『どんどんマセラティに寄せていくフロントデザイン』のクチコミ掲示板

[infoprice]

最近のマツダかっこいいな・・・
あれ？なんだか正面がマセラティぽいな・・・って思ってたら
さらに寄せていくってどうなんですか？
しかも、ポルシェパナメーラに関してはマツダから言及する始末。

これじゃ中国自動車メーカーのデザインパクリ問題に日本人がとやかく言えなくなっちゃいます。
価格的にマセラティ買えないからマツダ買う
じゃホントに一緒じゃないですか？
欧州車の良いとこ取りで低価格なら売れるんでしょうけど・・・

数十年前からのマツダファンですが、このジレンマに耐えられません
皆さんはどう思われますか？

書込番号：22738641

[油 ギル夫]

＞数十年前からのマツダファンですが、このジレンマに耐えられません

昔、ルーチェがメルセデスベンツに似ていると言われていた時は耐えられたのですか？

書込番号：22738653　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

私はマセラッティを良く知らないので大丈夫です。サイドのデザインはマツダオリジナルじゃないですか！

書込番号：22738662

[infoprice]

あの頃は車のデザインといえば、まだ今の中国のような状況だったと記憶しています。
日本の自動車メーカーはどこも挙って欧州車のデザインを真似していました。

ですが、現在はマツダもある程度の地位に就けたと考えており、
当時競っていた他メーカーは、成功か失敗かは別にして個性的なデザイン作りにチャレンジしています。
この状況下で平然と欧州車に似せていくのはどうかと思います。

書込番号：22738676

[テレマーク0112]

マツダディーラーの方が言われてましたが、良いものは真似しますと断言されてました！
マセラティは良い車なんです！

書込番号：22738681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

＞昔、ルーチェがメルセデスベンツに似ていると言われていた時は耐えられたのですか？

懐かしいです。
私は耐えると言うよりむしろ好感してました。（昔のルーチェよりかっこよくなったと感じてました）
V6エンジンも良かったと記憶しております。
デザインは好みだ、と言うことでお許し頂き言わせて貰えば、今のマツダのデザインは好きではありません。
デミオもアクセラ、MAZDA３もロングノーズすぎて私としては全体的に見ていびつに感じます。
あくまで個人的意見ですので聞き流して下さい。

書込番号：22738684

[でそでそ]

＞infopriceさん
こんにちは。

ご近所さんがギブリに乗っているので、その前を横切る際に自然と目に入りますが、特にマツダ車っぽいと思った事は無いです。
私の行動範囲だと他のマセラティ車を見る機会が少ないので、もっと他の車種も目にしている人なら別意見かもですが＾＾；

あまりアンテナを張ってなかったのもあるんですが、最近のマツダ車はマセラティのデザインのパクりだっていう話は結構出てるんですかね？

書込番号：22738687

[JTB48]

最近のミニバンのほうがよっぽど似てますが？

書込番号：22738773

[watagucci]

＞infopriceさん
ネットで“マセラティ”の画像で検索しても似ているのが出てこないのですがどの車種と似ているんですか？
ちなみにノーズが長いと言うことですが、私は短くてずんぐりしてるよりは好きです。

書込番号：22738779　スマートフォンサイトからの書き込み

[infoprice]

＞watagucciさん
ありがとうございます。
google画像検索で「マセラティ マツダ」で検索していただけると、
私と同じ事を感じていただけると思います。

書込番号：22738817

[じゅりえ〜った]

＞infopriceさん
気づきました？
カッコいいと思ったのは最初だけ。
あとは同じデザインの大中小でしかなく、デザイン的感動はない。

ホンダみたくファミリーフェイスがコロコロ変わるよりはマシですけど…

ま、スバルもデザインはボルボに寄ってきてます（笑）

書込番号：22738823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブマイルズ]

infopriceさん、こんにちは。

MAZDA3 はカッコいいなぁ。個人的感想。

クルマのデザインなんて、ある程度は似通ってしまうのは仕方ない。個性を出そうとすると、プリウスみたいになっちゃうんじゃないかな。

書込番号：22738837

[siphon0]

