XC60の新車
新車価格: 789〜889 万円 2017年10月16日発売
中古車価格: 169〜865 万円 (414物件) XC60 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
S60T4Rデザイン、XC60T5SE、V60D4クラシック、そしてボルボ4台目で現行XC60へ。近年のボルボの進化を見てきた自分としても、今回のXC60の進化ぶりは今までとは全然違う。ACCの加速やブレーキングもすごく滑らかになったし、何よりパイロットアシスト機能は凄まじいと言っていいと思う。各種スイッチが無くなり、液晶パネルでの操作となった部分は慣れが必要だが、それ以外はエンジンフィール、足回り、ハンドリング等々、全てすごい。アウディやBMWは完全に超えていると言って過言ではない。是非、一度試乗して体感して欲しい。
書込番号:23125066 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
私も3台ボルボを乗り継ぎましたが、現在のxc60 d4が1番気に入っています。最初のv70はボルボ製5気筒の2500ccのフィーリングが良かったですが、燃費が悪かったのと、停車時のブレーキを踏む力がかなり必要だったため手放しました。2台目のv60はオートクルーズは便利でかなり活用しましたが、フォード社製の4気筒エンジンの振動とRデザインの乗り味の固さが家族にも不評で手放しました。現行のxc60 は新型が出た時の印象が忘れられず、その後、ディーゼルエンジンが出てきて購入を決断しました。BMWのx3とも最後まで悩みましたが、B&Wやディーラーとの長い付き合いを鑑みて決断をしました。今は、エアサスを付けなかったこと以外は後悔していません。
書込番号:23139938 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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