『ヘッドライト』のクチコミ掲示板

[あきすん]

ux200fスポ検討中です。ヘッドライトは単眼みたいですが、デイライトは3眼と同じく内蔵でしょうか？

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[ＲＴkobapapa]

＞あきすんさん

昨年４月からUX-250h F SPORTに乗ってます。オプションに３眼のAHS装着しています。
お尋ねの単眼の場合、デイライトですが、カタログの写真をみると３眼と同じに見えます。ですから、内蔵？でいいと思います。
３眼のAHS使用感は、とても良いですよ。メーカーオプションですので、前向きに検討される事をお勧めします。

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[あきすん]

＞ＲＴkobapapaさん
情報有難うございます。３眼魅力ですよね。他にもいろいろ着けたいメーカーオプションがありますので、総体的に検討してみます。

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[ＲＴkobapapa]

＞あきすんさん

ハイブリッドとガソリン乗り比べられましたか？
私はハイブリッドですが、部品の不具合があり２日間ガソリンのUX200versionCを代車で乗りました。停車から加速していく時、ハイブリッドはリニアで加速しますが、ガソリンはワンテンポ遅れる感じがあり、少し違和感を覚えました。些細な事ですが、できれば両タイプ乗り比べてみて下さい。
あと、FSPORTはランフラットタイヤですので、他のヴァージョンと微妙に乗り心地、運転感覚が違うよに感じました。
とにかく折角大切なお車を購入されるので、オプションを含め納得のいくお車選びをして下さい。

書込番号：23356298　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきすん]

＞ＲＴkobapapaさん
機会があれば試乗したいと思っていますが、某ウイルス自粛で今はなかなか気軽に足を運べない状況です。今後様子をみながらしっかりと吟味したいと思います。いろいろとアドバイス有難うございました。

書込番号：23356393　スマートフォンサイトからの書き込み

[てつのかめ]

＞あきすんさん
私のUX（F-Sportsハイブリッド）ですが、ライト単眼の方ですが、デイライトは付いてますよ。
昼もAUTOにすると、眉毛のような車幅灯が常に点いてます。
３眼は未体験なので分かりませんが、単眼でも機能的には十分満足しています。
夜間のオートハイビームもついてるし、LEDの光量も十分、またハンドルに連動して左右を照らしてくれてるのも乗ってから気付きました。
暗くて狭い駐車場で重宝します。

書込番号：23359199

[あきすん]

＞てつのかめさん
コメントありがとうございます。
ハンドルに連動して左右を照らしてくれるのですか(@_@)。スゴイ!
３眼は魅力的ですが、今のところ週末の利用がメインで夜間の利用も少なそうなので必須ではないのかなと思ってます。単眼のあの眼差しも結構気に入っています( ´∀`)。
ただ、ターンシグナル(方向指示)ランプが電球らしいので、ちょっと残念です。led交換必須かなと思ってます。
ご意見今後の参考にさせてもらいます。

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[UX-F]

私は見積もりの時、F-Sportsのウインカーは
球ひとつで、三眼にすると長めのウインカーで
かっこよかったので三眼にしました。
夜は自分の視界は変わらずに対向車だけ
おとしてくれているようなので、いいですよ。

書込番号：23360664　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきすん]

＞UX-Fさん
お返事ありがとうございます。
そうなんですよね。レクサスで500万円軽く越える車がシーケンシャルでなく、さらに電球ってことに正直ビックリしました。
nxとの差別化なのかわかりませんが、そこまで仕様を下げなくてもいいのではないかと感じます・・・。
当然マイナーチェンジあたりでテコ入れされるんでしょうけどね(^_^;)。
何だかんだと言ってますが、ux結構気に入っています( ´∀`)。某ウイルスが落ち着いたら速やかに契約したいなと思ってます。
アドバイス有難うございました。

書込番号：23360722　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あきすんさん

私が購入したディーラーのマネージャーの方が、UX発売前にUXのチーフデザイナー（加古さんと言われる女性）の方とお話ししたそうなんですが、UXはわざとシーケンシャルウィンカーにしなかったそうです。割安にするためではなく、こだわりがあって現行のウィンカーを採用したそうです。
現在は、シーケンシャルウィンカー装着車が多く発売されているのに、デザイン性にこだわったのか、またマネージャーに会った時に聞いときますね。