マセラティのデザインが真似するほど良いとは思わないけど
顔だけ張り付けたようなありがちなデザインだし
ブランド抜きなら明らかにマツダのほうがまとまってるデザイン

書込番号：22738858

[つぼろじん]

日本車のデザインって　おいらはあまり好きでないから　外車のデザインを提携して

使って欲しいね

ワーゲンとか　良いよね　ポロ　ゴルフのデザインなんかいいと思う　　個人の意見です

書込番号：22738870

[ツンデレツン]

＞google画像検索で「マセラティ マツダ」で検索していただけると、

検索したけど何処が？って感じなんですが(笑)
元所有者としては似ても似つかないので困惑しか無いですね。

書込番号：22738914

[麻呂犬]

マセラティ…
違うと思う。

書込番号：22738921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞infopriceさん
マセラティ　ギブリでしょうか？どこがにてるのかさっぱりですねｗ
ギブリはスカイラインをパクったんじゃないの？って思いました。

失礼ながら、車のエクステリアを見る目が足りないですね。
経験不足って感じでしょうか。

書込番号：22738940

[ツンデレツン]

スレ主さん、検索しろじゃなくて、画像UPして似てると思われるところを教えてくれませんか？

書込番号：22738948

[Re=UL/ν]

どっちかというとアストンマーチンっぽいグリルだなって印象だけどクリソツではないね。
往年の国産車は真似ていたと言うよりカーデザインをヨーロッパのデザイン工房に外注していたと言った方が近いだろうね。
自社デザインであっても多くを参考にしていただろうしね。
完全なパクリを平然としているのとはちょっと違います。

批判めいたスレ立てるのに捨て垢を利用するのはパクるよりも卑怯だと思うけどね。

書込番号：22738973

[infoprice]

私のような古いマツダ信者(ロータリー含め)ではなく、最近のマツダデザイン信者の方が多いようで・・・

mazda3は売れるでしょう。私もかっこよくなったと思います。

しかし、良い物を模倣した物に対し
あたかも自分たちが新たに生み出したかのように「鼓動デザイン」などと名付けるのは、
一流メーカーとしてのアイデンティティを汚しているように感じます。

「なんとしてでも売れる車を」というのも理解しますが、
今後のマツダには失敗を恐れずオリジナリティを模索する事も、
ブランディングの一途だと考えていただきたいです。

稚拙な回答が増えましたのでこの辺で閉じさせていただきます。
真剣に回答してくださった方々ありがとうございました。

書込番号：22739092

[PWF７]

私はマセラティに似ているとは思えません。

書込番号：22739120　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

芸術など良い物は批判と賞賛を繰り返して洗練されていくものです。

その批判の対象となっている時点で魂動デザインは優れていると感じます。

マツダ３がかっこいいなと思うのに
マセラティのパクリだなと思ってしまう葛藤でしょうか？

中国や韓国のパクリと思える車はバッヂを変える程度の手抜きしたものだと感じます。
それと違うのは明白なので気にするようなことではないでしょう。

デザインやオリジナリティと簡単に言いますがゼロから生み出すことは現実的に不可能です。
マセラティなりパナメーラの例えば洗練されたところにインスパイアされているなら
その方が良いと僕は感じます。

書込番号：22739153

[物見遊山。]

特定のデザイナーがメーカーを渡り歩いて仕事してればどこか似た感じのデザインで仕上がることはあるかもですねぇ。
日本人デザイナーだって欧州メーカーで活躍されてるし、帰ってきて国内メーカーで仕事すれば欧州っぽくなることはあるでしょうね。

今回の指摘が当てはまるかは知らんけど

書込番号：22739185　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞infopriceさんは、ジャガーと
混同してますね。

松田が真似しているのは
ジャガーですよね。

suv は瓜二つですよ。

書込番号：22739206　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

真似以外の何物でもないです。

しかし松田にジャガーのスパイが
いるかも知れない。


やられたら、やり返せ。倍返しだ。
半沢直樹さん来春カムバックですね。
応援しますよ。

書込番号：22739230　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

長くなったらネガキャニストが紛れ込んできた。

個人的には鼓動デザインってコンセプトカーの時には相当攻めて来るけど市販車になると「あれ？やっぱり無難にまとめた？」って感じになるイメージ。

コンセプトカーそのままで出せないのは理解していますが。

書込番号：22739294　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄塔]

