『長距離ドライブ』のクチコミ掲示板

[電気で長距離]

8月初旬に納車して3000kほど走行しました。
コンセプトとしての街乗りは、とても良いです。軽特有のエンジン音がなくとても静かです。

　遠出については、距離があるほど中々大変ですが
充電スポットアプリと睨めっこしながら、降りたことないICで降りたり、行ったことのない道の駅へ(車の都合で立寄る)休憩しに行く違う目線での旅行となりました。
燃料費もかなり抑えれます。(岡山ー出雲の遠出で燃料費1000円も使ってないです)

航続距離については、通常使いで約100k程度走行で充電しに行く感じになります。(残20k程度管理)
距離を伸ばすコツをまだ掴み切れてませんが、 エコモードでアクセル離すと平地では、ほぼ減速しませんので、うまく使いこなせればと…
　あと峠越え等の坂道には、お気をつけください。傾斜の程度と走行距離によりますが、約35k走るのにバッテリ航続距離約60k必要でした。

あとは、皆さまが書かれてる通り三菱充電カードが電気代が安めに設定されてるので良心的だと思います。
　V2Hの工事の関係で自宅充電が出来ず2日に一度のペースで無料急速充電や、三菱でお世話になってます。

結論…自宅の周辺の状況次第になりますが、セカンドカーとしたら十分選択肢に入るかと思います。
ご参考になれば幸いです。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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[肉じゃが美味しい]

価格コムには、eKクロスEVの項目が無いようですね。
電気自動車の振動レスに慣れると、エンジンの振動が我慢出来なくなります。

話し変わりますが、出雲ソバ、美味しいデス。

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