『ETCどうされますか？』のクチコミ掲示板

[インカ帝国]

ETCは純正を取り付けますか？それとも社外品にしますか。
純正もいいのですが、小物入れがなくなってしまうのと、価格が高いので
私は社外品のETC２．０を取り付けます。
グローブBOXかアームレストの中かで取り付け場所を迷っています。
皆様どうされますか？

書込番号：22967514

[ちゃんちやらぷっぷ]

そんなの自分の好きな所に付けて下さい。

書込番号：22967521　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

純正は高いから、社外品で。
自分なら2.0なしのボイスあり。
取り付け位置はどっちでもOK。
なら、取付け工賃の安いグローブBOXかな。

書込番号：22967534　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞私は社外品のETC２．０を取り付けます。

ナビと連動しないETC2.0って何かメリットあるのかな？。

書込番号：22967539　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

インカ帝国さん

私なら下記の純正のETC取り付け位置に頑張って取り付けます。

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/accessories/

下記のようなETC取り付け基台があれば、純正のETC取り付け位置に簡単に取り付け出来るのでしょうけど、現時点では当然ながら未発売ですね。

https://www.yacjp.co.jp/products/index/27

以上の事から先ずはグローブボックスに取り付けて、ETC取り付け基台が発売されれば純正のETC取り付け位置に移設という方法もありかもしれませんね。

書込番号：22967580

[麻呂犬]

サンバイザーの下は無くなったのかな？
簡単に言うと天井裏です。

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[cibi-PDQ]

高いけど、ディーラーOPのETC2.0のほう連動が良いのではないでしょうか。

書込番号：22967706　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

オプションカタログ見たけど、6万弱もする純正ETC2.0なんて販売店を喜ばせるだけ。あとはDOPからの値引き出すアイテムとかしか思えない。

マツコネ連動とか要らないって。勿体無い。
浮いたお金でなんか違う物付けた方（買う方）が利口じゃないかな。

書込番号：22967803　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

バイザーの裏は夏場の温度上昇での故障が怖いのでやめた方が良いと思います。
と言うかディーラーオプションでもそれが理由かどうかはわかりませんが、新しい車種では位置が変わりましたね。

純正オプションは高いので社外品を付けました。
取付位置はグローブボックス内です。
アームレスト内のボックスはキチンと寸法を測ると100均で買ってきた箱が使えたりします。
その箱を重ねて入れるといろんなモノを入れる事が出来ます。
ETCを付けるとそう言った事が出来なくなるのでやめた方が良いかもです・・・

スーパーアルテッツァさんの話の追加みたいなモノですが・・・
純正位置に取り付けたいのならば、前カバーさえあれば基台なんて無くても発泡スチロールや発泡ウレタンなどを削って形を整えれば基台代わりになりますよ。

書込番号：22967930

[cibi-PDQ]

探す手間が減るし、連動したほうが良いと思いますけどねぇ。

社外品をディーラーに持ち込むとしたら、気が引けますし。

書込番号：22967931　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　高いですが純正付けました
⊂)
|/
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書込番号：22967979　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

もう一つ、付け加えさせてもらうと売却の際はETCはどんないいやつが付いててもナビとは違い査定には反映されません。
有るか無いかだけです。

それでも、連動や2.0の情報が欲しければどうぞ。

書込番号：22968000　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

売却時のこと考えてETC2.0にするのではなく、ETC2.0の機能を使いたいからなんですけどねぇ。

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[コウ吉ちゃん]

＞cibi-PDQさん

主さんは社外、連動なしの2.0選ぼうとしてるじゃん。
それこそメリットなし。
仮に金額が高い連動型　純正2.0にするんでも、6万も勿体無いって提案してるんだけど。

売却の話はそれにプラスして言ってるだけ。
社外、ノーマルETCなら1万〜1万5,000円程度で付けれるんだからそれで十分だと思うな。

書込番号：22970904　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞コウ吉ちゃんさん
2.0付ければの機能使えるでしょ。
のり直しとかも対応してますし、欲しい機能だとおもいます。
スレ主様は2.0の社外品を検討してると申しておりますよ。


純正なら連動もできるし、収まりもかっこいいですね。
欲しい人は2.0がいいし、ベストな物が良い人は純正がいいし、ノーマルでも我慢できる人はノーマルで良いのではないでしょうか？

純正は高いから勿体ないというより、高いなりのメリットあると思いますね。

書込番号：22971719　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞cibi-PDQさん

連動しない2.0のメリットって何？
知ってるなら教えて。

書込番号：22971721　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞コウ吉ちゃんさん
簡単な所だと、
ITSの利用
特定料金所のり直し
専用レーンの使用
ナビ、スマホとの連動
一部の駐車料金の支払い

とかとか。
ナビ連動だけではないですよ。
というか、少しは自分で調べましょう。

書込番号：22971768　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

一生懸命調べてくれてありがとう。
なる程ね。やっぱ高い割にやっぱメリットないね。
装着率が悪いのも納得です。

主さん、そろそろ出て来たら？

書込番号：22971797　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

＞コウ吉ちゃんさん
いえいえ、どういたいまして。
ETCは自分が欲しいの付ければ良いと思いますよ。

書込番号：22971806　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞cibi-PDQさん
ですね。
それを最終的に決めるのは個人ですから。
悩むのもわかります。

書込番号：22971814　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　純正だと保証期間が３年６万Km
⊂)　 でも、ETCって壊れるの？
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書込番号：22971926　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

皆様色々とご意見を頂きましてありがとうございました。
CX30のオプションではありませんが、ディラー独自で
販売をしている、パナのETC２．０とコムテックのドラレコ前後をディラーで
付けていただきます。取り付け場所は純正位置に取り付けると小物入れがなくなるのでグローブボックスに
付けて頂く予定です。価格は１．０と比べても５０００円位の差でした。

とりあえずのメリット
高速道路での運転支援情報サービス、ETC2.0限定割引、道の駅への一時退出などにより快適なドライブをサポート
など、今後はもっとサービスが増えてきそうです。

書込番号：22972069

[インカ帝国]

取り付けセットアップまでしてもらって３００００円いかないです。
純正のETC１．０より安い

https://panasonic.jp/car/its/products/ETC2.0/ET2605GD/etc2.html

書込番号：22972165

[讃岐のポヨ]

楽天市場の「まんてん屋」で、２.0ではありませんが、パナソニックの 去年 発売されたばかりのＥＴＣ車載器( Panasonic・CY-ET926D )がセットアップ費を含めて６４００円です

取り付けも自分でします
マツダ車は 車内のヒューズボックスからＡＣＣ電源が取りにくいそうですふぁ、シガーソケットから電源を取ればオッケーです

書込番号：22983064

[shun@スキーヤー]

同じくネットでセットアップ済みの2､0非対応を安く仕入れて自分で取り付けの予定です。
室内のヒューズboxにACC電源がないみたいですね。
ヒューズbox上に通っているACC配線から分岐させるかシガーソケット裏から分岐させるかが楽そうですね！

書込番号：22983509　スマートフォンサイトからの書き込み

[テッチン123]

私は自分で取り付ける自信がないので楽天市場の「まんてん屋」で購入したセットアップ済みET926Dを納車前にディーラーに持ち込んでグローブボックスにつけてもらいました。
楽天ポイントやキャッシュレス5％を引くと実質11000円くらいでした。

書込番号：23022127