私自身は現行のマツダ車を見てマセラッティを連想しませんでしたが、スレ主さんはバンパーや、フェンダーのラインのことを指摘されているのではないでしょうか。
初代CX-5とそれ以降の車種とでは、このあたりが少しずつ変化してきていますから。

書込番号：22739322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

鼓動デザインの出始めはグリルなどアウディのパクりだと言われたけど、最近ではグリルが大きいのが世界的に普通になりましたね。

書込番号：22739324　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

マツダがパクって、キアにパクられてって感じでトレンドの連鎖はしょうがない
上流の方が高級という事で
マセラティについて言えば、オリジナリティは低下してる様な気が、、
昔の直線基調は良かったけど
マツダが新鮮に感じるのは逆に新しい芽がある様な気がします
ただ１つ、窓はCLSみたいな独創性を発揮して広げてちょ
安全性もいいけど中は窮屈だ

書込番号：22739332　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

マツダがマセラティをパクってるとは思えません。
日産フーガはマセラティをパクってきました。
あとスバルにテールランプがマセラティとほぼ同じやつがあった。

書込番号：22739612　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

仮に真似だとしても真似させておいたら？
見た目が一緒だとしてもマセラティはマセラティだし、
マツダはマツダでしかありません。

書込番号：22739643　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞infopriceさん
ファンなのでしたら、他人に向けて「信者」という呼び方は避けた方が良いと思います。（ファンでなくとも…だとも思いますが）
余計なお世話かもしれませんが、少し引っかかったもので、すみません。
デザインの感じ方や好みは人それぞれかと思いますので。

書込番号：22739644

[watagucci]

＞infopriceさん
検索してみましたが、私は似ているとは感じませんでした。どちらかというとスカイラインの方が似てるかな？
けど、感じ方は人それぞれです！レクサス？でスピンドルグリル？がでたときにアウディのパクりかと思いました。きっとそんな風に感じてらっしゃるのかな？と思いました。

書込番号：22739708　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞どんどんマセラティに寄せていくフロントデザイン

私はそうは思わないし、そんなに似ているとも思いません。
マツダとマセラティが似ているという話があること自体、知りませんでした。
まあこういうのは主観ですからね。
アンケートでもとってみたら面白そうです。

あと、マツダよりも、スカイラインやフーガのほうが全体的なフォルムは似ているかなと。

書込番号：22739802

[鉄塔]

デザイン手法が似てる車なら他にも色々ありますが、mazda3が「模倣」や「アイデンティティの毀損」と断罪されるほどマセラッティに似ているとは思えないのです。

書込番号：22739964　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

うちの地元にマセラティのディーラーがあって
街でちょいちょマセラティが走ってるのを見ますが
あっ！デミオのでかいのが来た！
とは思えないので
スレ主さんの考えすぎだと思います。

書込番号：22740159

[山葵@ツンツン]

マツダって「欧州車っぽい」ってのがウリじゃないんですか？

書込番号：22742396　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞ホンダみたくファミリーフェイスがコロコロ変わるよりはマシですけど…

ホンダは「前任者の真似をしてはいけない」つう不文律が有るからね
例えば三代目アコードのリトラ、あれなんて「これなら前モデルと似てない！」
つう事で一発採用になった見たいよ。

しかし、現行アクセラだって発売当初は結構格好良かった。
ただ、マツダってトヨタみたいに細くクラスわけできないから廉価グレードも
用意しないといけない。
高級車チャンネルも持ってないから結局は
「デミオよりチョイ上のオバさんの買い物車」
つうポジションに落ち着くんだよな

書込番号：22742680

[toto066]

mpv

マツダの五角形グリルは初代デミオから使われてる伝統デザインですよ。
90年代からのマツダ車のグリル見てきて下さい。
現在鼓動デザインという冠を被せてますが実際は元々マツダ伝統のデザインです。
（エンジンをスカイアクティブと呼ぶなどブランド確立の為）

