ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,415物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ヤリスクロス 2020年モデル絞り込みを解除する
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
こんにちは。
17インチホイールに変えた方に教えていただきたい事があります。
Gグレード純正16インチホイールをスタッドレス用にしたので
夏タイヤ用に17インチホイール(215/55R17)のWEDSレオニスVXをネット注文中です。
それでインセットは+42、+47、+53の選択肢があったのですが購入時点でよく分からなかったので
ショップにお任せとしたところ注文受付メール連絡から+42が選択された事が分かりました。
ここで質問ですが、215/55R17でインセット+42の場合フェンダーはみ出しの危険性はあるでしょうか?
実はあとで調べたところWEDSホイール装着マッチングサイトによるとヤリスクロスに同ホイール使用の場合
インセット47が適合と説明されていました。
純正18インチがインセット+50で、純正16インチが+45だったと思うので17インチが+47なのは妥当かと思いました。
まだホイール納品前なのでもしインセット+42だと問題なら急いでショップに注文品の訂正をお願いする必要があります。
実績情報をお持ちの方のご意見をお待ちしています。よろしくお願いします。
書込番号:24658102
4点
>Y@MAさん
ショップの方はあなたが面一希望とみたのでしょう!
まあ、47の方がチェーンの余裕があってよかったと思いますが、42でも10o前後の余裕なので、はみ出すことはないと思います。
https://cars-japan.net/wheel/n001120347.html
https://www.weds.co.jp/spectable/vx.pdf
書込番号:24658193
![]()
3点
ハラダの倅です
>Y@MAさん こんにちは
添付の情報によりますと純正のホイールに15ミリのスペーサーを挟んでツライチとのことです。
・・・ということはインセット35でツライチということですので42なら まだ7ミリ程ツラウチということですね。
また、チェーン装着して操舵時の内側フェンダーとの余裕も増えることになります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/425473/blog/44986305/
書込番号:24658230
![]()
2点
>funaさんさん
紹介URLありがとうございます。
参考になりました。
フェンダーはみ出しの程度はBC値を使うのですね。
私のヤリクロはE-Fourなので次のURLでBC値を確認してみました。
https://cars-japan.net/wheel/n001120357.html
今回ホイールから「215リム幅7J以下」欄を見てインセット+40の場合は
BC値が7.5oとあるので、インセット+42ならBC値は9.5oとなり、
インセット+47だとBC値14.5oと理解しました。
BC値が約9oあればフェンダーはみ出しの危険は低いですかね?
ただ今回のホイール取付をトヨタディーラにお願いする予定なので
BC値1cm未満はNGと判定されたら困ってしまいそうです。
やはりインセット+47が無難かなぁ。
>ハラダヤンさん
紹介URLありがとうございます。
URL先のユーザさんは当初インセット+52のホイールに不満があって
スペーサを入れたところツライチ化できたようですね。
リアは20mmスペーサを入れてインセット+32にしたのかな。
フロントは15oスペーサを入れてインセット+37でしょうか。
これでツライチ化されたと理解できました。
ただ、ディーラにはみ出し指摘される事を警戒している事もうかがえました。
この方は車検前にはスペーサを外しそうですね。
私も一応、パンダグラフジャッキは持っていますがもう歳なので
自分でつけ外し作業はやや辛いなぁw
書込番号:24658839
1点
横から便乗でスミマセンが
聞きたい事があります
同じ銘柄のタイヤでサイズが下記の場合
205/65R16
215/55R17
215/50R18
違乗った感じ(ハンドリング、乗り心地等)は、
変わりますか?
書込番号:24667550 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
事後報告です。
結局インセット+42を注文しまして先週末に取り付けました。
交換作業したディーラーからも特に注意される事はなく、
ちょいツラウチに収まっており満足しています。
ホイールメーカがインセット+47を推奨しているのは
チェーン装着だとはみ出るからでしょうね。
私が住む地区は早めにスタッドレスに交換しており、
街乗りでチェーンを装着する機会はまずないので問題ないと思います。
あとR16からR17にした事で段差を踏んだ時の突き上げ感は少し増しますね。
道路が凸凹している地区ならR16がやはり快適でしょうか。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:24688144
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 30 | 2025/12/24 17:00:26 | |
| 8 | 2025/12/01 19:29:16 | |
| 23 | 2025/11/27 12:56:54 | |
| 5 | 2025/10/11 13:26:14 | |
| 19 | 2025/08/22 9:31:07 | |
| 16 | 2025/07/03 20:52:29 | |
| 14 | 2025/07/02 6:57:01 | |
| 26 | 2025/06/21 19:26:02 | |
| 3 | 2025/06/09 13:38:28 | |
| 7 | 2025/06/01 23:02:59 |
ヤリスクロスの中古車 (4,419物件)
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 200.7万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 289.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.8万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ バックカメラ ETC キーレス スマートキー 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 電動シート ハイブリッド
- 支払総額
- 283.6万円
- 車両価格
- 278.6万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 267.6万円
- 車両価格
- 258.8万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.7万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)







