フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
先日、フィットの商談をしまして、その際21年6月の年次改良で追加されたメーカーオプション「Honda CONNECTディスプレー」に関連して、車内WiFiの説明を受けました。
・車内WiFiは、「Honda Total Care プレミアム」の加入が前提(毎月550円)
・「Honda Total Care プレミアム」とは別に上乗せ料金が必要。
基本料500円+通信料(段階的。3Gなら900円)となり、毎月二千円くらいの費用がかかる。
週末くらいしか運転しない自分には、ちょっと...という感じです。
今後の購入検討されてる方の参考となれば幸いです。
書込番号:24188312
12点
これを無料にすると売り上げに寄与するのにな。
目先の…
損して…
とは行かないのかね?
書込番号:24188343 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
初めの1年間は無料と言われませんでしたか?
ヴェゼルは1年間無料です。
使われてみて必要な物を継続してくださいと言われてます。
書込番号:24188353 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
今やスマホのテザリングも無料の時代。
車内でネットミュージックのストリーミングもネット動画も、
それでふつうに賄えます。
3〜5年前とかにこういう車内WiFiサービスがあったら、飛びついたかもですが。
クルマ売却するときに、当サービスの解約とか忘れてたらわりと大変なことにw
書込番号:24188872
4点
>カルク老眼さん
こんなの無料化しないとならないし
コンテンツは有料としても3GBで900円は高すぎ。
常時通信の有料化やV2Xの有料化は進化を妨げる。
大容量コンテンツは有料でも良いけど(高いとダメ)
車両管理、ナビ、音楽くらいは無料化すべし。
書込番号:24189049
8点
>カルク老眼さん
料金は、こちらにありますね。
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/
プレミアムの基本料550円。車内Wi-Fiは、1GBで330円の従量課金であり、月額課金ではありません。
使い切ったら追加すればよいです。
まさに、土日しか乗らないような、容量を使いきれないユーザーがいるために従量課金にしたという説明が
どこかの記事にありましたね。
従いまして3GBなどをいきなり購入する必要はないです。
地図更新だけなら550円というのも、トヨタの通信モジュールカーナビよりは良心的かと思います。トヨタのT-connectは年払いで13200円(月額1100円相当)ですので。
(通信モジュールのないプランもトヨタ車は選べますので、この比較が正しいかはともかく、同等サービスで比較)
こういった、サービス料金を車両本体価格に含めておくかどうかですが、おそらく、利用しない人が多いのではと推測しています。
サービスは受益者負担の考え方が一般的かと思いますので、利用しない人まで車両本体価格に運用費用が上乗せされていることを気づかず、一部の利用者が使っているという状況はそれはそれで費用の透明性という意味ではよろしくありません。
扱っている商材や金額の規模が全く違いますので適切な例えなのかわかりませんが、
携帯料金のahamoは通話定額をコミにしました。KDDIのPovoは通話定額を別料金にして
ユーザーに選択できるようにして安めの料金設定にしました。
どちらがよいのか、というのと似たり寄ったりかなと思います。
車両本体やオプションパーツのような売り切りのモノと、サービスでは運営維持費の考え方が違いますのでね。
車両本体だって、ランニングコスト(点検パック)などは、購入時に一定額を追加負担するわけですから、あらかじめ3年分を先払いという考えもあろうかと思いますが、今回のホンダコネクトは初年度無料という形で、車両本体価格に1年分は含めているということになろうかと思います。月額ならば、好きな時に解約もできますから。
書込番号:24190563
14点
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