"五角形グリル"はBMWの豚鼻と同じくらいマツダの象徴的なものです。

書込番号：22747287　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

スーパーカー世代ならマセラティと言えばこれ	これと見分けられるのか？	エンブレムなくてもわかる？	どう？

マセラティって書いてる時点で
デザイン見分ける事できない人では？
メーカー名書いてどうする？

トヨタに似ている？
日産に似ている？って普通言う？

メラク以外の後ろ三台見分けつく？

書込番号：22748765

[XJS]

メラクでなくそれボーラだから。
あなたこそわかってないね。
俺はわかるよ。日産って書いたのは俺だよな

書込番号：22748802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞XJSさん
ありゃ！
逆に覚えてたのか？
黒帯ボンネットがメラクか
面目無い

書込番号：22748830

[aquablau]

マツダ車はタイヤも４つ、ハンドルも１つなので、マセラティそっくりですね。

書込番号：22748853

[XJS]

前のクワトロポルテ	フーガ

＞黒帯ボンネットがメラクか

そこよりもフロントグリルとリアのピラー部分がガラス有りかどうか、が分かりやすい部分。

前モデルのクワトロポルテをフーガは参考にしてるとしか思えません。
この頃、フロントからリアにかけて直線的でなくタイヤの上部を盛り上げたデザインのセダンはクワトロポルテくらいだったから。
クワトロポルテもそれまでのは超直線的デザイン。

書込番号：22748904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞XJSさん
確かに似てるけど、
フーガのデザインってインフィニティfx系のデザインじゃないですか？
クワトロポルテより先に出てません？

書込番号：22750287

[XJS]

先代クアトロポルテが先です。
だってモデルチェンジしたフーガを見た瞬間に真似たな、と思ったから。
あなたはそう思わなかったんですか？
マセラティを知ってたなら普通そう思います。

書込番号：22750344

[XJS]

ん？インフィニティFXが先ってこと？それってSUVでしたっけ？
フーガはセダンですよ。

書込番号：22750354

[ktasks]

インフィニティ ＦＸ３５ 2003

＞XJSさん
そのメーカーのデザイントレンドだから
SUVでもセダンでも関係なくないですか？

>マセラティを知ってたなら普通そう思います。
いや全然！
クワトロポルテの先代のデザイン（シャマルの方がO）は好きでしたが
あのデザインに興味なくフーガ自体も興味なく
FXは当時
MDXと迷ったので今フーガ見てFXやん、、だと、、、

書込番号：22750490

[XJS]

そのFXとフーガのどこが似てるんですか？そもそもボディが違う。
まさか顔とかいわないですよね。

書込番号：22750501

[ktasks]

＞XJSさん
あれ？
＞フロントからリアにかけて直線的でなくタイヤの上部を盛り上げたデザインのセダンはクワトロポルテくらいだったから。

って所の
デザイン系統かと？
２００１のスカイラインも盛り上がってませんでした？

＞infopriceさん
横レスばかりなので
古くからのマツダファンなら変化が気に食わないのかもですが

自分はすごく良いデザインだなーって思います

書込番号：22750523

[スプーニーシロップ]

330セドリックも盛り上がってました。　笑っ

書込番号：22750536　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞スプーニーシロップさん
セドリック自体がキャデラックのもじりなので

昔の車はパクリ当たり前ですね（ ; ; ）

書込番号：22750567

[XJS]

そのころのセドリックはダッジ系ですよね。日本車全般がアメ車のパクリだった。
その後は直線的なデザインばかり。
最後の方はシーマも含めてジャガー的だった。
初代フーガは良く分からないけど2代目はクワトロポルテ。
マセラティ好きでそのデザインが脳裏に焼き付いてる人なら2代目フーガを見た瞬間に似せたと思うはずです。
そう思わないktasksさんは特にマセラティに興味が無かったかデザインに拘りが少ないか、ってことです。
今はまたこういうデザインのセダンが増えてるから何も感じないでしょうが当時は明らかにパクったと。
ちなみに現行レクサスLSは現行クワトロポルテを参考にしてると思われます。
レクサスLSのデザイナーがポルシェパナメーラにちょっと影響されたようなことを書いてた記事を見たけどブラフだと思った。

話戻しますが、MAZDAはマセラティをパクってるとは感じませんね。

書込番号：22750582

[XJS]

マセラティ	スバル

ついでに
テールライトだけパクリ

書込番号：22750588

[XJS]

