『古いけど使える？』のクチコミ掲示板

[ちことみなみ]

GR-X�U195/65R15 91Hの新品のタイヤが諸経費込みで凄く安かったんですが
製造年月2018年、ビニールに包まれて室内に保管されていたけど
ここまでくると経年劣化してますか？
どのように劣化してますか？
分かる方、教えてください。

書込番号：24500462

[G4 800MHz]

室内保管なら、大丈夫かな。

書込番号：24500519

[伊予のDOLPHIN]

＞ちことみなみさん

例えば、鮮度の高いタイヤを買い５年目ぐらいにひび割れ等の劣化が発生する使用環境なら、その３年落ちのタイヤだと、購入後３〜４年目辺りに劣化が発生する感じだと思います。

保管中、「時が止まっている」とは考えにくく、やはり、それなりに劣化（硬化）が進んでいると覚悟すべきです。

走行距離が多く、２年程度でタイヤ溝を使い切るような使い方だと、長期在庫品に突撃してみる価値もあろうかと思いますが、タイヤの溝を使い切る前に、ひび割れが発生するような少ない走行距離だと、考え物です。

・・・という事で、どれだけ安く買えるのか？と、走行距離等を考慮し、長期在庫品に突撃するか？否か？は慎重に考えるべきです。

書込番号：24500529

[じゅりえ〜った]

どれだけ安いのか次第だよね。

タイヤメーカーの在庫なら日に当てず空調をコントロールした部屋（倉庫）での保管だと思うけど、袋に入れた（どこか分からない）室内保管って専門のとこじゃない気がする。

劣化はあると思うけど1〜2年使えないレベルじゃない。

ただ4〜5年使う気なら考えるかな…

スレ主には最初に書いた「どれだけ安いのか」と合わせて、どういう使い方でどれくらい使う気なのかも聞きたい。

書込番号：24500587　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ちことみなみさん

サイドウォールにひび割れが出たら交換でも良いと思いますよ

ゴムの中身は解りませんもの外見で判断できるのが、ひびなので

書込番号：24500720

[Berry Berry]

＞ここまでくると経年劣化してますか？

しているでしょう。


＞どのように劣化してますか？

コンパウンドの硬化から劣化が始まります。
そして弾性が低下していきますから、ヒビが入っていきます。

先日、私の知人がネットフリマで新品の靴を購入しました。
ただ、製造されてからしばらく保管されていたようで、近所の散歩に履いてみたら、つま先から指の付け根の部分の外側の部分がボロボロに剥がれていったそうです。（現物を実際に見ましたが、ヒビ割れが至る所に出てきていました。）

タイヤのコンパウンドは、風雨にさらされ、紫外線や熱に耐えられるように製造されています。
いきなり症状が現れることは少ないでしょう。
ただ、一般的な新品と比べて劣化は早く出てくるものとお考えください。

書込番号：24500761

[ちことみなみ]

他を調べても色々の方が色々言われるので直接メーカーに聞くことにしました。
以下返信文です。

以下は、全く使用されていない状態のタイヤに関してのお話となります。
もし未使用タイヤの購入を検討されている場合は下記をご参照ください。

タイヤのゴムの劣化は、お車に装着し走行により発生する熱と力により、徐々に進みます。
その為、日の当たらない倉庫等で適正に保管された商品では、製造から3年経過しても、
性能がほとんど変わらない事を確認しております。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/keeping/index.html

製造から3年強経過の未使用品であれば、
上記の様な要因で性能低下が始まりますので、3年を超えて保管されていた商品でも
極端に性能が低下するとは、考えづらいと思われます。

また、タイヤ業界の指針として、お客様による日常点検を行われる上で、
使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうか、
タイヤ販売店等での点検を受けられることをお奨めしております。
一方、溝が残っていて外観上使用可能なように見えたとしても製造後10年経過した
タイヤ（含むスペアタイヤ）は、新しいタイヤに交換されることをお奨めしております。

上記より、使用開始後4年後となりますと、製造から約7年半後となりますので、
これまでの保管状況にもよりますが、問題なくご使用いただけるのではないかと
思われます。

長期経過タイヤの点検・交換に関する情報は、下記からご確認いただけます。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html

以上、ご確認・ご検討のほどお願いいたします。


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株式会社ブリヂストン　
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上記の内容から3年半くらい適正な保管状態なら問題が無しとの回答で
安心感は獲得しました。

聞きに行った業者は4本で取り付け、廃棄代、消費税など全て込み込みで
5.5万円・・・
結局値段と3年強保管されているという気分的な折り合いになりますよね(-_-)

悩んで車検もあるので値切ってデーラーで少し固めのブリジストンNH-100　6.2万　2020年か2021年
物（たぶん）で決めました。

色々アドバイスをありがとうございました。(^^)

書込番号：24503765

[orange]

タイヤは10年ほど乗れるのだから、3年保管なら問題ないでしょう。
私は今年交換したREGNOタイヤは2019年製造だった。販売店に在庫が無くて取り寄せたものでした。
オートバックスだったので、系列店の在庫が回ってきたのでしょう。
まあこんなものですよ。気にしない。

書込番号：24508846

[ちことみなみ]

＞orangeさん
メーカー側は3年までは未使用で適切に保管されたタイヤは問題無しに使用可。
それ以上テストしないのは保管費や開発、売上的にもデーターを取らないでしょうね。

たぶん１０年過ぎてもなんら問題無しに使用できるかもだけど目安的に
保管期間と使用期間をプラスした合計が１０年とした感ありですね。

書込番号：24509160

[槍騎兵EVO]

＞ちことみなみさん

価格.comだとやたら何年の第何週だ、とか気にする人が居ますよねぇ。

私なんか気にしたこと無かったんだけど、最近ちょっと調べるようになっちゃったよ。(苦笑

書込番号：24509230　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちことみなみ]

＞槍騎兵EVOさん

そおいうもんですよね、車と一緒でいざ買うとなるとあれこれ値段や性能とか評判を確認して
こんなものだと納得して買いますよね(^-^)

このGR-X�Uもオールマイティでなくややソフトで乗り心地はいいけどNH-100と比べて
溝の減りは早いとか・・・

書込番号：24509545

[甚太]

＞ちことみなみさん
こんばんは。販売店で聞きましたが3年以内はメーカー基準らしいです。
炎天下においてあるとかでない限り、性能は保証されているようです。あとは買う人がどう思うかですね。新鮮なものを買いたいときうのであれば、直販店で買うことをおすすめします。この場合タイヤ館などです。いやいや価格重視で極力安くと思われるなら、ネット購入して製造年月日は気にされないしかないですね。ここらへんが価格差なんだと思います!

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[物欲大将]

7月に新車購入後丸6年経過のGR-X1
16000k走行で磨耗はさほどでもありませんが、ヒビ割れが進み、今回X2に更新します。車両はカーポート下保管でしたが、日当たりはバツグン？です
劣化事例の参考に写真アップします

書込番号：24766257　スマートフォンサイトからの書き込み

[物欲大将]

245/50/18 2016年製 走行16000km 新車装着6年経過

画像です

書込番号：24766299　スマートフォンサイトからの書き込み