書込番号：23371630　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきすん]

＞ＲＴkobapapaさん
情報有難うございます

加古さんのこだわりだとは知りませんでした。ごめんなさい、勉強不足ですね(^_^;)。でもそこのところは３眼を選択肢もありますし、それがすべてではなくuxを気に入っていますので、近々契約したい気持ちに代わりはありません( ´∀`)。

某ウイルスの緊急事態宣言期間延長が確実みたいですので、気が急ぐばかりですが、タイミングを見計らってなんとかスムーズに事を進めたいと思っています。

またいろいろと教えてください。有難うございました。

書込番号：23372120　スマートフォンサイトからの書き込み

[NC07-E]

すでに売却しましたが以前UXに乗っていました。
自分は三眼を付けなかったのですが、後からかなり後悔しました。
明るさは問題ないのですが、やはり見た目と電球ウインカーはかなりしょぼいです。
オートハイビームも個人的には使えないと思いました。
ウインカーはすぐにLEDにしましたが、LED球と抵抗で1万ぐらいはしたので差額は15万ちょっとです。
もし迷っているなら三眼はつける事をオススメします。
あとから付けようと思っても部品だけで左右50万近くするらしいですから…

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[あきすん]

＞NC07-Eさん
アドバイス有難うございます。
単眼ショボいですか(^_^;)。

個人的には単眼の眼差しってそんな嫌いではないですけど、生で見ればやっぱショボいんですかね(^_^;)。

近いうちに試乗を兼ねてよ〜く確認してみます( ´∀`)。
有難うございました。

書込番号：23373431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あきすんさん

３眼のAHSはNXから使用していますが、私的にはかなりの優れものだと感じています。
オートのハイビームシステムは、CHRで経験していましたが、切り替えのタイミングが悪く、マニュアル操作で切り替えるざる終えないことがたびたびありました。レクサスのオートハイビームシステムは、経験無いので上手くコントロール出来てるのかもしれませんが、そのトラウマから最初から３眼のAHS装着と決めていました。何よりメーカーオプションなので、後付け出来ませんから。
使用経験上、いろんな場面で対向車がいてもハイビームでの繊細なコントロールがなされており、対向車からパッシングを受けることもなく、至って感動しています（アルファード乗りの方でAHSで、対向車からパッシングを受けるとの報告を目にした事はありますが）。
ただ、対向車側に車が無い場合、そちら側を歩く歩行者をハイビームで照らす事が気になります。運転手目線では、歩行者の位置を確認できる安全面からかも知れないですが、やはり眩しいだろうなと申し訳ない気持ちになります。
しかしメーカーオプションとして、装着を検討すべきシステムだと再度お勧めします。ついでに、ヘッドアップディスプレイも、走行中の道路の制限速度が常時表示され運転時結構役に立ってます（2年前のNXのHUDには無い機能）。
それとパノラミックビューモニターは、妻に言わせればバックでお店の駐車場に入れるのに役に立ってるみたいです（私はバックカメラとサイドミラー確認派なので）。
普段UXは、妻メインで運転しており、週末位しか運転させて貰えませんが、夫婦二人なら充分で、運転していて楽しめる車だと思います。

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[あきすん]

＞ＲＴkobapapaさん
皆さん本当に親身にアドバイス頂き、大変感謝してます。

安全機能については十分に越したことはありませんが、正直なところ私個人的にはそこまでこだわりはもっておりません。

前車は60ハリアー(前期型)でしたが、安全機能はオートマチックハイビームと、斜線逸脱アラームぐらいでした。
それに対しUXは、「safety system+」が標準で搭載されているますので、先進機能に対する日々の進歩に感心すると同時に、それだけで十分満足かなという感じになっちゃってます( ´∀`)。

リセールのこともありますので、オプションは慎重に検討したいところですが、フルエアロもいきたいと思っており、
(fスポはモデリスタは装着不可、TRDはフルだと工賃込みで7、80万円いきそう((( ；ﾟДﾟ)))、

予算の面もありますので、冒頭言いましたように総体的に検討しているとことです。

この度の質問に対して、皆さんいろいろな価値観や考えを持っておられ、非常に勉強になりました。

今後もいろいろとご相談するかもしれませんが、あたたかいお返事、アドバイスいただければ幸いです。

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