ジムニーシエラの新車
新車価格: 227〜238 万円 2018年7月5日発売
中古車価格: 158〜545 万円 (1,346物件) ジムニーシエラ 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
購入契約時に試乗したのはリフトアップ+MTタイヤ+ルーフテント搭載モデルだったので、いまいち力強さがわからなかったのですが、ノーマルのMTに試乗する機会に恵まれ、ちょっと試乗してみました。
昔乗っていたJB23に比べるとロールは控えめで、フワフワ感も抑えられてます。頭上に重量物(60kgくらい?)の前回の試乗車に比べると楽々走ります。前回はちょっとトルクが細く感じたのは重心の高い位置に重量物があったせいなのでしょうね。
日中なのでオートACONの状態でしたが、やはり軽と違ってパワーを食われている感じは全くありません。
軽ジムニーと同じエンジンを積んでいるエブリイを日常的に乗ってますが、やはりエアコンでパワー食われている感はあります。
ジムニーはエブリイより100kgほど重いのでなおさらでしょう。
前回のJB23は勢いでリフトアップカスタムとかしてしまいましたが、今回のシエラは基本ノーマルの足回りで乗るつもりです。
試乗は某アリーナ店でやらせてもらいました。一応見積もりもとりましたが、値引きはゼロでしたね。
納期はやはり1.5〜2年くらいという話でした。5ドアについては可能性はゼロではないけど、まずは3ドアのバックオーダーをこなしてからってことなんで、これは当面無理って感じですかね。
完全EV化っていうタイミングあたりででるんじゃないかなって個人的には思いますけどね。まぁ、それにしてもいつ手に入るのか、、、って感じですかね。
書込番号:25276922
6点
>KIMONOSTEREOさん
登録済未使用もだいぶ安くなったので、先にそちらを買って新車が納車したら売却して乗り換える戦略も有りかと思います。
書込番号:25277462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あずきバーーさん
地方都市だとまだまだ高額です。私は福岡なんですが、総額が240〜270万円くらいしてます。
私が契約したものはJCのツートーンで、自動車税別(納車時期未定なので)、OPなし(まだ不確定)での見積もりは210万です。
これに自動車税や最低限のOP入れても220万くらいなので、これに30万追加はどうも、、、、
手放すときに高く売れると言っても、定価ベースで100%がいいとこでしょうから諸経費も合わせると50万近くの支出になりそうです。
今乗っている車が、今売るのと来年売るので5〜10万くらい査定が変わりそうではありますが、、、
まぁ、今乗ってる車は2台あるんので、下取りに出す予定の車は今年楽しんだら手放そうかと思ってます。
書込番号:25277595
0点
>KIMONOSTEREOさん
そうでしたか!失礼しました。
待つ楽しみもありますね!
本当の新車の方が愛着も湧きますよね
書込番号:25279626 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あずきバーーさん
ご丁寧にありがとうございます。
ついでいえば、同じ内容でいわゆるアリーナ店で見積もりをとりましたら、現時点での自動車税、サイドバイザー、フロアマット、オーディオナビ移植費用(5万円程度)コミコミで230万円くらいでした。
先の契約店では一応10万円の値引きがあったのですが、アリーナはゼロでした。
まぁ、一見の飛び込み依頼だったせいもあるでしょう。
契約店のほうは、今回のシエラで3台目の購入になります。
書込番号:25280517
0点
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