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atf交換にて❗

2020/11/20 13:23(1年以上前)


自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル

スレ主 素人nuboさん
クチコミ投稿数:26件 ジムニーシエラ 2018年モデルのオーナージムニーシエラ 2018年モデルの満足度5

最初にatfを純正からまずはNUTEC ZZ-51改に変更、その後二万キロ走行後にNUTEC ZZ-51改に加えてワコーズcore701をあわせてそれぞれ圧送にて交換しました。結論から言うとNUTEC ZZ-51改に交換したときは、おっ!とトルク感の向上を明確に体感できました。さらにcore701との併用では更なるトルク感の向上をだけでなくギアが変わったときのショックがなり低減され、踏んだときの加速感とアクセルを離したときの減速しなさに笑えるレベルでの変化でした(個人的な感想)。それぞれのオイルの変化と添加剤の変化を知るために今回のような交換をしましたが結果としては十分体験することもでき、納得できる満足のいくものでした。新型シエラ購入時にマニュアルとオートで悩んだ末にオートマを選択し、加速感に少しだけ物足りなさを感じていましたがこれならぜんぜんありだなと思います。

書込番号:23799079 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4655件Goodアンサー獲得:262件

2020/11/20 17:45(1年以上前)

>素人nuboさん
たぶん大丈夫かとは思いますがデフオイルなんかはすでに変えているでしょうか?
まだならできるだけ早い交換をおすすめします。
多分鉄粉まみれなんで一度洗浄してオイル入れ直しをおすすめします。

書込番号:23799466 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 素人nuboさん
クチコミ投稿数:26件 ジムニーシエラ 2018年モデルのオーナージムニーシエラ 2018年モデルの満足度5

2020/11/20 19:04(1年以上前)

コメントありがとうございます、デフについては二万キロ時点で一度だけ交換をしています。新車から少し走行して多少はあるかなと思い行いました、ただlsdをまだ入れていないので次回は4万キロ走行してからもと考えてます。
ちなみに先代のjb23の時に6万キロでデフオイル交換をしたら明らかにカーブで差が体感できたので今のはもう少し短いサイクルで交換をしようと思います。

書込番号:23799611 スマートフォンサイトからの書き込み

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