『全車速追従レーダークルーズコントロール』のクチコミ掲示板

[たかちん坊]

技術の進歩は認めるけど、
スープラの曲がってナンボの
走りを楽しむなら、無用の長物
だと思います。

　

書込番号：23226939

[seikanoowani]

こんな高い車なのに付いてないって文句言う奴の方が多いんぢゃないか？

書込番号：23226942　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

直線番長のヒトも居るだろうしね。

書込番号：23226986

[ktasks]

＞たかちん坊さん
カーブがない場合は？

いつも直ドリ？

書込番号：23227013

[北に住んでいます]

自走してサーキット行くとして、そこまで行くのに法定速度守るなら有った方が良いだろ？

大体曲がってナンボって何処走るのよ？

書込番号：23227078　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞スープラの曲がってナンボの走り

いまどき、曲がってナンボの走りを訴求できない車は無い

スープラは曲がってナンボの走り（笑い）ってドヤ顔（笑い）されてもねぇ
今の時代に言われてもねぇ（笑）

書込番号：23227102

[めだか。]

＞たかちん坊さん
基本、高速道路での使用を想定していると思いますので、高速道路で使ってみて下さい。長距離ドライブが楽になります。

書込番号：23227121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞たかちん坊さん

もしかして、サーキットで使おうと思ってる？？（ぇ？

書込番号：23227366

[akabo]

使うかどうかを自分で選択できるんだけど。
付けなくていいから，その分は安くしてくれとか？

書込番号：23227385

[１とらぞう]

スープラ？
ほぼZ4でしょう
純粋に走りを楽しみたいのでしたら
ケーターハム　セブンの方がいいじゃない

書込番号：23227424

[ぜんだま〜ん]

そうだ！
サーキットで一番速いヤツを追従するのだ！

それで素人のキミでも凄いタイムが出せるぞ！（違・・・

書込番号：23227429　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞サーキットで一番速いヤツを追従するのだ！

風吹裕矢たちがよくやってたけどスリップストリームですね。何もかも皆懐かしい。

書込番号：23227544

[ktasks]

＞JTB48さん
スリップストリームは誰もがする
やっぱ
ジャンピングターンフラッシュ！！

書込番号：23228835

[ベルトモール]

色々書き込み見てますが90売って80買った方がスレ主さんは楽しめるのではないでしょうか？

書込番号：23229316　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

ベース車（BMW Z4）に標準装備なので、ついているだけでしょう（ブラインドスポットモニター等も同様）
欧米は高速道路で淡々と長距離（何千キロ）を走る土壌がありますから、無いと文句出るでしょう

いらないのなら使わなければいいだけです

書込番号：23230315

[たかちん坊]

高速道路で試してみました。

これはすごいです。もう手放せません＾＾

曲がってよし、直線でも楽ちん、

乗れる人だけが味わえますね＾＾

書込番号：23231079

[ゆうまる水産]

＞Rheinlandヴュルテンさん
貴方どこにでもいるんですね！人を馬鹿にしたり、見下したりするのが趣味ですか？
スープラはホントにクイックに動きますし今の時代にしても性能はすこぶる良いですよ？乗った事あります？あんまり人を馬鹿にしないほうがいいですよ。

書込番号：23255569　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん坊]

＞ゆうまる水産さん

フォローありがとう＾＾

　
　一般道でも十分使えます。
　　ただし、使ってるときは、別に
スープラじゃなくてもいいんじゃ？
って感じです＾＾；

書込番号：23255601

[たかちん坊]

ところで、
ブレーキがかかるとき、
ストップランプは点いてるんでしょうか？

書込番号：23259350

[ktasks]

もちろん
点きます

書込番号：23259377

[categoryzero]

＞たかちん坊さん
> ブレーキがかかるとき、ストップランプは点いてるんでしょうか？

ACCでディスクブレーキ(主ブレーキ)が作動している場合はストップランプが点灯します。
ACCでエンジンブレーキ(補助ブレーキ)のみが作動している場合はストップランプが点灯しません。
ただしハイブリッド車などの回生ブレーキによる制動時については別の規定があります。

書込番号：23259950

[たかちん坊]

＞ktasksさん
＞categoryzeroさん

　早速のレスありがとうございます！

　それなら安心ですね。

＞categoryzeroさん
　ヤリスの、「何故ACCが全車速対応にしなかったのでしょう」
のスレッドでもありがとうございました。

　そういった仕組みを知っておけば安全運転に
つながるので助かります。
　

　あと、一般道で追従中、カーブで前車を捕捉
できなくなることもあるんですね＾＾；
　例として、自分の設定が５５キロで、４０キロで
追従してる時、カーブなのに一気に加速しちゃう＾＾；

