新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ スウィッシュのコンテンツ
タイヤ・エンジン以外はすべて自分でメンテしています。
4年で1万キロでそろそろベルトとプラグ交換準備中です。
・タイヤは処分代と時間を考えると工賃込み30分で8000円なら許容できます。
本題ですが、最近オイルが交換に行くたびに値上がりしていまして、
この1年で1800円、2000円、2400円、ついに前回は2600円。
購入店なので具合不具合対応など考えて、何かあった際の保険に持っていっていますが、
次に3000円とかなると考えちゃいますねぇ。
スウィッシュオーナーの方のお話が聞ければ一番いいのですが、
同排気量のスクーターの方も教えていただければ幸いです。
書込番号:26437244
0点
自分でやる場合のコストを試算すると、
エンジンオイル1,000〜1,500円/L、ガスケット200円、廃油箱200円、ショートパーツ(ウェス・パーツクリーナー)50円、作業時間+段取り30分800円
→合計2,300〜2,800円。
バイク屋だとオイル・部品・廃油・ショートパーツのコストは低くなりますが、標準作業工賃は8,000〜12,000円位/h、15分だとしても工賃だけで2,000〜3,000円です。
3,000円でもお店の利益は数百円では?2,000円台以下なら顧客囲い込みのため販促経費ぐらいの位置付けではないかと。人件費高騰で受け入れざるを得ないでしょう。
書込番号:26437283 スマートフォンサイトからの書き込み
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>周ーじんさんさん
プラグはともかく、ベルトはもうちょい先でもいいのでは?5年くらい経ってりゃ劣化考慮で替えてもいいと思うけど
オイル交換代ですが
上抜きでホームセンターで安いとこもあるけど、オイルは値上がりかなあ
購入店だと650cc交換、下抜き、10W-40半合成油で税抜き1600円が税抜き2000円になりました
オイル代も人件費も上がってるし、イラン状況考えると、今後値上げも濃厚かと
自分でやってもオイルや色々値上がりしていくので、微妙な差かも
整備士さんも給料安く、整備士不足も深刻ですし、今まで安過ぎたものの適正化もあるかも
コンビニおにぎりでさえ1.5倍くらいになってるし、仕方ないかなあ
ガソリンだって補助金なしで暫定税率まだあったとしたら230円くらいに現在なってるでしょうし^^;
書込番号:26437326
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