ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 104〜513 万円 (4,281物件) ライズ 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
z 4WDが納車され1ヶ月ちょっと3000kmほど乗りました。そこで、純正の16インチアルミとタイヤを手に入れ履き替えました。別の車になりました。
いろいろなところで言われているように、17インチのゴツゴツが無くなりしっとりと乗り心地のいい車になります。かと言ってハンドリングはさほどスポイルサれていません。SUVという車種からすると16インチのほうが合っていますね。
書込番号:24719182 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ライズがライスに変わりましたかね
書込番号:24719222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>goodiさん
失礼します。後学のために質問させて下さい。
純正装着は以下のタイヤだったでしょうか?
ECOPIA EP150 195/60R17 90H
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019120201.html
このタイヤ、あまり良い評価が見受けられません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001237077/#tab
インチダウンの効果以外にも、ブランドが変わったことによる変化も見過ごせない気がします。どのようなブランドへ変更されたのでしょうか?
自車ヴェゼルも快適性の高いタイヤへ交換したら、大きく変化しました。
書込番号:24719300
1点
初期装着はBS ECOPIA EP150 195/60R17
交換後はDULP ENASAVE EC300 195/65R16
です。
ブランドによる違いは何とも言えませんがあまりにも違いすぎます。17インチに戻す気が薄いです。
この車、サスの出来がいまいちで、コーナーリング中に凸凹があって跳ね上がると、サス自体が左右にボヨーンと振れるような感触もあります。サスの容量が少なく奥行きがないのでタイヤの影響が受けやすいように思います。
書込番号:24719561
4点
>goodiさん
ありがとうございました。
路面に接するのはタイヤだけ、別モノのように改善してよかったですね。
書込番号:24719776
0点
5月8日にハイブリッドZが納車されてから500km程走りました。
言われているようにやはり、17インチはゴツゴツして乗り心地が悪く感じました。
(タイヤはENASAVEだったので、少し期待しましたが)
そこで空気圧を確認したところ、規定より高めになっていたので、規定値に調整しました。
すると、ゴツゴツがほとんどなくなり、乗り心地がかなり良くなりました。
以前、空気圧は規定より高めがいいと思っていましたが、
車メーカーやタイヤメーカーの説明によるとそれは間違っているとのことでした。
今回、あらためて規定通りに入れるべきと感じました。
書込番号:24753755
3点
ホイールのインチ差(16インチ、17インチ)ではなく、ホイールの重量差で乗り心地が変わっているということはないですか。
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-1185.html
16インチ鉄ホイールを手に入れて交換したらもっと良くなるかも。
書込番号:24758252 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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