書込番号：23260012

[ktasks]

＞たかちん坊さん
カーブで追従は出来ると対向車に対して反応してしまうので
ステアリングの切れ角でOFFになってるのではないでしょうか？

いずれにしてもあくまで補助なので
機械任せは危険なので
自分はいつでも対応できる様に心がけて
運転しています。（車種は違いますけどね）

書込番号：23260024

[categoryzero]

＞たかちん坊さん
>カーブで前車を捕捉できなくなることもあるんですね＾

ACC設定速度より低速で走行していた先行車がACCの”視界”から外れると設定速度に復帰します。
スープラはZ4と同じ装置を積んでいるのだろうと想像しています。（根拠はスープラの取説の表現だけで、単なる想像です）
BMWのレーダー・カメラの水平走査範囲は公開されていないようなので、一旦ロックインした先行車がどの程度までずれるとロストするかはわかりません。
https://bmw-japan.jp/visionary/safety/98?tab=js-tab-contents2

以下ご参考まで。
私が使用中の車は中距離レーダー（60mまで）の水平探知範囲は60度、短距離レーダーは（30mまで）80度と公開されています。この範囲内なら一旦ロックインした先行車は見通せる限り追跡し続けるのだろうと思っています。勿論最初のロックインはほぼ正面にある自車線上先行車のみです。ACCは対向車は無視するように設計されていますので、例えば全2車線道路で追い越し中などに対向車が自車正面にいてもロックインしません。
実際には山道などの急カーブでロストする事がありますが、カーブ度合いと走行速度（つまり横Gの強さ)でACC設定速度以下に制限されますので、そのような状況下で急加速した経験は、先行車が余程のんびり走行していた場合を除き、あまりありません。また市街地交差点で接近走行（車間時間2秒の設定）していた先行車が右左折や車線変更して突如いなくなった場合は当然設定速度まで加速しますが、特に問題になるような急加速はしませんのでACCに任せたままです。
（以上市街地走行対応ACCです）

書込番号：23260378

[たかちん坊]

　みなさん、重ね重ね親切に
ありがとうございます！

　仕組みを頭に入れて、今後も
機能をうまく使っていきます。

　思わぬ加速したときはブレーキ
踏めばいいけど、逆に、不要な
急ブレーキがかかると追突される
危険がありますね。
　今の所は、そういう状況には
なっていないです。

　

書込番号：23261186

[Tomotomo-Papa]

　スレ主主さんは納得されているようですが，ちょっと補足しておきますね。

　ACCにせよAEB（衝突被害軽減ブレーキ）にせよ，センサーが検出しているということとこれらの機能が働くということは別問題として考えるべきです。

　https://kaztaira.wordpress.com/2019/11/07/uber_self_driving_car_accident_report/

　センサーシステムは衝突の5.6秒前，約110mの距離で「被害者」を検出しています。しかACCやAEBは，制御対象としては認識していません。（この例では設計ミスもありますが）対象者の進路が予測できていないからです。

　これらの機能が働くのは，対象物（の予測進路）が自車の予測進路に重なった時です。ACCがカーブで対象車を見失う（正確にはセンサーが検出していても追従対象車とはしない）のは，カーブの曲率によって自車の予測進路と対象車の位置関係が決定できないことがあるからです。

　因みに「不要な急ブレーキ」については，上記のウーバーの例では1.2秒前に衝突の危険を感知し，その1秒後にブレーキが作動しています。この1秒について，

＞これは、誤検知を回避するためのウーバーによる仕様で、この間にシステムが危険が誤検知ではないかを検証した上で回避ルートを算定する、もしくは同乗する人間のドライバーが自動運転から手動運転への切り替えを行う、という想定で設定されていた時間だという。

とウーバーは言っています。これは不要な急ブレーキを防ぐためだと思われます。たぶん各社も同様だと思います。

書込番号：23261548

[たかちん坊]

＞Tomotomo-Papaさん

解説ありがとうございました！

書込番号：23264608

[スズとハナ]

こんにちは。ＲＺに乗っている者です。高速道路からランプ―ウェイの急カーブで全車をロストして加速することがありますよ。ちょっと怖い

書込番号：23340422

[たかちん坊]

　こんな古いスレを引っ張り上げて
くれてありがとうございます。

　カーブの度合いで、先行車を
見失いますね。
　特性をよく承知のうえで、
うまく使いこなすのがいいと
思います。

書込番号：23340909