社外品？

社外品でこんなのも・・

書込番号：22750598

[物見遊山。]

デザインしたのは大体日本人。

書込番号：22750604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

激似のこっちは後出しだから、、、	２００１も、盛り上がってる？

＞今はまたこういうデザインのセダンが増えてるから何も感じないでしょうが当時は明らかにパクったと。
当時にスカイラインやFXに盛り上がりデザインあったのに？
それは無理クリでは？

クワポテの次の世代だと激似だけども後から出てるのでフーガが真似たと言えないしね。

書込番号：22750621

[XJS]

いったいどこを見てるの？
サイドガラスの下のラインとか見てます？

書込番号：22750636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞XJSさん
＞タイヤの上部を盛り上げた

所です。

書込番号：22750651

[XJS]

それでこの古いスカイラインとクワトロポルテが似てると？
大丈夫ですか？
フーガと先代クワトロポルテは言わなくても一瞬でわかりません？
まぁ当時に遡らないとわからんかもしれないけど。

書込番号：22750671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞XJSさん
もーいいです

書込番号：22750682

[XJS]

なぜ私がもーいいとか言われなきゃならないのか。
あなたの質問出し、他者へのダメ出しから始まったんですが？

リアドアとリアガラス面の境目のライン、そしてテールエンドにかけてのラインがこういうのは先代クワトロポルテが出た頃は他にはなかったはず。
フェンダー上部という言い方が悪かったか、ごめんね。

書込番号：22750701　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

また話戻しますがこのマツダ3ってカッコいいね。
マセラティがコンパクトカー出したとしてもこれよりカッコ良く出せるかどうか。

書込番号：22750708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞XJSさん
＞なぜ私がもーいいとか言われなきゃならないのか。

クワポテとフーガが似てると言ってるのは貴方でしょ？

私は違うと言っているだけども？
なのに何故？

＞それでこの古いスカイラインとクワトロポルテが似てると？

になるの？？
大丈夫ですか？？

スカイラインとFXとフーガは同じ系統のデザインを踏襲していると言っているんです
なので違う方向にミスリードしてるのか？通じてないのか？
ワザとにしても、そうでないとしても、、、
面倒なのでもういいですってことです。

書込番号：22750924

[ktasks]

これとフーガは確かに似ているが順序がおかしい？

訂正
X クワポテとフーガが似てると言ってるのは貴方でしょ？

O クワポテをフーガが真似ていると言ってるのは貴方でしょ？

書込番号：22750953

[XJS]

やっぱ顔しか見てないね

いやいや、あなたが
＞日産に似ている？って普通言う？

このスレで日産の単語書いたのは俺だけだからさ、詳しく説明したわけだよ。その理由を。

書込番号：22751037　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

しかも質問出しと他者へのダメ出し風に書いてたもんだからさ、さもあなたはデザインをわかってる自覚を持たれてるんだろうなと。

なのになぜ2代目フーガと先代クワトロポルテの共通点がわからないのか不思議。

書込番号：22751043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞日産に似ている？って普通言う？
そこはどんなメーカーの名でもよかったんですけど？
二大メーカー出しただけですが？

私は最初からミスしました
間違えは素直に認めるってのが信条です。

でも貴方の行動を推理すると
添付の新しいクワポテとフーガは似ている
でも発表時期で辻褄が合わない
なので前のクワポテ貼ってみた

＞タイヤの上部を盛り上げた
と書いてしっまたが何とか違うところに持っていきたい
ミスリードを書いて論点をずらして
＞セダンとSUVは違う？とか？
＞そう思わないktasksさんは特にマセラティに興味が無かったかデザインに拘りが少ないか、ってことです。
とか？
いやいや、私すでに興味ないって書いてるんですが？

初めはフロントからリアって書いてるのに
フロントのは消えて
＞サイドガラスの下のラインとか見てます？
さらに
＞リアドアとリアガラス面の境目のラインに
持って行こうとしている、、、

