新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ XMAXのコンテンツ
当方、足つきに問題があり、改善策を考えております。
いろいろな情報を集めますと、ローダウンはお腹を擦る、乗り心地が悪くなる、ブラケットは論外だと。。。
今は厚底靴とシートの加工を考えてます。
ワイズのコンフォートシートは足つき改善されますか???
購入した方、経験された方、ご意見お願いします。
書込番号:22821067
3点
私の場合は足つきが改善された印象はありません。
座り心地が変わったことと、見た目の高級感アップ、
降車直後のシートオープンが改善されたことが
ノーマルとの差かなと思います。
ちなみにワイズギア欠品中ですので、在庫のある
ショップ以外は次回陸揚げまで納期がかかるようです。
確か梱包箱にはインドネシアではなくタイorマレーシアと
書かれていた記憶がありますがあやふやです。
書込番号:22821453
2点
>snap onさん
お写真ありがとうございます。
私も、太もも部分をかなり削り、お尻に低反発を3センチ入れてもらう加工を打診中です!
ついでにステッチを赤に!
どんなシートでも必ず疲れ、痛みは出ますから、それは気にしません(^^)
書込番号:22821472 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>家電道楽さん
情報ありがとうございます。
コンフォートで少しでも改善されるなら、購入候補にしようか検討しましたが。
片足だと疲労や砂利や滑りなどの不意討ちくらうのが心配で。。。
書込番号:22821478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も以前どこかの書き込みで、足つきが向上した…と記されていたので購入してみましたが、残念ながら全く変わりませんでした。
乗って走ってみても、ノーマルシートより、やや硬めの印象は残りますが、長距離で疲れが来なさそうな印象ですね。
それと独立したバックレストによって、腰からおしりのホールド感が少々向上しました。
ただ重量が1kgほど重くなります。
ちなみに私のはスペイン製でした。
なので、単純に足つきが向上することを目的にするのならお勧めはしませんね。
私はリアショックを2cm短い社外品に交換したのと、フロントフォークも少し突き出ししてますが、わずか2cmほどのダウンですが、足つきはかなり向上した印象でした。
書込番号:22822230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>George townさん
書き込み、ありがとうございます!
参考にさせていただきます(^^)
やはりコンフォートシートじゃ改善できませんね〜(^_^;)
シート加工を依頼することにします。
総額で36000円程ですのでコンフォートシートと大差はありませんね〜(^_^;)
シートが返ってくるまで乗れないですが(^_^;)
書込番号:22822381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の足つき改善策が完了しました。
当方、身長166センチです。
シートを業者にアンコ抜きと低反発スポンジを入れてもらいました。
こちらはトータルでコミコミ16000円
両又が沈んでフィットするのでオススメです!
写真を拡大すると、低反発のスポンジの角がまだ出てモッコリしてるのが分かると思います(笑)
面倒ですが、乗るときは靴を履き替える。
ヨースケと言うメーカーの厚底靴にしました!
こちらは11000円くらい。
片足5センチはアップします。
リアサスを1番柔らかくする。
これで、片足は常にべったり、少し前にずらせば両足がべったり着くようになりました(^^)
27000円で7センチ以上フォローできたと思います!(^^)
書込番号:22863327 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
コンフォートシート足つき変わりませんよ。
むしろ硬めのウレタンなので着座時に沈まないので私の場合若干悪くなる印象です。
バックレスト遠すぎて腰とスキマ空いてしまい走行中お店のガラスに映る自分はカッコ悪くなってしまいました。(涙)
ワイズギアローダウンシートは荷室が狭くなるのと乗り心地面で不安もあるしなぁ と悩んでいたところメルカリで純正ローダウンシート加工品があったのでそちらにしたら快適になりました。
乗り心地も良く大満足です。裏からの中抜き?でハニカム状にウレタンが抜いてあり沈み込みが増えたのと若干の表面削りとサイドカットでスリムになった。 純正シートなのでトランク内もスペースを犠牲にしていないですしコレだと思い購入しました。
長距離もノーマルよりオシリ痛くならず絶妙です。 ゲル入りは耐久性に不安もありましたし私はこれが一番でした。
書込番号:24319323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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