サービス終了のお詫びと返金についての封書届いてなかったですか?
これどうなるんですかね?
書込番号:26462325
1点
>書き込みを見てびっくりしてスマホ確認したら本当に復活してますね!
ウチのZE 1は、添付のスクショのように、「理解不能」な状況?です。
復活しているわけでもなく、全然通信できていないわけではない。どう解釈すれば良いの?
ちなみに、今日は通勤その他で60km以上走ってますし、たぶん、4月は1500km以上走ってるはずです。
書込番号:26465080 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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