＞まぁ当時に遡らないとわからんかもしれないけど。
ってクワポテ以前と当時のデザイン例だしてるわけですからー。
大丈夫ですか？？

その時に他の日産デザインを貴方が知らないなら
あーパックたと思ったのは予測できます。

＞フェンダー上部という言い方が悪かったか、ごめんね。
って
何故書き方を変える必要があるの？

＞フロントからリアにかけて直線的でなくタイヤの上部を盛り上げたデザインのセダンはクワトロポルテくらいだったから。

ここのどこに

＞サイドガラスの下のラインとか見てます？
＞リアドアとリアガラス面の境目のライン
を想像できる文言が含まれているの？


なので
もーいいです！！ってことです。

書込番号：22751047

[XJS]

もちろん現行クワトロポルテは先代クワトロポルテのモデルチェンジだし共通点多いから先代クワトロポルテを意識した2代目フーガと似てるのは確か。

でもあなたは2代目フーガが先代クワトロポルテを意識したことに納得してないみたいでしかもフーガがインフィニティFX路線だと言われました。
順序を先に話してきたのはあなたです。

書込番号：22751050　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞でも貴方の行動を推理すると
添付の新しいクワポテとフーガは似ている
でも発表時期で辻褄が合わない
なので前のクワポテ貼ってみた

先にも書きましたが2代目フーガを初めて見た瞬間にクワトロポルテに似せたな、と思いました。
その当時のクワトロポルテは今で言うと先代です。
現行クワトロポルテも先代と共通点多いから結果的に2代目フーガ(現行フーガ)とも似てるとこあるでしょうね。

書込番号：22751053　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞マセラティって書いてる時点で
デザイン見分ける事できない人では？
メーカー名書いてどうする？

先にこの書き込みから始まったんでさもデザインわかってる人だろうと思ったんだけどね。

この書き込みは明らかに、バカにしましたよね？
画像並べて違いわかるか？と。

書込番号：22751059　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

あ、もしかしてその画像並べた書き込みってあなた自信も良く違いわからないから皆もわからないでしょ？ってことでしたか？バカにしたわけでなく。
だとしたらしつこく語ってごめんね。

書込番号：22751071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞XJSさん
屁理屈ではなくて
本気で話しているなら
もう少し

＞やっぱ顔しか見てないね
そこが意味わからん？？？
何でそうなるの
本気ですか？
何度も同じ事書いてますよ私、、、
どうしてもミスリードしてるしか取れない？？

＞順序を先に話してきたのはあなたです。
それが何か？
どうゆう脈略でしょうか？
パクるなら発表時期は大事ですよね。

＞先にも書きましたが2代目フーガを初めて見た瞬間にクワトロポルテに似せたな、と思いました。

パクリではない反証のきもはココかな？
先代のクワポテはいつ発表でフーガは？
ほぼ変わらないのでは？
真似て似せるのはそんなに短期間でできるの？

自分は一貫して
＞フロントからリアにかけて直線的でなくタイヤの上部を盛り上げたデザインのセダンはクワトロポルテくらいだったから。
に反証してるのです。

そのメーカーのデザイントレンドなだけで
同時期の車の真似とは言い切れないでしょ？
もっとタイムラグがあったのならまだそうかもしれんとは思いますが、、、

デザインのわかる貴方の
＞サイドガラスの下のラインとか見てます？
＞リアドアとリアガラス面の境目のライン

は、私にはわかりません

＞メーカー名書いてどうする？
は、みじかに
車種を言わずに”今日フェラーリ見た”
って言う人いません？
どんなけ種類あるのか分かってんの？
っていつも思うのです。

スレ主が見分けつかんだけでは？って事です

昔テスタロッサ乗ってる人が
みんなフェラーリって言うんだけど
車種名言ってくれるのOOさん（私）だけだって、、、
車種名言う人いないんだよねーって悲しげだったので、、、

書込番号：22751253

[XJS]

もういいです

書込番号：22751444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

了解です。

書込番号：22751702

[XJS]

＞スレ主が見分けつかんだけでは？って事です

今ちゃんと読んだ
俺にケンカ売ったわけじゃなかったのね。
ごめん。

書込番号：22751813　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ダイハツのブーンもまんま、ミニのパクリ。

書込番号：22752436

[ktasks]

オペルGT	名車も台無し	マークニューソンは文句言わんのか？	ラパン　コンセプトあかんやろ？

パクリは日本のお家芸？

書込番号：22752508